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BMW 5 er E60 E61 LCI 530d M57N2 Automatikgetriebe GA6HP26Z 7590320 GARANTIE
SKU: 7590320
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Automatikgetriebe für BMW 5er E60 E61 LCI 530d M57N2 ist ein Originalteil, das für Modelle der 5er-Reihe nach dem Facelift mit M57N2-Motor und Automatikgetriebe bestimmt ist. Das Automatikgetriebe GA6HP26Z sorgt für sanfte Schaltvorgänge, die auf das Drehmomentprofil des Dieselmotors abgestimmt sind. Dies ist die Lösung für Benutzer, die ein werksseitig passendes Antriebsaggregat für ihren BMW suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7590320
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7590320
- Ersatzzahlen: 24007590320, 7590320
- Getriebetyp: Automatikgetriebe
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Kompatibilität
Das vorgestellte Automatikgetriebe ist für BMW 5er der Generationen E60 und E61 nach dem Facelift (LCI) in der Version 530d mit M57N2-Motor bestimmt. Die Verwendung des GA6HP26Z-Getriebes ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Charakteristik des Antriebsstrangs, einschließlich der Art der Gangwechsel, der Gasannahme und der Zusammenarbeit mit der werkseitigen Fahrzeugelektronik. Dadurch stellt es eine Lösung im Einklang mit den Herstellerangaben in Bezug auf Haltbarkeit und Laufkultur dar.
Merkmale des Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe GA6HP26Z gehört zur beliebten Getriebefamilie, die in Oberklassefahrzeugen eingesetzt wird, wo Komfort und vorhersehbares Fahrverhalten des Antriebsstrangs wichtig sind. Die Konstruktion dieses Getriebes wurde für das hohe Drehmoment von Sechszylindermotoren entwickelt, was sich in folgenden Punkten niederschlägt:
- stabile Lastübertragung unter typischen Straßenbedingungen,
- sanfte Schaltvorgänge im Stadt- und Autobahnbetrieb,
- kohärente Zusammenarbeit mit den Motor- und Antriebssteuerungen.
Der Getriebetyp Automatik bedeutet, dass die Gangwahl elektronisch und hydraulisch erfolgt, ohne dass ein Kupplungspedal betätigt werden muss, was den Komfort im täglichen Gebrauch erhöht.
Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Teils
Das angebotene Getriebe stammt aus der Kategorie Original BMW Teile unter Sonstiges. Als gebrauchtes Teil stellt es eine attraktive Alternative zu neuen Komponenten dar und ermöglicht die Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Automatikgetriebes bedeutet vor allem:
- Beibehaltung der werkseitigen Abstimmung auf den Antriebsstrang und die Steuerung,
- Möglichkeit des Einbaus anstelle des vorhandenen Getriebes ohne Eingriffe in die Fahrzeugkonstruktion,
- günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen.
Wenn Sie die Besonderheiten des Gebrauchtteilemarktes besser verstehen und Komponenten bewusst auswählen möchten, wird Ihnen der Leitfaden Gebrauchte Teile – Ihr Leitfaden zu den besten Angeboten im Autoteilehandel helfen, in dem praktische Aspekte des Kaufs und der Nutzung solcher Elemente erläutert werden.
Professionelle Montage und technische Aspekte
Aufgrund der komplexen Konstruktion des Automatikgetriebes und seiner Integration in die Fahrzeugelektronik wird die Montage in einem spezialisierten Service empfohlen. Die ordnungsgemäße Installation umfasst unter anderem:
- Auswahl des richtigen Getriebeöls gemäß den Herstellervorgaben,
- Entlüftung und Kontrolle des Getriebekühlsystems,
- Anpassung und gegebenenfalls Aktualisierung der Steuergerätesoftware.
Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko von Fehlfunktionen des Getriebes und ermöglicht die volle Nutzung des Potenzials des Automatikgetriebes GA6HP26Z im täglichen Betrieb des BMW 530d.
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Zusammenfassung
Das Automatikgetriebe GA6HP26Z für BMW 5er E60 E61 LCI 530d M57N2 ist ein Angebot für Benutzer, die die Einhaltung der werkseitigen Spezifikationen und ein vorhersehbares Verhalten des Antriebsstrangs erwarten. Die Originalität, die Abstimmung auf die spezifische Modellkonfiguration und der automatische Getriebetyp machen es zu einer praktischen Lösung beim Austausch eines beschädigten Getriebes oder bei der Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs im BMW 5er.
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