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Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi - SKU 1638153280 - Teilenummer 1638153280

Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi 1638153280

SKU: 1638153280

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Peugeot Boxer Citroen Relay III Ladeluftkühler Schlauch 2.0 2.2 HDi ist ein Bauteil aus der Gruppe der Ladeluftkühler, das für das Aufladesystem in Dieselmotoren konzipiert ist. Es ist für die effiziente Verbindung zwischen Turbolader und Ladeluftkühler verantwortlich und gewährleistet einen stabilen Strom gekühlter Luft zu den Zylindern sowie den einwandfreien Betrieb des Antriebsaggregats.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1638153280
  • Marke: Peugeot
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1638153280
  • Ersatzzahlen: 1638153280
  • Teileart: Ladeluftkühler-Rohr
  • Kategorie: Ladeluftkühler

Bestimmung und Funktion im Aufladesystem

Der Ladeluftschlauch in den Modellen Peugeot Boxer und Citroen Relay III arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung mit hohem Ladedruck und erhöhten Lufttemperaturen. Seine Aufgabe ist die dichte und stabile Führung der komprimierten Luft zwischen Turbolader und Ladeluftkühler, damit die korrekte Menge an gekühlter Ladeluft in den Ansaugkrümmer gelangt.

Bei 2.0 und 2.2 HDi Motoren hilft ein korrekt gewählter Ladeluftschlauch dabei, Folgendes aufrechtzuerhalten:

  • den korrekten Ladedruck über den gesamten Drehzahlbereich,
  • eine stabile Drehmomentcharakteristik,
  • eine effiziente Gasannahme ohne Verzögerungen durch Undichtigkeiten im Ansaugtrakt.

Vorteile der Verwendung eines Original-Peugeot-Schlauchs

Das angebotene Bauteil stammt aus der Peugeot-Linie, was die Beibehaltung der werksseitigen Geometrie, Durchmesser und Befestigungspunkte des Schlauchs bedeutet. Dadurch erfordert die Montage im Ansaugsystem des Boxer oder Relay III keine Modifikationen, und die Passgenauigkeit mit den übrigen Komponenten des Aufladesystems entspricht den Vorgaben des Herstellers.

Zu den Hauptvorteilen der Verwendung eines Originalschlauchs in der Kategorie Ladeluftkühler gehören:

  • angemessene Steifigkeit und Flexibilität der Schlauchwände, was das Risiko eines Zusammenfallens unter Last verringert,
  • Kompatibilität mit werksseitigen Schellen und Befestigungen,
  • Aufrechterhaltung der serienmäßigen Betriebsparameter von Turbolader und Ladeluftkühler.

Produktmerkmale und Zustand

Der Ladeluftschlauch ist ein aus einem Demontagefahrzeug stammendes Bauteil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Ansaugsystems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Eine gebrauchte Komponente dieser Art ist besonders attraktiv für intensiv genutzte Nutzfahrzeuge, bei denen es auf vernünftige Servicekosten bei gleichzeitiger Einhaltung korrekter Motorbetriebsparameter ankommt.

Die Wahl eines Schlauchs aus einer professionellen Demontage ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Dichtheit des Aufladesystems wiederherzustellen, ohne in teurere Ersatzteile mit ungewisser Qualität investieren zu müssen.

Bedeutung eines intakten Ladeluftschlauchs für 2.0 und 2.2 HDi Motoren

Bei den in Peugeot Boxer und Citroen Relay III eingesetzten 2.0 und 2.2 HDi Aggregaten hat die Dichtheit des Ladeluftschlauchs direkten Einfluss auf die Leistung, den Kraftstoffverbrauch sowie die thermische Belastung des Motors. Druckverluste in diesem Ansaugbereich können zu Folgendem führen:

  • Leistungsabfall und verringerte Fahrzeugdynamik,
  • erhöhte Rauchentwicklung beim Beschleunigen,
  • falsche Messwerte der Ladedrucksensoren.

Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Schlauchs gegen ein intaktes Bauteil ermöglicht es, den korrekten Betrieb des Aufladesystems wiederherzustellen und das Risiko einer Überlastung des Turboladers sowie anderer Komponenten des Ladeluftkühlsystems zu begrenzen.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Um den Einfluss des Kühl- und Aufladesystems auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeberartikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler zu lesen, in dem die Zusammenhänge zwischen der Betriebstemperatur des Motors und der Lebensdauer der Komponenten erläutert werden.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Peugeot planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Schläuche, Ladeluftkühler oder Verbindungselemente des Ansaugsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ladeluftkühler Peugeot.

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