Land Rover Freelander L314 2.0 TD4 Hinter Differential TVK000180
SKU: TVK000180
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Wir verkaufen das Differential mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde es geprüft und ist voll funktionsfähig.
Land Rover Freelander L314 2.0 TD4 Hinter Differential ist ein Antriebskomponent, das für die Hinterachse in Modellen mit Dieselmotor und Schaltgetriebe konzipiert wurde. Es ist für die präzise Verteilung des Drehmoments auf die Räder, die Traktionsstabilisierung sowie ein berechenbares Fahrverhalten unter verschiedenen Straßenbedingungen verantwortlich. Dank der Einhaltung der Werksgeometrie und Übersetzungsverhältnisse gewährleistet es die Konsistenz des gesamten Antriebsstrangs sowie ein sicheres Fahrverhalten des Freelander L314.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: TVK000180
- Marke: Land Rover
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: TVK000180
- Ersatzzahlen: LR006009, TVK000180, 2H5Z4026AA, 2H5Z-4026-AA
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Kraftstoffart: Diesel
- Getriebetyp: Schaltgetriebe
- Teileart: Differential & Gehäuse
- Kategorie: Differentiale
Bestimmung und Kompatibilität
Das hier präsentierte Hinterachsdifferential wurde speziell für das Antriebssystem des Land Rover Freelander der ersten Generation mit dem 2.0 TD4-Aggregat entwickelt. Die Konstruktion ist auf das Zusammenspiel mit dem Hinterradantrieb bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ausgelegt, was die Beibehaltung der korrekten Übersetzungsverhältnisse und der Betriebseigenschaften des Antriebs in diesem Modell ermöglicht.
Die Wahl des richtigen Differentials ist entscheidend für die Langlebigkeit des gesamten Systems – vom Getriebe über die Kardanwelle bis hin zu den Radnaben. Die Verwendung eines Bauteils, das den Werksvorgaben entspricht, minimiert das Risiko von Vibrationen, Geräuschen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Aufbau und Funktion im Antriebssystem
Das Hinterachsdifferential im Land Rover Freelander L314 ist verantwortlich für:
- die Verteilung des Drehmoments zwischen den Rädern der Hinterachse,
- den Ausgleich der Raddrehzahlunterschiede bei Kurvenfahrten,
- die Stabilisierung der Fahrspur bei wechselnder Bodenhaftung,
- das korrekte Zusammenspiel mit dem Vorderradantrieb und dem Traktionskontrollsystem.
Dank der Beibehaltung der entsprechenden Betriebseigenschaften des Differentials reagiert der Antriebsstrang sowohl auf Asphalt als auch in leichtem Gelände berechenbar, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die unter gemischten Bedingungen genutzt werden.
Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselmotor und Schaltgetriebe
Das Differential ist für das Zusammenspiel mit dem 2.0 TD4-Dieselaggregat vorgesehen, dessen Drehmomentcharakteristik eine entsprechend gewählte Hinterachsübersetzung erfordert. In Kombination mit dem Schaltgetriebe sorgt dies für:
- konsistente Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
- angemessene Elastizität in den höheren Gängen,
- stabiles Verhalten unter Last, z. B. bei Fahrten mit Passagieren oder Gepäck.
Diese Abstimmung der Antriebselemente führt zu einer komfortablen und berechenbaren Nutzung des Freelander, ohne unerwünschte Überlastungen im Antriebsstrang.
Eigenschaften des gebrauchten Bauteils
Das angebotene Differential stammt aus einer Demontage und ist als gebrauchtes Teil klassifiziert. Diese Art von Komponente stellt eine vernünftige Wahl bei Reparaturen dar, bei denen es auf die Beibehaltung der Originalkonstruktion bei gleichzeitiger Kostenoptimierung ankommt. Ein korrekt gewähltes gebrauchtes Differential ermöglicht die Wiederherstellung des einwandfreien Betriebs der Hinterachse in Situationen wie Geräuschen aus dem Bereich des Achsantriebs, Spiel im Getriebe oder ungleichmäßiger Kraftübertragung.
Technische Unterstützung und Wahl der Übersetzungsverhältnisse
Beim Austausch des Differentials ist die Anpassung des Übersetzungsverhältnisses an die spezifische Antriebsversion und den Fahrstil wichtig. Um die Zusammenhänge zwischen Achsübersetzung, Motorcharakteristik und Fahrzeugverhalten besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in den Ratgeber: Antriebsachsen und Differentiale aus Demontage – wie wählt man die Übersetzungsverhältnisse passend zum Fahrstil. Der Artikel erörtert praktische Aspekte der Differentialwahl, die Kompatibilität der Bauteile sowie die häufigsten Fragen im Zusammenhang mit der Montage gebrauchter Teile.
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