BMW E81 E87 LCI E90 E91 F20 F30 N47 RP Einspritz Düse Kraftstoff Düse 7798446

BMW E81 E90 F20 F30 118d 318d N47 Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 7798446 ist eine originale Einspritzdüse aus dem BMW-Konzern, bestimmt für N47 Dieselmotoren in den beliebten Modellen der 1er und 3er Reihe. Das Bauteil sorgt für eine präzise Kraftstoffdosierung, was sich in einem stabilen Motorlauf, einer guten Laufkultur und korrekten Verbrauchsparametern niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7798446
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7798446
• Ersatzzahlen: 7798446, 13537798446
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die vorgestellte BMW Einspritzdüse gehört zur Kategorie Einspritzdüsen und wird in N47 Dieselmotoren eingesetzt, die in den BMW-Modellen der E81, E90, F20 und F30 Reihe in den Versionen 118d und 318d verbaut sind. Die OEM-Konstruktion garantiert eine korrekte Passform im Kraftstoffsystem, eine richtige Positionierung im Zylinderkopf und die Kompatibilität mit dem werkseitigen Motorsteuergerät.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften ermöglicht die Einspritzdüse die Aufrechterhaltung der werkseitigen Leistungs- und Drehmomentparameter und unterstützt zudem die korrekte Funktion der Abgasemissionskontrollsysteme.

Aufbau und Betriebseigenschaften

Die Einspritzdüse dieser Serie wurde für die präzise Einspritzung von Kraftstoff unter hohem Druck entwickelt, was für moderne BMW Dieselmotoren entscheidend ist. Die verwendete Technologie ermöglicht:

• genaue Kraftstoffdosierung im gesamten Lastbereich des Motors,
• stabilen Leerlauf und gleichmäßige Beschleunigung,
• optimale Kraftstoffzerstäubung im Brennraum, was eine effiziente Gemischverbrennung fördert,
• Aufrechterhaltung korrekter Abgasemissionswerte gemäß den werkseitigen Vorgaben.

Die originale BMW OE-Konstruktion minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Dosierproblemen oder Fehlfunktionen unter Last, was sich direkt auf die Langlebigkeit der N47-Einheit auswirkt.

Zustand des Bauteils und Serviceanwendung

Die angebotene Einspritzdüse ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine attraktive Lösung für Anwender darstellt, die ein preisgünstiges und dennoch werkseitig konformes Ersatzteil für den N47-Motor suchen. Dieses Bauteil eignet sich sowohl für laufende Reparaturen als auch für die umfassende Wartung des Einspritzsystems, z. B. wenn ein einzelner Einspritzkopf ausgetauscht werden muss.

Der Austausch der Einspritzdüse ist besonders wichtig, wenn Symptome wie unruhiger Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder Rauchentwicklung auftreten. In solchen Fällen ermöglicht die Verwendung einer originalen Einspritzdüse die Wiederherstellung der korrekten Betriebsparameter der Antriebseinheit.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW Einspritzdüse

• Werkseitige Passform – das Bauteil stammt aus der BMW OE-Linie, was die Kompatibilität mit dem Kraftstoffversorgungs- und Motorsteuerungssystem gewährleistet.
• Stabiler Lauf des N47 Motors – die korrekte Kraftstoffeinspritzung reduziert Vibrationen, verbessert die Gasannahme und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf aller Zylinder.
• Unterstützung für Abgasemissionssysteme – die richtige Kraftstoffdosierung hilft, die Effizienz des Partikelfilters und anderer Komponenten des Abgassystems aufrechtzuerhalten.
• Vernünftige Reparaturkosten – eine gebrauchte Einspritzdüse ermöglicht eine Reduzierung der Servicekosten im Vergleich zu einem neuen Bauteil, bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen.

Diagnose und technisches Wissen

Bei Problemen mit dem Einspritzsystem ist es ratsam, auf fundiertes Service-Wissen zurückzugreifen. Detaillierte Informationen zu typischen Symptomen und den Folgen von Vernachlässigung finden Sie im Artikel Defekte bei Diesel-Einspritzdüsen – wie man sie erkennt und welche Folgen ihre Vernachlässigung hat, der die Diagnose und die Auswirkungen von Fehlfunktionen bei Einspritzdüsen in Dieselmotoren behandelt.

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