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BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU - SKU 1543906 - Teilenummer 1543906

BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 Steuergerät SAS Modul ECU 1543906

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BMW G30 G31 X3 G01 X4 G02 G11 G32 ECU SAS-Steuergerät ist ein spezialisiertes elektronisches Bauteil, das für die präzise Verarbeitung von Signalen des Lenkwinkelsensors verantwortlich ist. Die Originalkonstruktion von BMW gewährleistet die Kompatibilität mit der werkseitigen Fahrzeugarchitektur und eine stabile Zusammenarbeit mit anderen Steuergeräten. Dies ist die ideale Lösung für Benutzer, die die konsistente Funktion von Sicherheits- und Komfortsystemen in ihren BMW G-Modellen aufrechterhalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1543906
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1543906
  • Ersatzzahlen: 1543906, 34501543906
  • Teileart: Motorsteuergerät
  • Kategorie: ECUs & Steuergeräte

Anwendung und Kompatibilität bei BMW G-Modellen

Das vorgestellte SAS-Modul ist für BMW-Fahrzeuge der G-Plattform bestimmt, einschließlich ausgewählter Versionen der 5er-Reihe, X3, X4, 7er-Reihe sowie Modelle mit Gran Turismo Karosserie. Das Steuergerät arbeitet mit der Lenkung und den Fahrstabilitätssystemen zusammen, was für die Integration mit fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen wichtig ist.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Hardware-Architektur kann das Modul als Ersatzteil in Fahrzeugen verwendet werden, die werkseitig mit einem analogen SAS-System ausgestattet sind. Dies bedeutet in der Praxis die Möglichkeit, die korrekte Funktion des Systems wiederherzustellen, ohne die elektrische Anlage modifizieren zu müssen.

Funktion des SAS-Moduls im elektronischen System des Fahrzeugs

Das SAS-Steuergerät ist für die Verarbeitung von Informationen über die Lenkradposition und deren Weiterleitung an andere Fahrzeugsteuergeräte zuständig. Diese Daten werden unter anderem von den Fahrstabilitätssystemen, der Servolenkung und ausgewählten Fahrerassistenzfunktionen genutzt.

Zu den Hauptaufgaben des Moduls gehören:

  • kontinuierliche Erfassung des Lenkwinkels und der Lenkradgeschwindigkeit,
  • Weiterleitung von Signalen an übergeordnete Steuergeräte, die für die aktive Sicherheit zuständig sind,
  • Zusammenarbeit mit dem Fahrzeugkommunikationsbus zur Synchronisation von Daten,
  • Gewährleistung der konsistenten Funktion von fahrerunterstützenden Systemen.

Ein korrekt ausgewähltes und funktionierendes SAS-Modul hat direkten Einfluss auf die Fahrstabilität, die vorhersehbaren Fahrzeugreaktionen und die korrekte Funktion von Lenksystem-bezogenen Funktionen.

Vorteile der Verwendung eines Original-BMW-Moduls

Die Wahl eines Original-Steuergeräts aus der Gruppe der elektronischen Steuergeräte und Module ermöglicht die Beibehaltung der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter. Im Vergleich zu Nachbauten oder Universallösungen bietet das OEM-Modul:

  • vollständige Kompatibilität mit der werkseitigen elektrischen Anlage und der Fahrzeugsoftware,
  • stabile Kommunikation mit anderen Steuergeräten im Fahrzeugnetzwerk,
  • reduziertes Risiko von Diagnosefehlern aufgrund von Inkompatibilität,
  • Möglichkeit der korrekten Anpassung und Kodierung mit Standard-BMW-Service-Werkzeugen.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies einen vorhersehbareren Montageprozess und eine einfachere zukünftige Diagnose.

Zustand, Herkunft und Montageaspekte

Das angebotene Modul ist ein gebrauchtes Bauteil, das eine wirtschaftliche Wiederherstellung der Funktionalität des elektronischen Systems bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird eine Fahrzeugdiagnose und eine Überprüfung der Ausstattungsübereinstimmung empfohlen, um eine korrekte Zusammenarbeit mit der bestehenden Konfiguration zu gewährleisten.

In der Praxis erfordert die Montage eines SAS-Moduls in BMW G-Fahrzeugen in der Regel:

  • Zugang zur Lenksäule und zum Kabelbaum,
  • korrekte Verbindung der Stecker gemäß dem Schaltplan,
  • Durchführung von Anpassungs- und gegebenenfalls Kodierungsverfahren in den übergeordneten Steuergeräten.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko von Fehlern in den Fahrstabilitätssystemen und der Servolenkung.

Mehr über die Rolle von Original-Elektronikmodulen

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung von Original-Steuergeräten und anderen elektronischen Komponenten in Premium-Fahrzeugen interessieren, lohnt es sich, den Blogbeitrag zu lesen, der zeigt, wie gebrauchte Komponenten helfen, den Charakter der Marke zu bewahren – siehe Artikel über den Einfluss von Originalmodulen und Teilen auf die Bewahrung der DNA des Herstellers.

Das vollständige Angebot ähnlicher Komponenten finden Sie in unserer Kategorie elektronische Steuergeräte und Module für moderne Fahrzeuge, wo wir Steuergeräte für verschiedene Sicherheits- und Komfortsysteme gesammelt haben.

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