Range Rover L405 Getriebekabel Kabelbaum CK52-7C078-DE

Range Rover L405 Getriebekabelbaum ist ein Teil aus der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder, bestimmt für die professionelle Wartung des Antriebsstrangs in Fahrzeugen der Marke Land Rover. Er sorgt für eine stabile elektrische Verbindung zwischen dem Getriebe und den Steuergeräten, was für die korrekte Funktion des Automatikgetriebes und der Sicherheitssysteme von entscheidender Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: CK52-7C078-DE
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: CK52-7C078-DE
• Ersatzzahlen: LR046847, CK52-7C078-DE, CK527C078DE
• Teileart: Kabelbaum
• Kategorie: Kabel, Kabelbäume & Kabelsteckverbinder

Verwendungszweck und Funktion des Kabelbaums

Der Getriebekabelbaum im Modell Range Rover L405 ist für die Übertragung von Signalen zwischen Sensoren, Magnetventilen und dem Getriebesteuergerät zuständig. Ein korrekt ausgewähltes Teil aus dieser Gruppe gewährleistet:

• stabile elektronische Kommunikation innerhalb des Antriebsstrangs,
• präzise Funktion des Automatikgetriebes,
• korrekte Zusammenarbeit mit den Traktionskontroll- und Allradsystemen,
• Reduzierung des Risikos von Diagnosefehlern im Zusammenhang mit der elektrischen Anlage.

Durch die präzise Anpassung an die Konstruktion des Range Rover L405 ermöglicht der Kabelbaum die Beibehaltung der werkseitigen Kabelführung und der korrekten Positionierung der Steckverbinder.

Konstruktion und konstruktive Vorteile

Das Teil gehört zur Gruppe Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder, was bedeutet, dass es für den Einsatz in der anspruchsvollen Umgebung des Motorraums und in der Nähe des Getriebes konzipiert wurde. Die Konstruktion des Kabelbaums sieht vor:

• spezielle Steckverbinder, die auf die Getriebeausrüstung des Range Rover L405 abgestimmt sind,
• eine geeignete Kabelführung, die mechanische Belastungen minimiert,
• die Positionierung von Befestigungspunkten, die den werkseitigen Halterungen im Fahrzeug entsprechen.

Diese Lösung fördert eine problemlose Montage und reduziert das Risiko von Beschädigungen durch Vibrationen oder die Beanspruchung des Antriebsstrangs.

Vorteile der Verwendung eines originalen Land Rover Kabelbaums

Die Wahl eines Getriebekabelbaums, der für den Range Rover L405 der Marke Land Rover bestimmt ist, ermöglicht die Aufrechterhaltung der Konsistenz mit der werkseitigen elektrischen Anlage des Fahrzeugs. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Einhaltung der werkseitigen Schaltpläne,
• Minimierung von Eingriffen in die ursprüngliche Fahrzeugverkabelung,
• einfachere zukünftige Diagnose dank eines vorhersehbaren Kabelverlaufs,
• bessere Zusammenarbeit mit der Getriebesteuergerätesoftware.

Die Verwendung eines Teils dieser Klasse ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur oder den Austausch eines beschädigten Kabelbaums unter Beibehaltung der hohen Funktionalität des Systems.

Zustand, Passform und Montage

Der angebotene Kabelbaum stammt aus einem Land Rover Fahrzeug und ist für den Einsatz im Getriebe des Range Rover L405 bestimmt. Als Gebrauchtteil stellt er eine sinnvolle Wahl für Reparaturen dar, bei denen die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie von Kabeln und Steckverbindern entscheidend ist. Die Montage sollte einem Fachbetrieb mit Erfahrung in der Elektrik von Fahrzeugen dieser Marke anvertraut werden, um Beschädigungen von Steckverbindern und Montagefehler zu vermeiden.

Verwandte Produkte und technisches Wissen

Wenn Sie die elektrische Anlage des Antriebsstrangs Ihres Range Rover modernisieren oder warten und weitere Teile aus der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder für diese Marke benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder.

Bei der Auswahl von gebrauchten Teilen für die elektrische Anlage, wie z. B. Getriebekabelbäume, ist es ratsam, die typischen Fehler zu kennen, die beim Kauf von Teilen für Modifikationen und Reparaturen gemacht werden – praktische Tipps finden Sie im Artikel Kauf von gebrauchten Autoteilen – die häufigsten Fehler bei der Auswahl von Tuningteilen.