Mercedes W206 M254 Hinter Achse Differential 2,64 Ratio A2063507408 GARANTIE

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Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.

Mercedes W206 M254 Hinter Achse Differential 2,64 Ratio ist ein Original-Antriebskomponent aus der Kategorie Differentiale, das für den Einbau an der Hinterachse von Mercedes-Fahrzeugen mit Benzinmotor und Automatikgetriebe konzipiert ist. Die sorgfältig abgestimmte Übersetzung von 2,64 sorgt für ausgewogene Beschleunigungs- und Motordrehzahlparameter, was sich in einem stabilen, komfortablen und vorhersehbaren Antriebsverhalten niederschlägt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die Wert auf die werkseitigen Fahreigenschaften und eine solide Basis für weitere Fahrwerkskonfigurationen legen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2063507408
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2063507408
• Ersatzzahlen: A2063507408, A 206 350 74 08
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Differentiale

Technische Merkmale und Übersetzung 2,64

Das Hinterachsgetriebe mit Differential, das in den Modellen der W206-Baureihe mit M254-Aggregat verwendet wird, wurde für das Zusammenspiel mit Benzinantrieb und Automatikgetriebe entwickelt. Die Hauptübersetzung von 2,64 trägt zur Senkung der Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit bei, was in der Praxis bedeutet:

• ein ruhigeres, lineareres Beschleunigungsverhalten,
• geringere Geräusch- und Vibrationsentwicklung bei Autobahngeschwindigkeiten,
• bessere Ausnutzung der Drehmomentcharakteristik des Benzinmotors,
• stabiles Verhalten des Antriebsstrangs in den Komfortmodi des Automatikgetriebes.

Ein so konfiguriertes Differential ist besonders vorteilhaft für Fahrer, die eine flüssige Fahrweise, vorhersehbare Reaktionen des Antriebsstrangs und eine gute Laufkultur im täglichen Gebrauch bevorzugen.

Einsatzbereich: Hinterachse, Benzinantrieb, Automatikgetriebe

Das beschriebene Hinterachsgetriebe wurde für den Betrieb an der Hinterachse des Fahrzeugs in Kombination mit einem Benzinmotor und einem Automatikgetriebe konstruiert. Diese Konfiguration erfordert ein präzise abgestimmtes Differential, das:

• eine korrekte Drehmomentverteilung zwischen den Hinterrädern gewährleistet,
• an die Schaltcharakteristik des Automatikgetriebes angepasst ist,
• die Kompatibilität mit den werkseitigen Einstellungen der Assistenzsysteme (u. a. Fahrstabilitätskontrolle und Traktionskontrolle) aufrechterhält,
• die vom Hersteller vorgesehene Dynamik und den Fahrkomfort bewahrt.

Dadurch ist der Einbau eines solchen Differentials die richtige Lösung sowohl bei der Reparatur des Antriebsstrangs als auch bei der Wiederherstellung der Originalspezifikation des Fahrzeugs nach einem mechanischen Defekt.

Vorteile der Verwendung eines Original-Differentials

Die Verwendung eines Original-Hinterachsgetriebes mit Differential in einem Mercedes W206 mit M254-Aggregat ermöglicht die Aufrechterhaltung der Integrität des gesamten Antriebsstrangs. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Werksseitige Geometrie und Passgenauigkeit – korrekte Positionierung in Bezug auf Fahrwerk und Antriebswellen, was das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes zusammenwirkender Komponenten minimiert.
• Kompatibilität mit der Steuerungssoftware – die Übersetzung von 2,64 ist in der Kalibrierung der Steuergeräte für Antrieb und Sicherheitssysteme berücksichtigt.
• Konsistente Fahreigenschaften – Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Balance zwischen Dynamik und Komfort, ohne unerwünschte Veränderungen im Fahrverhalten.
• Möglichkeit weiterer Konfigurationen – eine stabile Basis für eventuelle Modifikationen am Fahrwerk oder der Bremsanlage, ohne in die Schlüsselparameter des Antriebs einzugreifen.

Zustand des Bauteils und Anwendung in der Werkstattpraxis

Ein gebrauchtes Hinterachsgetriebe mit Differential ist eine häufig gewählte Lösung in professionellen Werkstätten, die sich auf die Reparatur und Instandsetzung von Antriebssträngen bei Premiumfahrzeugen spezialisiert haben. Dies ermöglicht:

• die Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Systems nach mechanischen oder betriebsbedingten Schäden,
• die Einhaltung der Werksspezifikation ohne die Notwendigkeit einer kostspieligen Änderung der Übersetzung,
• die Verkürzung der Standzeit des Fahrzeugs durch die Möglichkeit des direkten Einbaus eines passend gewählten Differentials.

Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Überprüfung des Betriebszustands unter Werkstattbedingungen sowie die Verwendung des vom Fahrzeughersteller empfohlenen Getriebeöls empfohlen.

Wahl der Übersetzung und zusätzliche technische Materialien

Die richtige Wahl der Hinterachsübersetzung hat direkten Einfluss auf das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Belastung der Antriebskomponenten. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe und Benzinmotor ist es besonders wichtig, die Konsistenz zwischen der Differentialübersetzung und der Steuerungssoftware von Getriebe und Motor zu wahren. Wenn Sie Ihr Wissen über die Konfiguration von Antriebsachsen, die Abhängigkeiten zwischen Übersetzung und Fahrstil sowie praktische Aspekte bei der Auswahl gebrauchter Teile vertiefen möchten, lohnt sich ein Blick auf den Artikel Antriebsachsen und Differentiale aus Demontage – wie wählt man die Übersetzung passend zum Fahrstil.

Weitere Differentiale für Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres Mercedes planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. andere Achskonfigurationen, Differentiale mit unterschiedlichen Übersetzungen oder komplette Hinterachsantriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Differentiale Mercedes.