BMW F10 E90 E92 Kraftstoff Einspritzung Einspritz Düse N54 N63 335I 550I 7565138

BMW F10 E90 E92 N54 N63 335I 550I Einspritzdüse Einspritzventil 7565138 ist ein Originalteil des Kraftstoffsystems aus der Kategorie Einspritzdüsen, bestimmt für BMW Benzinmotoren der N54- und N63-Familie. Das Produkt stammt aus demontierten Fahrzeugen und stellt somit eine kostengünstige Lösung dar, die die werkseitige Spezifikation beibehält und für die Aggregate 335i und 550i geeignet ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7565138-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7565138
• Ersatzzahlen: 7565138, 13537565138, 8616079, 13538616079, 7625714, 13537625714, 7537317, 13537537317, 7585261, 13537585261
• Kategorie: Einspritzdüsen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die vorgestellte Einspritzdüse ist ein Bestandteil des Einspritzsystems, das in modernen, turbogeladenen BMW Benzinmotoren der N-Serie eingesetzt wird. Die Konstruktion wurde für die präzise Kraftstoffdosierung in Aggregaten entwickelt, die unter anderem in den Modellen der 3er-Reihe E90/E92 335i und der 5er-Reihe F10 550i verbaut sind, was eine angemessene Motorlaufkultur und stabile Leistung ermöglicht.

Durch die Verwendung einer originalen Einspritzdüse ist es möglich, die richtige Mischungszusammensetzung aufrechtzuerhalten, was sich direkt auf die Effizienz des Antriebsaggregats, die Abgasemissionen und die Betriebssicherheit des Motors unter höherer Last auswirkt.

Aufbau und Eigenschaften der Einspritzdüse

Die BMW Einspritzdüse wurde für den Einsatz unter den anspruchsvollen thermischen und Druckbedingungen entwickelt, die für N54- und N63-Motoren typisch sind. Die verwendete Einspritztechnologie ermöglicht:

• präzise Kraftstoffzerstäubung im Brennraum, was die Verbrennungseffizienz verbessert,
• stabile Dosierung bei wechselnder Last, wichtig für dynamisches Fahren,
• Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Laufs aller Zylinder, was Vibrationen und unruhigen Leerlauf reduziert.

Die originale Konstruktion der BMW Einspritzdüse minimiert das Risiko von Undichtigkeiten und Problemen mit der Kraftstoffzerstäubung, die häufig bei der Verwendung günstigerer Ersatzteile von geringerer Verarbeitungsqualität auftreten.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW Einspritzdüse

Die Wahl einer gebrauchten, originalen BMW Einspritzdüse ist eine Lösung, die Einsparungen mit der Beibehaltung der werkseitigen Parameter kombiniert. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werksseitige Passgenauigkeit für N54- und N63-Motoren – keine Notwendigkeit für Umbauten der Installation oder mechanische Anpassungen,
• Beibehaltung der Motorcharakteristik gemäß den Vorgaben des Herstellers,
• optimale Interaktion mit der Motorsteuerungselektronik, was die Anpassung und Diagnose erleichtert,
• günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu neuen OEM-Teilen.

Durch die Verwendung einer originalen Einspritzdüse können typische Probleme wie übermäßiger Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen oder Startschwierigkeiten bei warmem Motor reduziert werden.

Zustand, Montage und Serviceempfehlungen

Die Einspritzdüse stammt aus demontierten BMW-Fahrzeugen, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird empfohlen:

• eine gründliche Überprüfung der Dichtheit des Kraftstoffsystems,
• eine Kontrolle der Einspritzdüsensitze im Zylinderkopf auf Ablagerungen und mögliche Undichtigkeiten,
• eine Anpassung der Einspritzdüsen mit einem geeigneten Diagnosetester gemäß dem BMW-Verfahren durchzuführen.

Eine korrekt montierte Einspritzdüse trägt zu einem stabilen Motorlauf bei, reduziert das Risiko einer Überhitzung der Kolben und unterstützt die Aufrechterhaltung korrekter Abgaswerte.

Technischer Support und Wissen über das Einspritzsystem

Bei der Diagnose von Problemen mit dem Kraftstoffsystem ist es ratsam, die typischen Symptome eines verschlissenen Einspritzventils zu kennen. Detaillierte Informationen zu Symptomen, Folgen und Diagnosemethoden finden Sie im Artikel: Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat. Obwohl er sich auf Dieselaggregate bezieht, haben viele beschriebene Phänomene (z. B. unruhiger Lauf, Rauchentwicklung, Leistungsverlust) ihre Entsprechungen auch bei Benzinmotoren.

Andere BMW Einspritzdüsen

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