Mercedes W169 Hintere Stoßstange Chrom Trittplatte A1698800101

Schutzleiste für die hintere Stoßstange Mercedes W169 in Chrom ist ein praktisches Veredelungselement, das die Kante des Stoßfängers beim Be- und Entladen von Gepäck schützt. Die verchromte Oberfläche verleiht dem Heck des Autos ein aufgeräumteres, ästhetischeres Aussehen und dient gleichzeitig als funktionale Abdeckung für den täglich beanspruchten Ladebereich. Dies ist eine besonders nützliche Lösung für intensiv genutzte Fahrzeuge, bei denen sowohl das Aussehen als auch der Schutz von Karosserieteilen wichtig sind.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1698800101
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1698800101
• Ersatzzahlen: A1698800101, A 169 880 01 01, EM
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Zierstreifen
• Farbe: Chrome
• Kategorie: Innenabdeckungen, Zierleisten & Dekors

Anwendung und Funktion des Elements

Die verchromte Trittschutzleiste für den hinteren Stoßfänger ist für die Montage im hinteren Bereich der Karosserie, am oberen Rand des Stoßfängers, vorgesehen. Ihre Aufgabe ist es, das Risiko von Kratzern und Abrieb beim Ein- und Ausladen von Gepäck zu minimieren. Durch die Platzierung in der am stärksten beanspruchten Zone übernimmt das Element die typischen Gebrauchsspuren und schützt den Lack und die Struktur des Stoßfängers.

Das Produkt eignet sich sowohl für privat genutzte Autos als auch für Flottenfahrzeuge, bei denen die häufige Nutzung des Kofferraums einen zusätzlichen Schutz der Arbeitsflächen erfordert.

Äußeres Erscheinungsbild und Passform

Die Ausführung in Chrom unterstreicht die Linie des hinteren Stoßfängers und harmoniert gut mit anderen metallisierten Karosserieakzenten. Das entsprechend geformte Profil der Leiste ermöglicht eine ästhetische Integration in die Kontur des Ladebereichs, was zu einem stimmigen, werkseitigen Erscheinungsbild führt. Die verchromte Oberfläche ist leicht zu reinigen und ermöglicht eine schnelle Wiederherstellung eines gepflegten Aussehens nach dem täglichen Gebrauch.

Das Element gehört zu den Original Mercedes Lösungen, was eine gute Passform mit dem werkseitigen Stoßfänger gewährleistet und die Notwendigkeit zusätzlicher Montageanpassungen reduziert.

Gebrauchseigenschaften

Die Trittschutzleiste für den hinteren Stoßfänger wurde für die tägliche Nutzung des Kofferraums entwickelt, wo häufiges Abstellen von Gegenständen auf dem Ladebereich zu Oberflächenschäden führen kann. Die Verwendung eines speziellen Schutzelements:

• reduziert das Risiko von Kratzern auf dem Lack des Stoßfängers,
• erleichtert die Reinigung des Ladebereichs,
• verbessert die optische Wahrnehmung des Fahrzeughecks,
• kann den wahrgenommenen Wert des Autos beim Wiederverkauf positiv beeinflussen.

Aufgrund der Platzierung im hinteren Bereich des Fahrzeugs arbeitet die Leiste in einem Bereich, der Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Daher ist es wichtig, ein Element aus der für dieses spezielle Modell vorgesehenen Baureihe zu verwenden.

Zustand und Herkunft

Die angebotene Leiste ist ein gebrauchtes Teil, was bedeutet, dass sie aus einer Demontage stammt und typische Gebrauchsspuren aufweisen kann, die ihre Schutzfunktion jedoch nicht beeinträchtigen. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl für Benutzer, die die Konsistenz mit der werkseitigen Karosserieausstattung beibehalten und gleichzeitig die Anschaffungskosten im Vergleich zu einem Neuteil optimieren möchten.

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Technisches Wissen und Teileauswahl

Bei der Planung von Karosseriemodifikationen oder -reparaturen ist es ratsam, die konstruktiven Unterschiede zwischen verschiedenen Modellreihen und Ausstattungsvarianten zu kennen, insbesondere im Hinblick auf Hochleistungsbauteile. Zum Vergleich von Lösungen, die in Sportvarianten und Standardversionen verwendet werden, kann ein Artikel hilfreich sein, der den Aufbau von Antriebseinheiten, Bremssystemen und Fahrwerken bei Fahrzeugen mit erhöhter Leistung beschreibt, verfügbar hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Haube und dem Fahrwerk?.