Mercedes W204 W212 M271 Kraftstoff Pumpe Benzinsender Liefereinheit A2124701394

Mercedes W204 W212 M271 Kraftstoff Pumpe Benzinsender Liefereinheit ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für Benzinmotoren der Serie M271 in Mercedes-Modellen der Klassen W204 und W212 entwickelt wurde. Die Integration der Kraftstoffpumpenfunktion mit dem Füllstandssensor gewährleistet eine stabile Versorgung des Antriebsaggregats sowie eine präzise Kraftstoffstandsanzeige, was sich in einem zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems und Komfort im täglichen Gebrauch niederschlägt. Dies ist eine OEM-Lösung, die es ermöglicht, die werksseitigen Motorleistungsparameter ohne Kompromisse beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2124701394
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2124701394
• Ersatzzahlen: A2124701394, A 212 470 13 94
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die präsentierte Pumpe mit Schwimmer gehört zur Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren und ist sowohl für das Fördern von Benzin aus dem Tank als auch für die Überwachung der Kraftstoffmenge verantwortlich. Bei M271-Benzinmotoren ermöglicht die Verwendung eines kompletten Moduls im Kraftstofftank:

• die Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffdrucks am Eingang des Versorgungssystems,
• eine stabile Kraftstoffversorgung des Motors über den gesamten Lastbereich,
• die kontinuierliche Messung des Kraftstoffstands und die Übermittlung des Signals an das Kombiinstrument,
• die Verringerung des Risikos einer Luftansaugung im System bei niedrigem Kraftstoffstand.

Dadurch erhält der Fahrer eine klare Anzeige des Kraftstoffstands und das Antriebsaggregat arbeitet unter Bedingungen, die den Vorgaben des Herstellers entsprechen.

Vorteile der Verwendung des Originalmoduls

Die Verwendung der Originalpumpe mit Schwimmer in einem Mercedes W204 oder W212 ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit der werksseitigen Konstruktion des Kraftstoffsystems. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Kompatibilität mit der elektrischen Anlage und dem Motorsteuergerät – keine Notwendigkeit für Kabelbaumänderungen oder Signalanpassungen.
• Passend abgestimmte Betriebsparameter für Benzinmotoren – Leistungscharakteristik angepasst an die Anforderungen des M271-Aggregats.
• Korrekte Zusammenarbeit mit dem Schwimmer und der Kraftstoffanzeige im Armaturenbrett – Minimierung von Fehlern und „Schwanken“ der Anzeige.
• Konsistenz mit der Konstruktion des Kraftstofftanks – korrekter Sitz des Moduls und Dichtheit der Verbindung.

Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten, eine einfachere Diagnose sowie die Möglichkeit, die vom Hersteller vorgesehenen Wartungsverfahren zu nutzen.

Technische und betriebliche Merkmale

Die Pumpe mit Schwimmer wurde für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was für die korrekte Auswahl des Teils für das jeweilige Fahrzeug entscheidend ist. Die Konstruktion des Moduls berücksichtigt:

• Materialbeständigkeit bei längerem Kontakt mit Benzin und Additiven,
• integriertes Kraftstoffansaugsystem vom Tankboden,
• mechanischer Schwimmer, der mit dem Kraftstoffstand-Potentiometer zusammenarbeitet,
• Anpassung an die Montage in der werksseitigen Serviceöffnung des Tanks.

Das Teil stammt aus einem Mercedes-Fahrzeug und wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikation ermöglicht.

Auswahl, Montage und Diagnose

Um das Pumpenmodul mit Schwimmer korrekt für die jeweilige Karosserie- und Motorversion auszuwählen, ist es ratsam, die Herstellerbezeichnungen und Fahrzeugdaten zu verwenden. In der Werkstattpraxis ist es wichtig:

• die Kompatibilität des Teils mit dem Kraftstoffsystem des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen,
• den Zustand der elektrischen Anschlüsse und Kraftstoffleitungen vor der Montage zu prüfen,
• nach der Installation einen Pumpentest sowie eine Kontrolle der Kraftstoffstandsanzeige durchzuführen,
• auf die Dichtheit der Abdichtung im oberen Teil des Tanks zu achten.

Dadurch wird das Risiko eines erneuten Eingriffs in den Kraftstofftank verringert und ein stabiler Betrieb des Versorgungssystems sichergestellt.

Technische Unterstützung und Lehrmaterialien

Für Benutzer, die die Funktionsweise des Versorgungssystems, die Diagnose sowie die Auswahl von Komponenten anhand von Herstellernummern besser verstehen möchten, ist der Artikel über Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftanks hilfreich – Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung. Die dort enthaltenen Informationen erleichtern die Reparaturplanung und die bewusste Auswahl von Ersatzteilen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. In-Tank-Pumpenmodule, Kraftstoffstandssensoren oder komplette Versorgungseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Mercedes.