BMW F10 F11 520i 528i N20 Hinten Differential Diff 3,91 7623128 GARANTIE

Angebotsumfang

Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

BMW F10 F11 520i 528i N20 Hinten Differential Diff 3,91 ist ein Originalteil des Antriebssystems aus der Gruppe Differentiale, das für den Einbau an der Hinterachse in ausgewählten BMW 5er-Modellen vorgesehen ist. Die präzise gewählte Übersetzung sorgt für eine stabile Drehmomentübertragung, und die OEM-Konstruktion garantiert eine exakte Passgenauigkeit zur werksseitigen Geometrie des Fahrwerks und Antriebsstrangs. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein berechenbares Fahrverhalten und die Übereinstimmung mit der werksseitigen Fahrdynamik erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7623129
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7623129
• Ersatzzahlen: 7623129, 05397623129, 7623128
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Differentiale

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW F10 / F11

Das präsentierte Differential wurde für BMW 5er-Modelle der Baureihen F10 und F11 mit N20-Motor in den Versionen 520i und 528i entwickelt, wo es für die stabile Kraftverteilung auf die Hinterräder verantwortlich ist. Der Einbauort am Fahrzeug ist hinten, was die Integration in die Hinterachse und das Zusammenspiel mit der werksseitigen Mehrlenker-Hinterachse dieser Modelle bedeutet.

Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion und der korrekten Übersetzung ermöglicht das Differential die Aufrechterhaltung der werksseitigen Parameter für Beschleunigung, Motordrehzahl bei Autobahnfahrten sowie das Betriebsverhalten der Stabilitätskontrollsysteme. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen nach mechanischen Schäden oder beim Austausch eines verschlissenen Achsantriebs.

Technische und funktionale Merkmale

Das Differential gehört zur Gruppe der Differentiale, was bedeutet, dass es für den Ausgleich der Drehzahldifferenz der Räder bei Kurvenfahrten sowie für die effiziente Übertragung des Drehmoments von der Kardanwelle auf die Hinterradnaben verantwortlich ist. Die gewählte Übersetzung des Hauptgetriebes wurde als Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit unter typischen Einsatzbedingungen eines BMW F10/F11 mit N20-Motor ausgelegt.

Das Bauteil ist für den Einbau im hinteren Bereich des Fahrzeugs vorgesehen, in der Achse, die mit dem Hinterradantrieb zusammenarbeitet. Die Konstruktion des Differentials ist mit den werksseitigen Befestigungen und dem Antriebswellen-System kompatibel, was die Montage erleichtert und zusätzliche Modifikationen überflüssig macht. Die korrekte Übersetzung beeinflusst:

• die angemessene Gasannahme im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich,
• die Beibehaltung berechenbarer Motordrehzahlen bei konstanter Geschwindigkeit,
• das konsistente Funktionieren der Traktionskontroll- und Stabilitätssysteme.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Anwendung

Das angebotene Differential ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Einhaltung der BMW-Originalspezifikationen bedeutet. Für viele Anwender ist dies eine vernünftige Lösung bei der Reparatur des Antriebsstrangs, die es ermöglicht, die Kosten für den Kauf eines neuen Achsantriebs zu vermeiden und gleichzeitig den werksseitigen Charakter des Fahrverhaltens beizubehalten.

Die Verwendung eines Original-Differentials anstelle einer beschädigten oder übermäßig verschlissenen Komponente ermöglicht:

• die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Hinterradantriebs,
• die Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die durch Schäden am Hauptgetriebe entstehen,
• die Einhaltung der Kompatibilität mit den werksseitigen Einstellungen der Steuergeräte und Sicherheitssysteme.

Übersetzungswahl und technischer Support

Beim Austausch des Differentials in einem BMW F10/F11 ist es entscheidend, die Übersetzung auf die Motorversion und das Getriebe abzustimmen, um falsche Motordrehzahlen und Fehler in der Elektronik zu vermeiden. Es lohnt sich, die Kompatibilität mit dem aktuell verbauten Achsantrieb sowie mit der Fahrzeugdokumentation zu überprüfen, insbesondere bei Fahrzeugen, an denen bereits Modifikationen vorgenommen wurden.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie die Achsübersetzung das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und das Verhalten des Autos unter verschiedenen Bedingungen beeinflusst, ist der Ratgeber auf unserem Blog hilfreich: Gebrauchte Achsantriebe und Differentiale – wie wählt man die richtige Übersetzung für den Fahrstil. Dort finden Sie praktische Tipps zur Auswahl des Differentials, Konfigurationsbeispiele sowie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Achsantriebe, Differentiale oder zugehörige Komponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Differentiale BMW.