Gebrauchte Bremsanlage: Wie wählt man Scheiben, Bremssättel und ABS sicher aus?
Sicherheit im Auto ist ein wichtiger Faktor. Eines der wichtigsten Systeme, das unsere Sicherheit beeinflusst, ist das Bremssystem . Der Austausch von Komponenten wie Bremsscheiben, Bremssätteln oder ABS-Modulen durch gebrauchte Teile kann Anlass zur Sorge geben. Bei sorgfältiger Prüfung und Einhaltung der Kaufbedingungen können gebrauchte Autoteile jedoch nicht nur Einsparungen, sondern auch volle Funktionalität bieten. Hier finden Sie eine umfassende Checkliste zur sicheren Auswahl gebrauchter Bremssystemkomponenten bei einem Händler wie Global Parts.
Warum sollten Sie gebrauchte Bremsteile in Betracht ziehen?
Gebrauchte Autoteile, insbesondere gebrauchte Bremsenteile – Scheiben, Bremssättel, ABS-Pumpen – von vertrauenswürdigen Lieferanten sind oft original, effizient und günstig. Dadurch spart der Käufer, ohne auf OEM-Qualität verzichten zu müssen. Global Parts bietet als Autohändler Teile für Premiummarken an: BMW, Mercedes, Audi, VW, Mini. Für beliebte Modelle wie BMW E90, F30, E87 oder X3 F25/E83 bietet der Shop eine große Auswahl an Bremsscheiben – vorne und hinten – sowie Bremssätteln. Mit der richtigen Checkliste können Sie sich sicher für Gebrauchtteile entscheiden.
Checkliste zur Überprüfung von Verschleiß und Qualität gebrauchter Bremsteile
Überprüfung von Zulassungen und Qualitätszertifikaten
Beim Kauf gebrauchter Bremsscheiben sollten Sie darauf achten, dass diese die europäische ECE R90-02-Homologation besitzen. Diese Norm garantiert, dass die Ersatzteile strenge Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen erfüllen, vergleichbar mit den werkseitig verbauten Originalkomponenten. Im Global Parts Shop finden Sie Bremsscheiben, die diesen Standards entsprechen. Dies ist besonders wichtig für Modelle wie die Vorderradbremsscheiben des BMW E90 oder des BMW F30 .
Scheibenverschleißprüfung
- Scheibendicke: Die minimale Betriebsdicke wird vom Hersteller angegeben. Messen Sie die Scheibe mit einem Mikrometer an mehreren Stellen (mindestens 8), um Dickenunterschiede und Verschleiß zu beurteilen. Der Unterschied zwischen der dicksten und der dünnsten Stelle sollte die zulässigen Werte nicht überschreiten.
- Seitlicher Schlag: Die Messung des Scheibenschlags (Abweichung von der Ebenheit) ist entscheidend, da ein übermäßiger Schlag zu Vibrationen und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führen kann. Die Messung erfolgt mit einer Messuhr.
- Oberflächenbeschaffenheit: Die Bremsscheiben sollten frei von Rissen, tiefen Kratzern und Korrosion sein. Auch gebrauchte Bremsscheiben, wie z. B. die Bremsscheiben eines BMW E87 oder des BMW X3 F25, müssen optisch in einem guten Zustand sein.
Passend zu Modell und Baujahr
Die verwendeten Bremsscheiben müssen zum Modell und Baujahr des Fahrzeugs passen. Beispielsweise unterscheiden sich die Bremsscheiben des BMW E90 von denen des BMW F20. Der Global Parts Shop bietet spezielle Teile für BMW E87, BMW F30, BMW X3 E83 und Audi A3 8P (vorne und hinten).
Überprüfung der Bremsbelag- und Bremssattelkompatibilität
Bei der Auswahl der Bremsscheiben sollte die Kompatibilität mit Bremsbelägen und Bremssätteln berücksichtigt werden. Schlecht ausgewählte Komponenten können zu schnellerem Verschleiß und verminderter Bremswirkung führen. Gebrauchte Bremssättel müssen außerdem gründlich auf Dichtheit, Zustand der Kolben und Führungen geprüft werden.
Bremssattelprüfung und -auswahl
Bremssättel sind ein Element, das die Bremsleistung und Sicherheit direkt beeinflusst. Beim Kauf gebrauchter Bremssättel sollten Sie Folgendes beachten:
- Überprüfen Sie den Zustand der Kolben und Dichtungen – Undichtigkeiten können zu Bremsflüssigkeitslecks und Druckverlust führen.
- Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse nicht korrodiert oder mechanisch beschädigt sind.
- Stellen Sie sicher, dass die Bremssättel mit Ihrem spezifischen Automodell und Ihren Bremsscheiben kompatibel sind, z. B. Bremssättel für BMW E90 oder BMW X3 F25 .
- Bei in ABS-Module integrierten Terminals ist deren elektrische Funktion und das Fehlen von Controller-Fehlern zu überprüfen.
ABS-Modul – worauf beim Gebrauchtkauf achten?
Das ABS-Modul ist ein elektronisches Bauteil, das die Funktion des Bremssystems steuert und ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert. Beim Kauf eines gebrauchten ABS-Moduls:
- Prüfen Sie, ob das Modul aus einem Fahrzeug ohne Schäden am ABS-System stammt und ob es mit unserem Automodell kompatibel ist.
- Überprüfen Sie den Zustand der Elektronik und das Fehlen von Diagnosefehlern.
FAQ - Fragen von Fahrern und Mechanikern
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Kann ich gebrauchte BMW E90-Scheiben kaufen? | Ja, vorausgesetzt, die Dicke ist > min., es dürfen keine Rundlauffehler oder Risse auftreten. Herstellercode und Herkunft sind zu prüfen (am besten OEM). |
| Was muss bei den Bremsscheiben eines BMW E87 / F30 / X3 E83 überprüft werden? | Überprüfung: Dicke, Rundlauf, Risse und Zustand des Lüftungsrandes. Spuren mit tiefer Korrosion vermeiden. |
| Wie kann man die vorderen Bremsscheiben eines BMW X3 E83 prüfen, ohne sie zu zerlegen? | Mittels Rundlaufsensor – auch mit montierter Scheibe und leichter Drehung möglich – sollte die Differenz |
Worauf ist beim Kauf von Bremskomponenten von Global Parts zu achten?
- Gebrauchte Bremssystemkomponenten (Scheiben, Bremssättel, ABS-Modul) bieten ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für BMW-Modelle (E90, F30, E87, X3 E83/F25), Audi A3 8P und andere.
- Scheiben vorne/hinten BMW E90, Bremsscheiben F30, Scheiben hinten E87, X3 E83/F25, Audi A3 8P – perfekt, sofern die Checkliste befolgt wird.
- Klemmen – aus zuverlässiger Quelle, geprüft.
- ABS-Sensoren und -Module – Effizienz am Computer getestet. Mit dem Kauf von gebrauchter Bremssystemausrüstung von Global Parts können Sie Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Ökologie kombinieren, ohne auf Erstausrüsterqualität verzichten zu müssen.