BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik 77889

BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik ist ein werksseitiges Element des Kühlsystems, das für den Einbau im vorderen Fahrzeugbereich vorgesehen ist. Dank der herstellerkonformen Konstruktion gewährleistet es eine stabile Wärmeabfuhr vom Antriebsaggregat sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit den Motoranbauteilen und dem Automatikgetriebe. Diese Lösung richtet sich an Anwender, die eine zuverlässige, dem Original entsprechende Funktion des Kühlsystems unter anspruchsvollen Straßenbedingungen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7788906-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 17427788906
• Ersatzzahlen: 17427788906, 7788906, 17428506668, 8506668, 64539229021, 9229021, 6453916952664509169789, 6453920629664536930039, 9169526916978992062966930039, 17117788903, 7788903, 6293782, 16326937515, 6937515, 17217529499, 7529499
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Sonstige

Einsatzbereich und Kompatibilität

Das präsentierte BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik ist für Modelle der BMW 1er und 3er Reihe der Generationen E81, E87N sowie E90 LCI bestimmt, die mit einem N47-Dieselmotor und einem Automatikgetriebe ausgestattet sind. Das Bauteil wird im vorderen Teil des Fahrzeugs in unmittelbarer Nähe des Kühlers montiert, was eine effektive Erzwungung des Luftstroms durch das Kühlerpaket bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie im Stadtverkehr ermöglicht.

Die Auswahl der Komponente für die spezifische Karosserieversion und Motorvariante sollte immer anhand der technischen Fahrzeugdaten und der Herstellernummer überprüft werden, um das Risiko von Montageproblemen zu minimieren und eine korrekte Zusammenarbeit mit der werksseitigen Elektroinstallation zu gewährleisten.

Funktion im Kühlsystem

Das BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik ist für die kontrollierte Kühlung des N47-Dieselmotors verantwortlich, der sowohl bei Autobahnfahrten als auch unter Stadtbedingungen eine erhebliche Wärmemenge erzeugt. In Verbindung mit dem Automatikgetriebe unterstützt dieses Element die Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur, nicht nur für das Antriebsaggregat, sondern auch für die damit verbundenen Wärmetauscher.

Zu den Hauptaufgaben des Sets gehören:

• Erzwingung des Luftstroms durch den Kühler bei eingeschränkter natürlicher Anströmung,
• Zusammenarbeit mit dem Motorsteuergerät zur Regelung der Lüfterdrehzahl,
• Stabilisierung der Kühlmitteltemperatur über einen weiten Lastbereich,
• Verringerung des Risikos einer Überhitzung des Antriebsaggregats und der Anbauteile.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Lösung

Die Verwendung eines kompletten, werksseitigen BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik in Fahrzeugen der BMW 1er und 3er Reihe mit N47-Dieselmotor und Automatikgetriebe bietet eine Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Vollständige Integration in die Fahrzeuginstallation – die Kompatibilität mit werksseitigen Anschlüssen, Befestigungen und der Steuerungslogik bleibt erhalten.
• Angemessene Kühlleistung, die auf die Charakteristik des Dieselmotors und des Automatikgetriebes abgestimmt ist.
• Reduziertes Risiko einer fehlerhaften Funktion des Kühlsystems im Vergleich zu zufälligen Ersatzteilen mit unsicheren Parametern.
• Konstruktive Konsistenz mit den übrigen Elementen des Kühlerpakets im vorderen Fahrzeugbereich.

Dank dieser Lösung ist es möglich, stabile thermische Bedingungen aufrechtzuerhalten, was die Langlebigkeit des Antriebsaggregats fördert, die Leistungsmerkmale bewahrt und den korrekten Betrieb der zusammenwirkenden Systeme sicherstellt.

Montage- und Betriebseigenschaften

Das BMW 1 3 E81 E87 E90 N47 Kühlerpaket Klimaanlage Lüfter Kühler Automatik ist für die Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten im vorderen Karosseriebereich vorbereitet. Die für den N47-Dieselmotor und das Automatikgetriebe vorgesehene Konstruktion ermöglicht die Einhaltung der korrekten Abstände zum Kühler, zu den Leitungen und zu den übrigen Anbauteilen. Die korrekt gewählte Komponente reduziert das Risiko von Vibrationen, Geräuschen und unzureichender Kühlung unter hoher thermischer Belastung.

Der gebrauchte Zustand bedeutet, dass das Element aus einer Demontage stammt, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur des Kühlsystems bei Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikation ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung sowie die Überprüfung der korrekten Funktion in Verbindung mit der elektrischen Anlage des Fahrzeugs empfohlen.

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