BMW 3 4 Reihe F30 F31 F32 F33 2 Diesel Nackter Kraffstofftank 7294609

BMW 3 4 Reihe F30 F31 F32 F33 2 Diesel Nackter Kraffstofftank ist ein Originalteil des Kraftstoffversorgungssystems, das für BMW Modelle der 3er- und 4er-Reihe mit Dieselmotor entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet es eine ordnungsgemäße Kraftstofflagerung, eine stabile Motorversorgung sowie die Kompatibilität mit der werksseitigen Ausstattung des jeweiligen Modells.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7294609-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7294609
• Ersatzzahlen: 16117294609, 7294609
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Kraftstofftanks & Einfüllstutzen

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Der präsentierte Tank gehört zur Gruppe der Kraftstofftanks und Einfüllstutzen und ist für BMW Fahrzeuge der 3er- und 4er-Reihe der Generationen F30, F31, F32 und F33 mit Dieselmotoren vorgesehen. Seine Aufgabe ist die sichere Aufbewahrung von Kraftstoff, die Gewährleistung eines korrekten Füllstands sowie das Zusammenwirken mit der Pumpe, den Einspritzdüsen und den Kraftstoffstandsensoren im Dieselsystem.

Die Geometrie des Tanks ist an das Fahrgestell dieser spezifischen Modelle angepasst, was eine korrekte Befestigung an den werksseitigen Karosseriepunkten sowie das Zusammenwirken mit dem originalen Einfüllstutzen und den Kraftstoffleitungen ermöglicht.

Aufbau und Material – bare plastic fuel tank

Es handelt sich um einen sogenannten bare plastic fuel tank, also einen nackten Kunststoff-Kraftstofftank ohne zusätzliche Anbauteile. Dies bedeutet, dass die Konstruktion den Tankkörper mit entsprechend geformten Kammern, Anschlussstutzen und Aufnahmen für die Komponenten des Kraftstoffsystems umfasst, die für den Umbau der Anbauteile vom vorhandenen Tank im Fahrzeug vorbereitet sind.

Die Ausführung aus Kunststoff sorgt für Korrosionsbeständigkeit, ein geringes Gewicht sowie eine gute chemische Beständigkeit gegenüber Dieselkraftstoff. Die Form des Tanks ist im Hinblick auf die Nutzung des Platzes im Unterboden optimiert, wobei gleichzeitig eine ausreichende Steifigkeit und Stabilität bei schwankendem Kraftstoffstand gewahrt bleibt.

Kompatibilität mit dem Dieselsystem

Der Tank ist für Fahrzeuge bestimmt, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden, was für die Konstruktion der inneren Kammern, die Entlüftungsweise sowie das Zusammenwirken mit der Pumpe und den Sensoren von Bedeutung ist. Die interne Architektur des Tanks ist an die Betriebscharakteristik des Dieselsystems angepasst, einschließlich der Stabilisierung der Kraftstoffsäule bei dynamischer Fahrt.

Dadurch kann das Element mit dem werksseitigen Einspritzsystem von BMW zusammenarbeiten, wobei die korrekten Versorgungsparameter beibehalten werden, was zu einem einwandfreien Motorbetrieb, einer Verringerung des Risikos einer Luftansammlung im System sowie stabilen Kraftstoffstandsanzeigen im Kombiinstrument führt.

Zustand, Herkunft und Montagevorteile

Der angebotene Tank ist ein originales BMW-Ersatzteil aus dem Sekundärmarkt in gebrauchtem Zustand. Diese Art von OEM-Komponente gewährleistet eine korrekte Passform an der Karosserie, Übereinstimmung mit den werksseitigen Halterungen sowie Kompatibilität mit den originalen Leitungen, Sensoren und der Ausstattung des Kraftstoffsystems. In der Praxis erleichtert dies die Montage und reduziert die Notwendigkeit von Anpassungen.

Der Austausch des Tanks gegen ein originales Gebrauchtteil ist oft eine vorteilhafte Lösung bei mechanischen Schäden, Korrosion der Metallhalterungen oder Undichtigkeiten, wodurch die volle Funktionalität des Kraftstoffsystems unter Beibehaltung der werksseitigen Fahrzeugspezifikation wiederhergestellt werden kann.

Technische Unterstützung und Auswahl anhand von Nummern

Die Auswahl des Kraftstofftanks für ein spezifisches Exemplar der BMW 3er- oder 4er-Reihe sollte immer auf den Fahrzeugdaten und den Katalognummern basieren. Dieses Modell verfügt über zugewiesene OEM-Nummern und austauschbare Nummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Karosserie- und Motorversion erleichtert. Bei Zweifeln ist es hilfreich, die Konstruktion des alten Tanks mit dem angebotenen Element zu vergleichen.

Um die Rolle des Tanks im gesamten Versorgungssystem, die Diagnose sowie die Betriebsgrundsätze besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration. Der Artikel erörtert praktische Aspekte der Teileauswahl anhand von OEM-Nummern, typische Fehlersymptome sowie Wartungsempfehlungen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Tanks, Einfüllstutzen oder Rücklaufleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kraftstofftanks und Einfüllstutzen.