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BMW 1 er E87N 116i Stoßdämpfer Federbein vorne links
SKU: 6771554-6
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BMW 1 er E87N 116i Stoßdämpfer Federbein vorne links ist ein komplettes Federbeinelement für die Vorderachse, das für den Einbau auf der linken Seite des BMW 1er E87N konzipiert ist. Die gebrauchte OEM-Komponente gewährleistet die werkseitige Montagegeometrie, was die Wartung erleichtert und dazu beiträgt, ein berechenbares Fahrverhalten des Fahrzeugs beizubehalten. Dies ist eine praktische Lösung bei Reparaturen nach Kollisionen, beim Austausch eines verschlissenen Fahrwerks oder bei der Korrektur der Achseinstellung.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 6771554-6
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 31316771554
- Ersatzzahlen: shock absorber, leg, HUB, 31316786018, 6786018, 31316771554, 6771554
- Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion im Fahrwerk
Das präsentierte Element kombiniert die Funktion eines Stoßdämpfers und eines Achsschenkels und bildet einen starren Referenzpunkt für die Radnabe, den Bremssattel und die Querlenkerbefestigung. Dadurch behält die linke vordere Fahrwerksseite die korrekte Radposition zur Karosserie bei, was sich in Fahrstabilität, Bremseffizienz und gleichmäßigem Reifenverschleiß niederschlägt.
Die Platzierung am Fahrzeug, definiert als vorne – linke Seite, ermöglicht eine eindeutige Zuordnung des Teils zur spezifischen Position im Auto, wodurch das Risiko von Fehlern bei Bestellung und Montage minimiert wird.
Aufbau der Stoßdämpfer-Achsschenkel-Einheit
Die Verbindung von Stoßdämpfer und Achsschenkel in einer Einheit sorgt für eine starre, wiederholbare Befestigung der radführenden Elemente. Der Achsschenkel dient als Sitz für die Radnabe und arbeitet mit den Elementen der Lenkung zusammen, während der Stoßdämpfer für die Schwingungsdämpfung und die Kontrolle der Federbewegung verantwortlich ist. Diese Konfiguration ist typisch für vordere Federbeine in modernen BMW-Konstruktionen und erleichtert die Wartung der gesamten Fahrwerksecke als ein Modul.
Originale BMW-Herkunft bedeutet die Einhaltung der werkseitigen Befestigungswinkel, was für die spätere Achsvermessung und die Wiederherstellung der ursprünglichen Fahreigenschaften nach karosserie- und mechanischen Reparaturen von Bedeutung ist.
Praktische Anwendung und Vorteile des Einbaus
Der Einbau einer kompletten Stoßdämpfer-Achsschenkel-Einheit vorne links ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen:
- das Fahrwerk durch einen Aufprall auf einen Bordstein oder eine Kollision beschädigt wurde,
- ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich des linken Vorderrads auftreten,
- übermäßiges Spiel oder Verformungen an den radführenden Elementen festgestellt wurden,
- der Austausch mehrerer Komponenten gleichzeitig erforderlich ist, um die korrekte Geometrie wiederherzustellen.
Durch die Verwendung eines gebrauchten OEM-Elements können Reparaturkosten gesenkt werden, während die Konformität mit der werkseitigen Fahrzeugkonstruktion gewahrt bleibt. Diese Lösung bewährt sich sowohl in Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, als auch bei eigenen Restaurierungsprojekten.
Passgenauigkeit, Identifikation und Parameter
Die Identifikation des Teils erfolgt auf Basis der OEM-Nummer sowie zugehöriger Ersatzteilnummern, was die Auswahl der passenden Komponente für die spezifische Version des BMW 1er erleichtert. In der Produktbeschreibung finden Sie auch Informationen zu Referenznummern, die helfen, dieses Teil mit anderen Varianten zu vergleichen, die in den Katalogen des Herstellers oder in Datenbanken für Ersatzteile vorkommen.
Zusätzliche Kennzeichnungen wie SKU und die Zuordnung zur Marke BMW ermöglichen eine schnelle Überprüfung der Übereinstimmung des Angebots mit dem gesuchten Fahrwerkselement. Die Platzierung am Fahrzeug, beschrieben als vordere linke Ecke, weist eindeutig darauf hin, wo die Komponente montiert werden sollte.
Zustand und Verwendung im Service
Das Teil wird als gebrauchte BMW-Komponente angeboten, was bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und für den Wiedereinbau nach Überprüfung durch einen Mechaniker vorgesehen ist. Diese Art der Lösung wird häufig bei wirtschaftlichen Reparaturen gewählt, wenn die Priorität auf der Beibehaltung der Originalkonstruktion bei angemessenen Materialkosten liegt.
Aufgrund der Art des Fahrwerkselements wird der Einbau in einer Fachwerkstatt mit anschließender Kontrolle und Einstellung der Achsgeometrie empfohlen. Eine korrekt ausgewählte und montierte Stoßdämpfer-Achsschenkel-Einheit hilft dabei, ein berechenbares Fahrverhalten wiederherzustellen, den Fahrkomfort zu verbessern und die Fahrzeugstabilität unter normalen Straßenbedingungen zu gewährleisten.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des vorderen Fahrwerksbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Achsschenkel oder Radnaben, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.
Um die konstruktiven Unterschiede zwischen Sport- und Standardfahrwerksversionen sowie Fahrwerken besser zu verstehen, lohnt es sich, den Artikel zu lesen, der die bei leistungsgesteigerten Modellen verwendeten Lösungen vergleicht – Details finden Sie im Material Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?.
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