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Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin - SKU 6766176-2 - Teilenummer 6766176

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Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin 6766176

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Mini Cooper R50 R52 Fördereinheit Pumpe Benzin ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Benzinmotoren der ersten Mini-Generation entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es einen stabilen Kraftstoffdruck, eine korrekte Versorgung der Einspritzdüsen sowie einen sicheren Betrieb des Antriebsaggregats. Dies ist die Lösung für Anwender, die eine bewährte Kraftstoffpumpe suchen, die speziell auf die Anforderungen des Mini Cooper R50 und R52 abgestimmt ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6766176-2
  • Marke: Mini (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6766176
  • Ersatzzahlen: 6762071, 16146766176, 6766176, 16146759955, 6759955, 16146756184, 6756184, 1065240, 441120011
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Einsatzbereich und Funktion im Kraftstoffsystem

Die präsentierte Pumpe gehört zur Gruppe der Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, die für die Förderung der richtigen Benzinmenge aus dem Tank zum Motor sowie für die Zusammenarbeit mit der Kraftstoffstandsmessung verantwortlich ist. Im Mini Cooper R50 und R52 ist eine korrekt funktionierende Pumpe entscheidend für:

  • die Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks über den gesamten Lastbereich des Motors,
  • die Gewährleistung eines gleichmäßigen Laufs des Antriebsaggregats beim Beschleunigen und bei konstanter Geschwindigkeit,
  • einen korrekten Kalt- und Warmstart,
  • die Zusammenarbeit mit der Elektronik zur Steuerung der Kraftstoffeinspritzmenge.

Das Element ist für Systeme ausgelegt, bei denen der Kraftstofftyp Benzin ist, was die Material- und Konstruktionskonformität mit der Werkslösung von Mini garantiert.

Kompatibilität und Identifikation anhand der OEM-Nummer

Die Pumpe wurde als Mini-Originalteil konzipiert, was die Identifikation anhand der OEM-Nummer sowie die Anpassung an die spezifische Ausstattungsvariante erleichtert. Das Vorhandensein von austauschbaren Nummern ermöglicht den Einsatz derselben Baugruppe in verschiedenen Produktionsvarianten, ohne dass Änderungen am Kraftstoffsystem erforderlich sind. Dadurch erhält der Anwender die Gewissheit, dass Geometrie, Anschlüsse und Betriebsparameter den Werksvorgaben entsprechen.

Für Mini-Besitzer ist es besonders wichtig, dass die Pumpe aus der Produktionslinie des Fahrzeugherstellers stammt, was sich in der Passgenauigkeit zum serienmäßigen Kraftstofftank, dem Kabelbaum und der Charakteristik des Motorsteuergeräts niederschlägt. Diese Lösung minimiert das Risiko von Montageproblemen und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen.

Zustand, Funktionalität und Vorteile der Anwendung

Die angebotene Kraftstoffpumpe ist ein Ersatzteil vom Sekundärmarkt im gebrauchten Zustand, was einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und der Einhaltung der originalen Mini-Spezifikation darstellt. In der Praxis bedeutet dies:

  • Erhalt der werksseitigen Konstruktion und Betriebsparameter,
  • Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur des Kraftstoffsystems,
  • keine Notwendigkeit, Ersatzteile mit ungewisser Herkunft zu verwenden.

Die Wahl einer originalen Mini-Kraftstoffpumpe aus dieser Produktgruppe ist ein Weg, die Konsistenz des gesamten Versorgungssystems aufrechtzuerhalten, was einen stabilen Motorlauf begünstigt und das Risiko von Ausfällen durch unzureichenden Kraftstoffdruck begrenzt.

Technische Unterstützung und Auswahl von Ersatzteilen

Bei der Auswahl einer Kraftstoffpumpe für den Mini Cooper R50 oder R52 lohnt es sich, die OEM-Nummer und Referenznummern zu verwenden, um das Element präzise an die spezifische Motorversion und das Baujahr anzupassen. Eine detaillierte Erläuterung der Funktionsweise des Kraftstoffsystems, der Diagnose und der Regeneration finden Sie im Artikel: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration, der hilft, die Zusammenhänge zwischen Pumpe, Einspritzdüsen und Motorsteuergerät zu verstehen.

Wenn Sie an einem breiteren Kontext zur Verwendung von Originalteilen vom Sekundärmarkt interessiert sind und bewusst gebrauchte Baugruppen für Ihr Auto auswählen möchten, lesen Sie den Ratgeber: Die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden zu den am häufigsten gewählten Originalteilen, in dem u. a. die Vorteile der Verwendung von Werkskomponenten in gängigen Modellen erörtert werden.

Erweiterung des Kraftstoffversorgungssystems im Mini

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffversorgungssystems in Ihrem Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, in den Füllstandssensor integrierte Module oder andere Versorgungslösungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Mini.

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