BMW E46 318d 320d 320Cd Diesel M47N Automatikgetriebe A5S 390R 7520807 GARANTIE

BMW E46 318d 320d 320Cd Diesel M47N Automatikgetriebe A5S 390R ist ein originales Antriebselement für BMW-Modelle mit Dieselmotor, das für sanfte Schaltvorgänge und einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs sorgt. Dank der werksseitigen Konstruktion für das M47N-Aggregat arbeitet das Getriebe gemäß den Herstellervorgaben mit dem Motor und der Fahrzeugelektronik zusammen, was den Einbau und den späteren Betrieb erleichtert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein bewährtes, gebrauchtes Automatikgetriebe mit hoher Funktionalität suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7526092
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7526092
• Ersatzzahlen: 24007526092, 7526092, 24007531804 24007520808 24007526091, 24007531803 24007520807, 7531804 7520808 7526091, 7531803 7520807
• Kraftstoffart: Diesel
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Kompatibilität

Das hier angebotene Automatikgetriebe wurde für den Einsatz mit Dieselmotoren in der BMW 3er-Reihe E46 in den Versionen 318d, 320d und 320Cd mit dem M47N-Aggregat entwickelt. Die Automatic-Konstruktion ist auf die Drehmomentcharakteristik des Dieselmotors abgestimmt, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten im Alltag sowie bei höherer Belastung niederschlägt. Die Verwendung des Originalgetriebes ermöglicht die Beibehaltung der werksseitigen Befestigungspunkte, der korrekten Übersetzungsverhältnisse sowie der Kompatibilität mit der werksseitigen Steuerung.

Technische Merkmale des Getriebes A5S 390R

Das Modell A5S 390R ist ein vollautomatisches Fünfgang-Wandlergetriebe, das bei BMW-Fahrzeugen mit Dieselmotoren weit verbreitet ist. Es wurde entwickelt für:

• sanfte Schaltvorgänge über den gesamten Drehzahlbereich,
• die adäquate Übertragung des hohen Drehmoments von Dieselaggregaten,
• die Zusammenarbeit mit elektronischen Antriebs- und Traktionskontrollsystemen,
• den Erhalt des Fahrkomforts bei gleichzeitiger mechanischer Langlebigkeit.

Dank der werksseitigen Konfiguration arbeitet das Getriebe mit dem Ölkühlsystem und der Original-Steuergerätesoftware zusammen, was bei einem Austausch zusätzliche Modifikationen überflüssig macht.

Einsatz im täglichen Betrieb

Das Automatikgetriebe A5S 390R im BMW E46 318d, 320d und 320Cd wird besonders von Fahrern geschätzt, die hohe Laufleistungen zurücklegen, bei denen Komfort und Berechenbarkeit des Antriebs zählen. In Kombination mit dem Diesel-Motor bietet es:

• ruhiges, gleichmäßiges Beschleunigen ohne Ruckeln,
• optimale Nutzung des Drehmoments bei niedrigen und mittleren Drehzahlen,
• geringere Ermüdung des Fahrers im Stadtverkehr und auf Langstrecken,
• stabiles Fahrverhalten beim Ziehen von Anhängern oder bei Beladung.

Die Wahl eines originalen, gebrauchten Automatikgetriebes ist eine vorteilhafte Lösung bei Reparaturen, wenn es darum geht, die werksseitigen Fahreigenschaften ohne die Kosten für ein neues Getriebe beizubehalten.

Zustand, Überprüfung und Auswahl der Teile

Das angebotene Getriebe stammt aus dem Segment der gebrauchten BMW-Komponenten, was eine Kombination aus angemessenen Kosten und dem Erhalt der Originalkonstruktion ermöglicht. Vor dem Einbau werden standardmäßige Wartungsarbeiten empfohlen, wie z. B. die Dichtheitsprüfung sowie der Öl- und Filterwechsel gemäß den Herstellervorgaben, um die Lebensdauer des Getriebes maximal zu verlängern. Dank der OEM-Teilenummer und der austauschbaren Nummern in der technischen Spezifikation ist eine präzise Überprüfung der Kompatibilität mit der jeweiligen Fahrzeugversion möglich.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Getriebe, Montagekomponenten oder Steuerungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technischer Support und zusätzliches Wissen

Bei der Auswahl eines Automatikgetriebes für eine bestimmte BMW E46-Version ist es entscheidend, den Motortyp, die Kraftstoffart und die verwendete Steuerung zu berücksichtigen. Die korrekte Anpassung des Getriebes minimiert das Risiko von Elektronikproblemen, Fehlern im Getriebebetrieb oder einer Fehlfunktion der Fahrmodi. Für Fahrer, die am Vergleich der Charakteristik von Sportantriebssystemen mit Lösungen in Standardmodellen interessiert sind, könnte der Artikel in unserem Blog hilfreich sein: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerk erläutert.