Mercedes W415 Citan 108 109 CDI Diesel OM607 Kupplung Druckplatte A4152501100
SKU: A4152501100
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Mercedes W415 108 109 CDI OM607 Kupplungsdruckplatte ist ein Originalteil des Antriebsstrangs aus der Gruppe Kupplungshydraulik, bestimmt für Dieselmotoren. Die verwendete Kupplungsdruckplatte stellt eine funktionale Service-Lösung für Mercedes-Fahrzeuge dar und ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Funktion des Kupplungssystems unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungseigenschaften.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A4152501100
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A4152501100
- Ersatzzahlen: A4152501100, A 415 250 11 00
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Kupplungshydraulik
Bestimmung und technische Merkmale
Die präsentierte Kupplungsdruckplatte ist ein Element, das mit Dieselmotoren der Familie OM607 in Mercedes-Modellen zusammenarbeitet. Die Konstruktion wurde für eine stabile Drehmomentübertragung und eine wiederholbare Leistung unter typischen Bedingungen für Dieselmotoren – mit höherem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und häufigem Stadtverkehr – entwickelt.
Als Teil der Gruppe Kupplungshydraulik arbeitet die Druckplatte mit dem Ausrücklager und anderen Elementen des Systems zusammen und ist für das präzise Trennen und Schließen des Antriebs verantwortlich. Die richtig gewählte Anpresskraft und die Geometrie der Arbeitsfläche sind entscheidend für sanftes Anfahren, Gangwechsel und die Begrenzung des Kupplungsscheibenrutschens.
Vorteile der Verwendung einer Original-Druckplatte
Die Verwendung einer Original-Druckplatte im Mercedes-Kupplungssystem bietet eine Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile:
- Beibehaltung der werkseitigen Charakteristik des Kupplungspedals (Hub, Widerstand, Auslösepunkt),
- Konsistenz mit den Parametern des Hydrauliksystems und der mechanischen Kupplungsbetätigung,
- korrekte Anpassung an das Schwungrad und die Kupplungsscheibe, die für den OM607-Motor vorgesehen sind,
- reduziertes Risiko von Vibrationen, Ruckeln und Geräuschen beim Anfahren und Schalten,
- einfachere Diagnose und Wartung durch Beibehaltung der werkseitigen Lösungen.
Für Dieselmotoren sind insbesondere die stabile Drehmomentübertragung und die Beständigkeit gegen thermische Belastungen von entscheidender Bedeutung, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs im täglichen Betrieb niederschlägt.
Zustand des Elements und Serviceanwendung
Die Kupplungsdruckplatte wird als gebrauchtes Element angeboten, was sie zu einer vernünftigen Alternative bei Reparaturen von intensiv genutzten Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung macht, bei denen die Kostenoptimierung bei gleichzeitiger Einhaltung der werkseitigen Lösungen Priorität hat. Diese Art von Komponente eignet sich besonders für:
- laufende Reparaturen des Kupplungssystems in Flottenfahrzeugen,
- Service von Nutzfahrzeugen, bei denen eine schnelle Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit zählt,
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den weiteren Betrieb ohne Investitionen in einen vollständigen Satz neuer Teile.
Die richtige Auswahl der Druckplatte für die spezifische Motor- und Karosserievariante ist entscheidend für die korrekte Zusammenarbeit mit dem Hydrauliksystem und dem Getriebe.
Integration in das Kupplungshydrauliksystem
Die Kupplungsdruckplatte im Mercedes-System arbeitet mit dem Ausrücklager, den Hydraulikleitungen und dem Kupplungspedal zusammen und bildet ein kohärentes System, das für die Trennung des Antriebs verantwortlich ist. Während des Services ist es ratsam, auf folgende Punkte zu achten:
- Zustand der Arbeitsfläche des Schwungrads und der Kupplungsscheibe,
- Dichtheit und Leistung des Hydrauliksystems,
- korrektes Entlüften des Systems nach der Montage,
- Fehlen von Spiel und ungewöhnlichen Geräuschen während der ersten Tests nach dem Start.
Ein solcher Ansatz ermöglicht die volle Nutzung des Potenzials der installierten Druckplatte und reduziert das Risiko einer erneuten Eingabe in das System kurz nach der Reparatur.
Erweiterung des Services im Bereich Kupplungshydraulik
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ausrücklager, Hydraulikleitungen oder Kupplungspumpen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kupplungshydraulik Mercedes.
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