Mercedes W164 W204 W212 OM642 Ölabscheider Kurbelgehäuse Schlauch A6420160381
SKU: A6420160381
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Mercedes W164 W204 W212 Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch Ölabscheider A6420160381 ist ein Spezialschlauch aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, bestimmt für die Kurbelgehäuseentlüftung bei Mercedes Dieselmotoren. Dieses Element gewährleistet einen kontrollierten Fluss von Öl- und Motorabgasen, was zu einer stabilen Leistung des Dieselaggregats beiträgt und das Risiko von Undichtigkeiten im Entlüftungssystem reduziert.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6420160381
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6420160381
- Ersatzzahlen: A6420160381, A 642 016 03 81, BG
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre
Verwendungszweck und Funktion im Entlüftungssystem
Der Ölabscheiderschlauch bei Mercedes Modellen der Klassen W164, W204 und W212 ist für die Ableitung von Gasen aus dem Kurbelgehäuse in das Ansaugsystem zuständig, wo sie wieder verbrannt werden. Ein korrekt ausgewählter Schlauch:
- stabilisiert den Druck im Kurbelgehäuse eines Dieselmotors,
- begrenzt das Eindringen von Ölnebel in den Motorraum,
- unterstützt eine gleichmäßige Leistung des Aggregats bei verschiedenen Lasten.
Dank seiner richtigen Form und seines Innendurchmessers sorgt der Schlauch für einen angemessenen Gasfluss, was sowohl für die Langlebigkeit des Motors als auch für die korrekte Funktion der Aggregate wichtig ist.
Aufbau und Passform für Mercedes W164, W204, W212
Der besprochene Ölabscheiderschlauch ist ein für spezifische Mercedes-Motorisierungen konzipiertes Element, was eine präzise Führung des Schlauchs im Motorraum ermöglicht. Die Konstruktion des Schlauchs ist angepasst an:
- die Geometrie des Motorraums in Fahrzeugen der Klassen W164, W204 und W212,
- die Befestigungspunkte des werkseitigen Entlüftungssystems,
- die Zusammenarbeit mit den Komponenten des Dieselmotors.
Diese Passform erleichtert die Montage und minimiert das Risiko von Materialspannungen, die bei längerer Nutzung zu Rissen oder Undichtigkeiten führen könnten.
Charakteristik des gebrauchten Teils
Der vorgestellte Ölabscheiderschlauch ist ein gebrauchtes Teil, was bedeutet, dass es aus demontierten Fahrzeugen stammt und zuvor im Einsatz war. Diese Art von Komponente stellt eine vorteilhafte Lösung für Benutzer dar, die eine werkseitige Passform bei gleichzeitig moderaten Servicekosten suchen. In der Praxis ermöglicht dies:
- die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Schlauchführung,
- die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit dem werkseitigen Entlüftungssystem,
- die Reduzierung der Reparaturkosten im Vergleich zu neuen Ersatzteilen.
Vorteile der Verwendung eines spezifischen Ölabscheiderschlauchs
Die Verwendung des richtigen Ölabscheiderschlauchs in einem Dieselmotor bringt messbare Betriebsvorteile. Zu den wichtigsten gehören:
- vorhersehbareres Verhalten des Kurbelgehäuseentlüftungssystems,
- reduziertes Risiko von Ölverlusten im Bereich der Entlüftung,
- bessere Kontrolle über die Menge der in den Ansaugtrakt gelangenden Dämpfe, was zur Sauberkeit des Systems beiträgt.
Bei Mercedes Fahrzeugen der Klassen W164, W204 und W212 ist dies besonders wichtig bei langfristiger Nutzung unter Stadt- und Autobahnbedingungen, wo das Entlüftungssystem in einem breiten Temperatur- und Lastbereich arbeitet.
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Für Benutzer, die ihr Wissen über die Auswahl von Motorkomponenten, Turboladern und Ladeluftkühlsystemen vertiefen möchten, kann der praktische Leitfaden von Global Parts hilfreich sein – BMW Code B58, also 340 PS aus dem Aftermarket – Checkliste vor dem Kauf eines Turboladers und Ladeluftkühlers für den BMW 3er (G20), in dem u. a. die Bedeutung der korrekten Teiledurchwahl nach OEM-Nummer und Fahrgestellnummer erläutert wird.
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