Bremssattel BMW F30 F31 F32 F33 Brembo Vorne Rechts Bremseinheit 6850932

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

Bremssattel BMW F30 F31 F32 F33 Brembo Vorne Rechts Bremseinheit ist ein Originalteil des Bremssystems aus der Gruppe Bremssättel und Halterungen, das für die Montage an der vorderen rechten Fahrzeugachse vorgesehen ist. Die von BMW signierte Konstruktion gewährleistet eine präzise Passgenauigkeit für das werksseitige Bremssystem sowie einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6850932-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6850932
• Ersatzzahlen: 34116850932, 6850932
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Kategorie: Bremssättel & -halterungen

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW F30, F31, F32, F33 Modelle

Der präsentierte Bremssattel von Brembo wurde speziell für die BMW F-Plattform entwickelt, die die Karosserievarianten F30, F31, F32 und F33 umfasst. Die Einbauposition am Fahrzeug ist vorne rechts, was eine präzise Anpassung an die Geometrie des Achsschenkels, der Bremsscheibe und der Bremsbeläge dieser Modelle ermöglicht. Dank der werksseitigen Herkunft bleibt die Übereinstimmung mit den serienmäßigen Bremseigenschaften und Betriebsparametern des Systems erhalten.

Konstruktion des Bremssattels und Betriebseigenschaften

Der in dieser Referenz verwendete Brembo-Bremssattel nutzt eine bewährte hydraulische Konstruktion, die auf das Zusammenspiel mit dem werksseitigen Hauptbremszylinder und den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs ausgelegt ist. Diese Lösung bietet:

• stabile Übertragung der Bremskraft auf Beläge und Scheibe,
• gleichmäßiges Anpressen der Reibbeläge,
• entsprechende Steifigkeit des Gehäuses bei intensivem Bremsen,
• Kompatibilität mit serienmäßigen Befestigungselementen und Bremsleitungen.

Dadurch behält der Bremssattel eine reproduzierbare Betriebscharakteristik bei, was sowohl im täglichen Gebrauch als auch unter dynamischeren Bedingungen von Bedeutung ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen Brembo-Bremssattels

Die Wahl eines originalen BMW/Brembo-Bremssattels aus der Kategorie Bremssättel und Halterungen ermöglicht es, die werksseitigen Parameter des Bremssystems ohne die Notwendigkeit von Modifikationen an der Anlage beizubehalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• sichere Passform am Achsschenkel und an der Radnabe auf der rechten Seite der Vorderachse,
• Erhalt der serienmäßigen Charakteristik des Bremspedals,
• Konsistenz mit den werksseitigen Bremsassistenzsystemen,
• einfachere Diagnose und Wartung im Vergleich zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft.

Das Element im gebrauchten Zustand stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen technischen Spezifikation des Fahrzeugs dar.

Professionelle Anwendung und Auswahl der Teile

Aufgrund der präzisen Einbauposition am Fahrzeug (vorne rechts) wird die Montage des Bremssattels durch eine Werkstatt empfohlen, die über Erfahrung mit BMW-Modellen der F-Serie verfügt. Die korrekte Auswahl von Bremsbelägen und Bremsscheiben, die auf die Konstruktion dieses Bremssattels abgestimmt sind, ermöglicht es, dessen Potenzial voll auszuschöpfen und das Risiko eines ungleichmäßigen Verschleißes der Reibelemente zu minimieren.

Um besser zu verstehen, wie man sicher mit originalen, gebrauchten Bremssystemkomponenten umgeht und wie man Wartungskosten optimiert, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Bremssättel unter der Lupe: Wie man Reparaturkosten des Bremssystems durch die Wahl geprüfter Gebrauchtteile effektiv senkt.

Erweiterung des BMW-Bremssystems – zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Bremssättel, Befestigungshalterungen oder Führungsträger, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Bremssättel und Halterungen.

Durch die Verwendung von Elementen aus einer Konstruktionsgruppe ist es einfacher, die technische Konsistenz des gesamten Systems zu wahren, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten beim Bremsen niederschlägt und die spätere Wartung erleichtert.