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 Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN - SKU 06J906262K - Teilenummer 06J906262K

Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN 06J906262K

SKU: 06J906262K

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Lambdasonde Audi Volkswagen Seat 2.0 Benzin Sauerstoffsensor 4 PIN ist ein Bauteil aus der Kategorie Lambdasonden und O2-Sensoren, das für die präzise Messung der Abgaszusammensetzung in 2.0-Benzinmotoren verantwortlich ist. Diese gebrauchte Original-Sonde aus dem VAG-Konzern ermöglicht die Wiederherstellung des korrekten Betriebs des Kraftstoffsystems, ein stabiles Kraftstoff-Luft-Gemisch sowie eine einwandfreie Kommunikation mit dem Motorsteuergerät (ECU). Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein technisch geprüftes Bauteil zu einem vernünftigen Preis suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 06J906262K
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 06J906262K
  • Ersatzzahlen: 06J906262K, 06J 906 262 K
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Felgenbreite: 6
  • Kategorie: Lambdasonden & O2-Sensoren

Funktion der Lambdasonde im 2.0-Benzinmotor

Die Lambdasonde spielt im Benzinmotor eine Schlüsselrolle im geschlossenen Regelkreis der Gemischaufbereitung. Der Sensor überwacht den Restsauerstoffgehalt im Abgas, woraufhin das Motorsteuergerät die Kraftstoffeinspritzmenge korrigiert. Eine korrekt funktionierende Sonde:

  • stabilisiert den Motorlauf im Leerlauf und unter Last,
  • begrenzt den Kraftstoffverbrauch durch Aufrechterhaltung eines stöchiometrischen Gemischs,
  • unterstützt die effektive Funktion des Drei-Wege-Katalysators,
  • reduziert den Ausstoß schädlicher Abgasbestandteile.

Für 2.0-Benzinmotoren aus dem VAG-Konzern ist der Einsatz des passenden O2-Sensors sowohl für die Leistung als auch für die Langlebigkeit der Abgasanlage von entscheidender Bedeutung.

Aufbau und 4-PIN-Anschluss

Die hier angebotene Lambdasonde verwendet einen 4-PIN-Anschluss, was integrierte Signalleitungen sowie einen Heizstromkreis bedeutet. Diese Konfiguration ermöglicht:

  • ein schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur nach dem Motorstart,
  • ein stabiles Spannungssignal über einen weiten Lastbereich,
  • eine zuverlässige Kommunikation mit dem Motorsteuergerät.

Diese Lösung ist typisch für modernere Einspritzsysteme, bei denen eine schnelle Einsatzbereitschaft im geschlossenen Regelkreis sowie eine präzise Kontrolle der Gemischzusammensetzung entscheidend sind.

Anwendung in Audi-, Volkswagen- und Seat-Fahrzeugen

Die Sonde wurde speziell für 2.0-Benzinmotoren entwickelt, die in Fahrzeugen der Marken Audi, Volkswagen und Seat eingesetzt werden. Dadurch stellt sie ein passgenaues Bauteil für VAG-Fahrzeugbesitzer dar, die Kompatibilität mit dem werksseitigen Motorsteuergerät und zuverlässige Abgaswerte erwarten. In der Praxis bedeutet dies:

  • einfachere Diagnose und Adaption im Steuergerät,
  • geringeres Risiko von Fehlern durch ungeeignete Sensoren,
  • Erhalt der werksseitigen Betriebseigenschaften des Motors.

In Verbindung mit einer korrekt arbeitenden Zünd- und Einspritzanlage trägt die Sonde dazu bei, die Laufkultur des Motors auf einem stabilen Niveau zu halten.

Zustand, Wirtschaftlichkeit und technische Auswahl

Das angebotene Bauteil ist gebraucht, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers senkt. Dies ist besonders vorteilhaft bei:

  • der Behebung von Fehlern im Zusammenhang mit einer falschen Gemischzusammensetzung,
  • der Wiederherstellung der Abgasanlagenfunktion nach einem Sondendefekt,
  • der Wartung von Flottenfahrzeugen, bei denen das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund steht.

Um den richtigen O2-Sensor auszuwählen, empfiehlt es sich, die OEM-Bezeichnungen und Vergleichsnummern zu verwenden sowie die Kompatibilität hinsichtlich Kraftstoffart und elektrischer Konfiguration zu prüfen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Gemischregelung an Ihrem Audi planen und weitere Bauteile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sonden vor und nach dem Katalysator, O2-Sensoren mit anderen Anschlusskonfigurationen oder zugehörige Abgasmesskomponenten, durchsuchen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Lambdasonden und O2-Sensoren Audi.

Technische Unterstützung und Wissen über gebrauchte Elektronik

Bei der Auswahl einer gebrauchten Lambdasonde ist die korrekte Anpassung hinsichtlich der Kennzeichnungen, der Hardware-Version und der Anschlusskonfiguration entscheidend. Es lohnt sich, Identifikationswerkzeuge anhand der OEM-Nummer und der Fahrzeugdaten zu nutzen, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden. Eine detaillierte Erläuterung der Auswahlkriterien für gebrauchte Sensoren und Steuergeräte, zusammen mit praktischen Beispielen, finden Sie im Global Parts Ratgeber: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – warum lohnt es sich, auf gebrauchte Steuergeräte und Sensoren zu setzen?

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