Ford Focus Mk3 Mondeo Mk4 DPF Abgasdrucksensor 1786775 AV61-5L200-AB

Ford Focus Mk3 Abgasdrucksensor DPF ist ein Originalteil des Abgassystems aus der Gruppe der Lambdasonden und O2-Sensoren, das zur präzisen Überwachung des Abgasdrucks vor und hinter dem Partikelfilter dient. Ein korrekt funktionierender DPF-Drucksensor ist entscheidend für einen stabilen Motorlauf, eine ordnungsgemäße Regeneration des Filters und die Einhaltung der Abgasnormen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1786775
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1786775
• Ersatzzahlen: 1786775, AV61-5L200-AB, AV615L200AB
• Kategorie: Lambdasonden & O2-Sensoren

Rolle des Abgasdrucksensors DPF im Ford Focus Mk3

Der Abgasdrucksensor DPF im Ford Focus Mk3 arbeitet mit den Lambdasonden und dem Motorsteuergerät zusammen und liefert genaue Informationen über die Druckdifferenz vor und hinter dem Partikelfilter. Basierend auf diesen Daten entscheidet das Steuergerät über den Zeitpunkt und die Intensität der DPF-Regeneration, was sich auf folgende Punkte auswirkt:

• Aufrechterhaltung der korrekten Motorleistung über den gesamten Lastbereich,
• stabilen Betrieb des Abgassystems ohne übermäßigen Gegendruck,
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch korrekt durchgeführte Rußverbrennungszyklen,
• Verringerung des Risikos einer Verstopfung des DPF-Filters und des Übergangs des Motors in den Notlaufmodus.

Ein funktionierender Abgasdrucksensor ist somit ein wichtiges Element nicht nur für die Emissionen, sondern auch für den Fahrkomfort und die Langlebigkeit des gesamten Abgassystems.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Sensors

Der angebotene Abgasdrucksensor DPF für den Ford Focus Mk3 stammt aus der Ford OE-Linie, was bedeutet, dass die werkseitigen Betriebsparameter eingehalten und die volle Kompatibilität mit der Motorsteuergerätesoftware gewährleistet ist. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere elektrische Anpassung – korrekte Signalwerte für das Steuergerät, ohne Notwendigkeit einer Anpassung,
• ordnungsgemäße Zusammenarbeit mit Lambdasonden und O2-Sensoren in derselben Installation,
• stabile Druckmesswerte über den gesamten Temperatur- und Lastbereich,
• geringeres Risiko von Diagnosefehlern im Zusammenhang mit der falschen Charakteristik von Ersatzteilen.

Durch die Einhaltung der OEM-Spezifikationen ermöglicht der Sensor die Wiederherstellung der korrekten Funktion des DPF-Systems nach Auftreten von Fehlern im Zusammenhang mit dem Abgasdruck oder einer fehlgeschlagenen Filterregeneration.

Gebrauchter Zustand – eine bewusste Wahl für das Abgassystem

Das Teil wird in gebrauchtem Zustand angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der OEM-Qualität darstellt. Bei korrekter Fahrzeugdiagnose und Überprüfung der Installation:

• kann ein gebrauchter Abgasdrucksensor ein defektes Originalteil effektiv ersetzen,
• ermöglicht die Reduzierung der Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen,
• eignet sich als Testteil bei der Diagnose von Problemen mit DPF und Lambdasonden.

Weitere praktische Tipps zur Auswahl und Montage von gebrauchten Sensoren und Steuergeräten finden Sie im Leitfaden: Gebrauchte Autoelektronik – Steuergeräte und Sensoren aus zweiter Hand.

Auswahl, Kompatibilität und Integration mit dem Lambdasondensystem

Dieses Sensormodell wurde für die Zusammenarbeit mit dem System der Lambdasonden und O2-Sensoren im Ford Focus Mk3 entwickelt, wodurch:

• die Konsistenz der an das Motorsteuergerät gesendeten Daten von verschiedenen Emissionssensoren aufrechterhalten wird,
• die Computerdiagnose erleichtert wird – Druck- und Abgasmesswerte sind vorhersehbar und entsprechen der Service-Dokumentation,
• das Risiko von Fehlalarmen (P-Codes) im Zusammenhang mit DPF und Lambdasonden reduziert wird.

Beim Austausch wird die Überprüfung der Unterdruck-/Druckleitungen und elektrischen Steckverbinder empfohlen, um die Möglichkeiten des Sensors voll auszuschöpfen und die Rückkehr von Fehlern nach der Montage zu vermeiden.

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