Kurbelwelle BMW X5 E53 4.8is N62 V8 Ottomotor 7524532

Kurbelwelle BMW X5 E53 4.8is N62 V8 Ottomotor ist ein Originalteil aus der Gruppe Kurbelwellen, das für den N62-Ottomotor in der 4.8is-Version bestimmt ist. Die gebrauchte OEM-Komponente gewährleistet die korrekte Geometrie des Kurbeltriebs, einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats sowie die Einhaltung der BMW-Werksvorgaben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7524532
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7524532
• Ersatzzahlen: 7524532, 11217524532, 0304897, 11210304897, 0304896, 11210304896
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Kurbelwellen

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die präsentierte Kurbelwelle wurde speziell für das Modell BMW X5 E53 4.8is mit N62-Motor entwickelt, was eine präzise Anpassung an die Werkstoleranzen und die Charakteristik des Ottomotors bedeutet. Die Verwendung einer Original-Kurbelwelle in diesem Motor ermöglicht es, die korrekte Auswuchtung, die Laufruhe sowie die vom Hersteller vorgesehenen Leistungsparameter beizubehalten.

Das Element stammt aus der BMW OE-Linie, wodurch es die werksseitigen Fertigungsstandards, die entsprechende Härte der Lagerzapfen und Ölkanäle sowie die Kompatibilität mit serienmäßigen Lagerschalen und anderen Komponenten des Kurbeltriebs beibehält.

Aufbau und technische Eigenschaften

Die Kurbelwelle dieser Serie ist eine Konstruktion für einen Ottomotor, bei dem eine präzise Auswuchtung und ausreichende Steifigkeit von entscheidender Bedeutung sind. Die Original-Komponente gewährleistet:

• stabile Übertragung des Drehmoments von den Kolben auf den Antriebsstrang,
• korrektes Zusammenspiel mit serienmäßigen Haupt- und Pleuellagern,
• Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks und Ölflusses im Bereich der Kurbelwellenzapfen,
• Einhaltung der werksseitigen Parameter für die maximale Drehzahl des N62-Aggregats.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Kurbelwelle ist es möglich, einen gleichmäßigen Motorlauf aufrechtzuerhalten, Torsionsschwingungen zu begrenzen und das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes der zusammenwirkenden Elemente zu verringern.

Anwendung bei der Reparatur von Ottomotoren

Bei einer Überholung des N62-Aggregats in der 4.8is-Version ist die Verwendung einer Original-Kurbelwelle entscheidend für vorhersehbare Reparaturergebnisse. Die gebrauchte OEM-Komponente ermöglicht es:

• die werksseitigen Betriebsparameter des Motors nach der Reparatur wiederherzustellen,
• die Konformität mit der BMW-Service-Dokumentation zu wahren,
• das Risiko von Problemen mit der Auswuchtung und Schmierung zu minimieren,
• die korrekten Betriebsbedingungen für den Kurbeltrieb im Ottomotor aufrechtzuerhalten.

Diese Lösung ist besonders bei einer umfassenden Regeneration des Antriebsaggregats zu empfehlen, wenn Langlebigkeit und die Einhaltung der Herstellervorgaben Priorität haben, bei gleichzeitiger Kostenoptimierung gegenüber einer neuen Komponente.

Zustand und Vorteile der Wahl eines gebrauchten OEM-Teils

Die angebotene Kurbelwelle ist ein gebrauchtes Teil, was die Reparaturkosten erheblich senkt, während die Charakteristik des originalen BMW-Elements erhalten bleibt. Im Gegensatz zu Ersatzteilen unbekannter Herkunft bietet die OEM-Komponente ein vorhersehbares Verhalten im Motor, eine korrekte Passgenauigkeit sowie Materialkompatibilität mit den übrigen Elementen des Systems.

Um die Vorteile der Verwendung von originalen Gebrauchtteilen besser zu verstehen, lohnt es sich, das Expertenmaterial zu lesen: Qualitätsgarantie und OEM-Sicherheit – warum gebrauchte Original-Autoteile die beste Wahl für Ihr Fahrzeug sind?.

Erweiterung der Reparatur im Bereich BMW Kurbelwellen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Wellen, mit der Welle zusammenwirkende Elemente oder Komponenten des Kurbeltriebs, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kurbelwellen.