BMW E60 LCI 520d N47 Hinterachsgetriebe Differenzial 2,56 Ratio 7562711 GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW E60 LCI 520d N47 Hinterachsgetriebe Differenzial 2,56 ist ein Hinterachsdifferenzial, das für den Antriebsstrang des BMW 5er E60 mit N47-Motor entwickelt wurde. Die präzise abgestimmte Übersetzung sorgt für eine stabile Drehmomentübertragung auf die Hinterräder, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten und hohem Fahrkomfort niederschlägt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein bewährtes Differenzial mit einer spezifischen Übersetzung für die Reparatur oder den Austausch des werksseitigen Achsantriebs suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7562711
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7562711
• Ersatzzahlen: 33107562712, 7562712, 33107562073, 7562073, 33107562072, 7562072, 33107562711, 7562711
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Differentiale

Bestimmung und Funktion des Differenzials

Das hier präsentierte Differenzial gehört zur Kategorie Differenziale und arbeitet im hinteren Bereich des Fahrzeugs im Antriebsstrang von BMW-Modellen mit Hinterradantrieb. Seine Aufgabe ist die Verteilung des Drehmoments zwischen dem linken und rechten Rad sowie der Ausgleich der Raddrehzahl bei Geradeausfahrt und in Kurven. Die entsprechende Übersetzung des Hauptgetriebes beeinflusst die Beschleunigungscharakteristik, die Motordrehzahl bei Autobahnfahrten sowie die allgemeine Laufkultur des Antriebs.

Wichtige technische Merkmale

Das Differenzial wurde für den Einbau an der Hinterachse konstruiert, was typisch für den klassischen BMW-Antriebsstrang ist. Die Konstruktion des Achsantriebs ist für das Zusammenspiel mit dem N47-Aggregat optimiert, wodurch die Übereinstimmung der Antriebscharakteristik mit den Werksvorgaben des Herstellers gewahrt bleibt. Die feste Übersetzung des Hauptgetriebes von 2,56 begünstigt eine ruhigere, wirtschaftlichere Fahrweise bei niedrigeren Motordrehzahlen in höheren Gängen, was besonders auf Langstrecken von Vorteil ist.

Dieses Bauteil bewährt sich sowohl im Standardbetrieb als auch beim Austausch eines defekten Achsantriebs nach einem mechanischen Schaden oder verschleißbedingten Ausfall. Die Verwendung einer Original-Lösung aus dem Hause BMW ermöglicht es, die werksseitige Abstimmung des Antriebsstrangs beizubehalten, ohne in die Steuerelektronik eingreifen zu müssen.

Praktische Anwendung und Montage

Das Hinterachsdifferenzial für den BMW E60 520d mit N47-Motor ist für den Einbau anstelle des werksseitigen Achsantriebs unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte vorgesehen. Dadurch beschränken sich die Werkstattarbeiten auf die Standardvorgänge bei der Demontage und Montage des Differenzials, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung sowohl für auf BMW spezialisierte Werkstätten als auch für informierte Anwender, die nach der Reparatur ein berechenbares Ergebnis erwarten.

Der gebrauchte Zustand des Teils ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der korrekten Betriebsparameter. Der Austausch gegen ein Differenzial mit derselben Übersetzung ist im Hinblick auf das korrekte Funktionieren der Fahrassistenzsysteme sowie die Genauigkeit der Tachoanzeige von entscheidender Bedeutung.

Wie wählt man das Differenzial und die Übersetzung für den Fahrstil aus?

Die Wahl eines Differenzials mit der passenden Übersetzung hat einen direkten Einfluss auf das Fahrgefühl, die Beschleunigungsdynamik und den Kraftstoffverbrauch. Es lohnt sich, auf die Übereinstimmung der Übersetzung mit der werksseitigen Fahrzeugkonfiguration zu achten, um unerwünschte Veränderungen in der Antriebscharakteristik zu vermeiden. Für Fahrer, die die Zusammenhänge zwischen Achsübersetzung und Fahrzeugverhalten besser verstehen möchten, ist unser ausführlicher Ratgeber auf unserem Blog hilfreich: Gebrauchte Antriebsachsen und Differenziale – wie wählt man die richtige Übersetzung für den Fahrstil?.

Erweiterung des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Differenziale, Achsantriebe oder zugehörige Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Differenziale.

Zusammenfassung

BMW E60 LCI 520d N47 Hinterachsgetriebe Differenzial 2,56 ist ein gebrauchter, originaler Hinterachsantrieb, der für das Zusammenspiel mit dem N47-Aggregat in der 5er-Reihe E60 vorgesehen ist. Die feste Übersetzung sorgt für eine ruhige, berechenbare Fahrcharakteristik sowie ein korrektes Zusammenspiel mit den werksseitigen Fahrzeugsystemen. Dies ist eine praktische Lösung für Personen, die die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherstellen möchten, während sie Parameter nahe am Werkszustand beibehalten und die Reparaturkosten optimieren.