BMW F20 F21 114D 116D N47N Einspritz Düse Kraftstoff Pumpe Einspritzanlage Set

BMW F20 F21 114D 116D N47N Einspritzsystem-Kit – Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen ist ein kompletter Satz von Kraftstoffsystemkomponenten, der für Dieselmotoren der BMW 1er-Serie der Generation F20/F21 bestimmt ist. Das Kit stammt aus der originalen BMW-Linie, was eine konstruktive Konsistenz mit dem werkseitigen Einspritzsystem gewährleistet und eine technisch korrekte Reparatur oder Modernisierung der N47N-Einheit ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8515060-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8515060
• Ersatzzahlen: 13538515060, 8515060, 044010519, 0 445 214 278, 0445214278, 851416601, 8 514 166 01
• Kategorie: Einspritzdüsen

Bestimmung und Merkmale des Einspritzsystems-Kits

Das Einspritzsystem-Kit für BMW F20/F21 114D und 116D mit N47N-Motor umfasst Komponenten, die für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System verantwortlich sind. Das Kit ist auf die Spezifikationen von BMW-Dieselmotoren abgestimmt, was die Aufrechterhaltung korrekter Motorbetriebsparameter, einen stabilen Start und einen gleichmäßigen Leerlauf erleichtert.

Originale BMW-Komponenten aus der Kategorie Einspritzdüsen sind auf einen hohen Laufkomfort und den richtigen Einspritzdruck ausgelegt, was sich direkt auf die Dynamik, den Kraftstoffverbrauch und das Abgasemissionsniveau auswirkt.

Aufbau und Funktion der Einspritzsystemkomponenten

Das Kit umfasst Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen, die mit dem Common-Rail-System zusammenarbeiten. Jede Komponente erfüllt eine bestimmte Funktion im Motorversorgungsprozess:

• Einspritzdüsen – sind für die Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum verantwortlich, was eine gleichmäßige Verbrennung des Gemischs und einen stabilen Betrieb der Antriebseinheit ermöglicht.
• Kraftstoffpumpen – sorgen für den richtigen Druck in der Common-Rail-Leitung, was für die korrekte Funktion der Einspritzdüsen und die Aufrechterhaltung der eingestellten Motorbetriebsparameter entscheidend ist.

Ein so konfiguriertes Kit ermöglicht eine konsistente Wartung des gesamten Einspritzsystems und reduziert das Risiko von Inkompatibilitäten zwischen einzelnen Komponenten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Kits

Die Verwendung eines originalen BMW-Einspritzsystems-Kits im N47N-Motor bietet eine Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Bessere Abstimmung mit der werkseitigen ECU-Kalibrierung – Komponenten aus derselben Konstruktionslinie arbeiten mit der Motorsteuerungssoftware gemäß den Herstellervorgaben zusammen.
• Stabiler Kalt- und Warmbetrieb – richtig ausgewählte Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen helfen, Startprobleme und unruhigen Leerlauf zu reduzieren.
• Optimierung des Kraftstoffverbrauchs – präzise Dieselkraftstoffdosierung trägt zur Aufrechterhaltung der werkseitigen Verbrauchswerte unter typischen Fahrbedingungen bei.
• Reduzierung des Risikos von Sekundärschäden – eine vollständige Wartung des Einspritzsystems begrenzt die Möglichkeit einer Überlastung einzelner Komponenten und eines beschleunigten Verschleißes anderer Motorteile.

Zustand, Überprüfung und Serviceanwendung

Das angebotene BMW-Einspritzsystem-Kit für F20/F21 ist ein gebrauchtes Teil, das eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Kit ist besonders nützlich bei:

• Diagnose und Behebung von Einspritzproblemen bei N47N-Motoren (Leistungsverlust, Rauchentwicklung, unruhiger Lauf),
• umfassende Regenerierung des Kraftstoffsystems nach mechanischem Ausfall oder Kraftstoffverschmutzung,
• Wiederherstellung der werkseitigen Betriebsparameter nach fehlgeschlagenen Modifikationen oder der Verwendung ungeeigneter Ersatzteile.

Durch die Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion eignet sich das Kit sowohl für Serviceanwendungen als auch für die Wiederherstellung der vollen Betriebsfähigkeit von genutzten Exemplaren der 1er-Serie.

Auswahl, Kompatibilität und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl eines Einspritzsystem-Kits für BMW F20/F21 114D/116D ist die Anpassung an die spezifische N47N-Motorversion und die Konfiguration des Kraftstoffsystems entscheidend. Im Zweifelsfall ist es ratsam, einen Mechaniker oder einen spezialisierten Service für BMW-Dieselmotoren zu konsultieren, um die Montage- und Softwarekompatibilität zu bestätigen.

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Weitere Informationen zu typischen Verschleißerscheinungen und den Folgen von Vernachlässigung des Kraftstoffsystems finden Sie im Ratgeberartikel Defekte von Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat, der Symptome, Folgen und grundlegende Diagnosemethoden im Zusammenhang mit Einspritzungen in Dieselmotoren behandelt.