BMW F87 M2 F80 M3 F82 F83 M4 Zweimassenschwungrad DKG 2283829

BMW F87 M2 F80 M3 Schwungrad Zweimass 2283829 ist ein Teil aus der Kategorie Kupplungssätze, bestimmt für die Antriebssysteme von Sportmodellen der BMW M-Reihe. Ein gebrauchtes Zweimassenschwungrad ermöglicht einen wirtschaftlichen und gleichzeitig technisch korrekten Austausch einer Schlüsselkomponente der Kraftübertragung, wobei der für BMW charakteristische Motorlauf und die Präzision der Gasannahme erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2283829
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2283829
• Ersatzzahlen: 21212283829, 2283829
• Reifenprofil: 65535
• Kategorie: Kupplungssätze

Bestimmung und technische Charakteristik

Das präsentierte BMW Zweimassenschwungrad wurde für die Zusammenarbeit mit dem Kupplungssystem in den Modellen F87 M2 und F80 M3 entwickelt, wo eine effektive Dämpfung von Verwindungsschwingungen, die von hochdrehenden Antriebseinheiten erzeugt werden, von entscheidender Bedeutung ist. Das Zweimassenschwungrad fungiert als Puffer zwischen Kurbelwelle und Getriebe, stabilisiert die Übertragung des Drehmoments und begrenzt die Überlastung der Getriebekomponenten.

Die Zweimassenschwungrad-Lösung in diesen BMW-Modellen ist besonders wichtig bei dynamischer Fahrweise, häufigen Schaltvorgängen und im höheren Drehzahlbereich. Die richtig abgestimmten Eigenschaften der internen Federn und Dämpfer führen zu:

• Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen im Innenraum,
• sanfteres Einkuppeln,
• besserer Schutz des Getriebes bei plötzlichen Lastwechseln.

Vorteile der Verwendung eines Zweimassenschwungrads im BMW F87 M2 / F80 M3

Bei den Sportmodellen der BMW M-Reihe ist die Kombination aus präzisem Handling und angemessenem Fahrkomfort des Antriebsstrangs entscheidend. Die Verwendung des richtigen Zweimassenschwungrads beeinflusst:

• stabile Drehmomentübertragung bei hoher Belastung,
• vorhersehbareres Fahrverhalten beim Anfahren und Beschleunigen,
• Reduzierung von Ruckeln beim Schalten, insbesondere bei stark belastetem Antrieb.

Das Zweimassenschwungrad ist in diesen Konstruktionen ein wichtiges Element des gesamten Kupplungssatzes, daher hat seine Auswahl für eine bestimmte Modellreferenz direkten Einfluss auf die Haltbarkeit der übrigen Komponenten und den Fahrkomfort des Fahrzeugs.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Das angebotene Schwungrad stammt aus einem Fahrzeug der Marke BMW und ist ein gebrauchtes Teil, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikation ermöglicht. Diese Art von Teil ist besonders nützlich für:

• Reparaturen des Kupplungssystems nach einem Ausfall oder Verschleiß,
• Aufbau von Antrieben für Rennstrecken- oder Track-Day-Projekte,
• Service in spezialisierten Werkstätten, die sich mit M-Modellen befassen.

Die Wahl eines originalen Zweimassenschwungrads aus demontierten Fahrzeugen ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Antriebsparameter, ohne auf Ersatzlösungen mit anderen Dämpfungseigenschaften zurückgreifen zu müssen.

Integration in das Kupplungs- und Antriebssystem

Das Zweimassenschwungrad arbeitet mit der Kupplungsscheibe und dem Druckteller zusammen und bildet ein komplettes Kraftübertragungssystem zwischen Motor und Getriebe. Die richtige Auswahl der Komponente für die jeweilige Version des F87 M2 oder F80 M3 ist entscheidend für:

• korrekte Positionierung der Kupplungsscheibe relativ zur Kurbelwelle,
• Aufrechterhaltung der richtigen Geometrie des Ausrücklagers,
• Beibehaltung der werkseitigen Beschleunigungs- und Gasannahmeparameter.

Bei fortgeschrittenen Antriebsmodifikationen (z. B. Leistungssteigerung) ist die Verwendung des originalen Zweimassenschwungrads oft der Ausgangspunkt für weitere Arbeiten, da es ein vorhersehbares Verhalten des Systems über einen breiten Lastbereich hinweg gewährleistet.

BMW Kupplungssätze – Auswahl und Erweiterung des Angebots

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