Audi A4 B8 2,0 TDI Ölsaugleitrohr Ölsieb Ölpumpenleitung 03L115169A

Audi A4 B8 2,0 TDI Ölsaugleitrohr Ölsieb Ölpumpenleitung ist ein Element des Schmiersystems für Dieselmotoren, das für die stabile Ölansaugung aus der Ölwanne und dessen Weiterleitung zur Pumpe verantwortlich ist. Durch die Beibehaltung der werksseitigen Geometrie des Rohrs wird ein korrekter Durchfluss des Schmiermediums gewährleistet, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats führt und das Risiko eines Motorschadens durch mangelnde Schmierung minimiert. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die einen technisch korrekten Austausch des Bauteils in ihrem Audi mit Dieselmotor erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03L115169A
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03L115169A
• Ersatzzahlen: 03L115169A, 03L 115 169 A
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Sonstige

Funktion und Rolle des Ölsaugleitrohrs im Audi A4 B8 2.0 TDI

Das Ölsaugleitrohr, auch Ölsieb genannt, arbeitet im unteren Teil des Motors, wo es für das Ansaugen des Öls aus der Ölwanne und dessen Weiterleitung zur Pumpe zuständig ist. Bei 2.0 TDI-Einheiten ist die korrekte Durchlässigkeit und Dichtheit dieses Elements entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im gesamten Schmiersystem,
• die Gewährleistung eines angemessenen Ölfilms an den Lagerschalen, der Nockenwelle und dem Turbolader,
• die Verringerung des Verschleißes an zusammenwirkenden Reibflächen im Dieselmotor,
• die Reduzierung des Risikos einer Luftansaugung der Ölpumpe bei dynamischer Fahrweise.

Ein korrekt gewähltes Ölsaugleitrohr trägt dazu bei, stabile Betriebsbedingungen der 2.0 TDI-Einheit aufrechtzuerhalten, was besonders bei Fahrten auf der Langstrecke sowie im Stadtverkehr von Bedeutung ist.

Eignung für Dieselmotoren und technische Aspekte

Das präsentierte Element wurde speziell für das Schmiersystem von Selbstzündungsmotoren entwickelt, bei denen das Öl höheren thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist als bei Benzinmotoren. Die Konstruktion des Ölsaugleitrohrs ist angepasst an:

• die Arbeitscharakteristik des Dieselmotors, einschließlich des höheren Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen,
• den kontinuierlichen Umlauf von Öl mit erhöhter Viskosität, typisch für moderne TDI-Einheiten,
• das Zusammenspiel mit dem Turboladersystem, das eine stabile Schmierung über den gesamten Drehzahlbereich erfordert.

Dadurch stellt das Ölsaugleitrohr ein kohärentes Element des Schmiersystems dar und begrenzt das Risiko von Öldruckabfällen sowie unerwünschten Unterbrechungen in der Ölversorgung kritischer Komponenten.

Zustand, Auswahl und Anwendung in der Servicepraxis

Das angebotene Ölsaugleitrohr ist ein Gebrauchtteil, was einen wirtschaftlichen Austausch des Elements bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Betriebsparameter des Systems ermöglicht. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• das bisherige Rohr Anzeichen von Rissen, Verformungen oder Undichtigkeiten aufweist,
• im Schmiersystem Anzeichen eines Öldruckabfalls aufgetreten sind,
• eine Reparatur des unteren Motorbereichs durchgeführt wird und der Austausch mehrerer zusammenwirkender Elemente erforderlich ist.

Die Auswahl des Ölsaugleitrohrs für den Audi A4 B8 2.0 TDI sollte immer die Kompatibilität mit dem Antriebsaggregat und den Parametern des Schmiersystems berücksichtigen, was durch die Identifizierung anhand der Teilenummern in der technischen Spezifikation erleichtert wird.

Vorteile eines korrekten Austauschs des Ölsaugleitrohrs

Der Austausch des Ölsaugleitrohrs gegen ein korrektes Element bringt messbare Betriebsvorteile mit sich:

• Stabilisierung des Öldrucks über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
• Verringerung des Risikos von Schäden an Lagerschalen, Kurbelwelle und Turbolader,
• vorhersehbareres Verhalten des Antriebsaggregats beim Kaltstart,
• Begrenzung kostspieliger Reparaturen, die aus unzureichender Schmierung resultieren.

Für Audi-Fahrer, die ihr Fahrzeug in einem guten technischen Zustand halten möchten, ist die Verwendung eines geeigneten Ölsaugleitrohrs ein wichtiger Bestandteil der präventiven Wartung.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Leitungen, Stutzen oder zusätzliche Montageelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Audi.

Technische Unterstützung und Wissen über Audi-Konstruktionen

Für ein besseres Verständnis der konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Modellreihen des Herstellers, einschließlich der in Schmier- und Antriebssystemen verwendeten Lösungen, lohnt es sich, Expertenmaterialien zu lesen. Ein guter Ausgangspunkt ist der Artikel, der die Unterschiede zwischen leistungsgesteigerten Versionen und Standardmodellen erörtert, in dem u. a. Themen wie Motoren, Bremsen und Fahrwerk behandelt werden – Sie finden ihn hier: Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und im Fahrwerk?.