BMW Mini Clubman Cooper One D R55 R56 Kraftstofftank 40 L W16 Diesel 7286256

BMW Mini Clubman Cooper One D R55 R56 Kraftstofftank 40 L W16 Diesel ist ein Original-Element des Kraftstoffversorgungssystems für Dieselversionen, das den Kraftstofftank mit einer integrierten Pumpe kombiniert. Dank der werksseitigen Konstruktion von Mini und der Anpassung an die spezifische Karosserie- und Motorkonfiguration gewährleistet diese Komponente eine stabile Dieselkraftstoffversorgung sowie ein korrektes Zusammenspiel mit den übrigen Elementen des Kraftstoffsystems. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft beim Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Tanks mit Pumpe bei Mini-Fahrzeugen mit Dieselmotor.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7286256
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7286256
• Ersatzzahlen: 16117286256, 7286256, 16112757517, 2757517, 16112756096, 2756096, 2752310, 63424551
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Kraftstofftanks & Einfüllstutzen

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Der hier angebotene Kraftstofftank mit Pumpe gehört zur Gruppe der Kraftstofftanks und Einfüllstutzen und ist für die Lagerung von Dieselkraftstoff sowie dessen Förderung zu den weiteren Abschnitten des Versorgungssystems verantwortlich. Die integrierte Kraftstoffpumpe sorgt für den richtigen Druck und Durchfluss, was sich in einem stabilen Betrieb des Dieselaggregats, einem korrekten Motorstart sowie einer gleichmäßigen Kraftstoffdosierung für das Einspritzsystem niederschlägt.

Eine solche Lösung ist bei modernen Mini-Konstruktionen besonders wichtig, da das präzise Zusammenspiel von Tank, Pumpe und Motorzubehör die Laufruhe, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen beeinflusst. Die Verwendung eines dedizierten Elements ermöglicht es, die werksseitigen Parameter des Kraftstoffsystems ohne die Notwendigkeit von Modifikationen an der Anlage beizubehalten.

Vorteile der Verwendung eines Original-Mini-Elements

Die Wahl einer Originalkomponente der Marke Mini aus der Kategorie Kraftstofftanks und Einfüllstutzen bedeutet vor allem Sicherheit bei der Passgenauigkeit für die spezifische Karosserie- und Motorversion. Dies bedeutet:

• Beibehaltung der werksseitigen Geometrie des Tanks sowie der Befestigungspunkte,
• korrekte Anordnung der Kraftstoffleitungen und Anschlüsse,
• einwandfreies Zusammenspiel mit Kraftstoffstandsensoren und der elektrischen Anlage,
• keine Notwendigkeit für Änderungen am Kabelbaum oder am Versorgungssystem.

Dadurch verläuft die Montage geordnet, und das Risiko von Undichtigkeiten oder Problemen bei der Entlüftung des Systems wird begrenzt. Ein gebrauchtes Originalteil ermöglicht zudem ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis, was besonders bei Reparaturen älterer Mini-Modelle mit Dieselmotor wichtig ist.

Betriebsmerkmale im Dieselmotor

Das Versorgungssystem in Dieselaggregaten ist empfindlich gegenüber Druckabfällen und Kraftstoffverunreinigungen, weshalb ein korrekt gewählter Tank mit Pumpe für die Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung ist. Bei der vorgestellten Lösung ist die Konstruktion für den Kraftstofftyp Diesel optimiert, was ein stabiles Ansaugen des Kraftstoffs, auch bei niedrigem Füllstand im Tank, sowie ein korrektes Zusammenspiel mit dem Hochdruck-Einspritzsystem begünstigt.

Eine ordnungsgemäß funktionierende Pumpe im Tank begrenzt das Risiko einer Luftbildung im System, erleichtert den Start nach längeren Standzeiten und unterstützt den gleichmäßigen Motorlauf über den gesamten Lastbereich. Dies ist besonders im Stadt- und Autobahnbetrieb wichtig, wo häufige Lastwechsel eine stabile Kraftstoffversorgung erfordern.

Zustand, Montage und Auswahl anhand technischer Daten

Das Element wird im gebrauchten Zustand angeboten, was bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und nach fachgerechter Montage für den weiteren Betrieb vorgesehen ist. In der Praxis ermöglicht dies eine wirtschaftliche Reparatur des Kraftstoffsystems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers.

Die Auswahl des richtigen Tanks mit Pumpe sollte auf den technischen Daten des Fahrzeugs sowie den Herstellerbezeichnungen basieren. Hierbei sind Informationen hilfreich wie:

• Bezeichnung der Marke Mini,
• Informationen zum Kraftstofftyp,
• originale OEM-Teilenummer,
• verfügbare Vergleichsnummern,
• Lagerbezeichnung SKU im Shop-Angebot.

Dieser Ansatz minimiert das Risiko des Kaufs eines ungeeigneten Elements und erleichtert die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Mini-Version.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Um die Rolle des Kraftstofftanks mit Pumpe im gesamten Versorgungssystem besser zu verstehen und die Diagnose sowie den Austausch korrekt zu planen, lohnt es sich, auf Expertenmaterialien zurückzugreifen. Praktische Tipps zur Auswahl anhand von OEM-Nummern, Verschleißerscheinungen und Betriebsgrundsätzen finden Sie im Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung, der Schritt für Schritt die wichtigsten Themen rund um das Kraftstoffsystem in Fahrzeugen behandelt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Tanks, Leitungen oder Einfüllstutzen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstofftanks und Einfüllstutzen Mini.