BMW 1 3 Reihe E81 E87 E90 E91 Benzin N52 Ölkühlerleitung Vorlauf 4517440

BMW E87 E90 Ölkühlerschlauch N52 ist ein Originalteil des Ölkühlkreislaufs, bestimmt für Benzinmotoren der N52-Baureihe in den BMW Modellen E87 und E90. Dank seiner werkseitigen Geometrie und des richtigen Durchmessers sorgt er für einen stabilen Kühlmediumfluss, was sich in einer sicheren Motortemperatur und einer korrekten Zusammenarbeit mit dem Ölkühler niederschlägt. Ein gebrauchtes OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die die konstruktive Konsistenz des Schmiersystems ohne übermäßige Kosten erhalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 4517440
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 4517440
• Ersatzzahlen: 17227577635, 7577635, 17227521077, 7521077, 17224517440, 4517440, 17224479152, 4479152, 4517441, 11617580782, 7580782, 11617527098, 7527098
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Sonstige

Funktion des Ölkühlerrohrs im N52-Motor

In Benzinmotoren der N52-Baureihe ist das Ölkühlersystem entscheidend für die Langlebigkeit des Antriebsstrangs. Der Ölkühlerrohr ist für den Transport von Öl oder Kühlmedium zwischen dem Wärmetauscher und dem Kühler verantwortlich und stabilisiert die Temperatur über einen weiten Lastbereich. Ein korrekt ausgewählter Schlauch:

• hält den richtigen Druck im Kreislauf aufrecht,
• minimiert das Risiko einer Ölüberhitzung bei dynamischer Fahrweise,
• begrenzt Druckabfälle aufgrund von Lecks oder Schlauchverformungen,
• unterstützt die gleichmäßige Schmierung der beweglichen Motorteile.

Dadurch behält das Schmiersystem im N52-Benziner stabile Parameter, was zu einem gleichmäßigen Motorlauf beiträgt und das Risiko eines beschleunigten Verschleißes reduziert.

Kompatibilität und Anwendung in BMW E87 / E90

Der Schlauch wurde für die Motorraumarchitektur des BMW E87 und E90 mit dem N52-Aggregat entwickelt, was eine Anpassung an die werkseitigen Befestigungs- und Verlegungspunkte der Installation bedeutet. Die richtige Formgebung des Schlauchs erleichtert seine Verlegung im engen Motorraum, ohne Kollisionen mit anderen Anbauteilen.

In der Praxis bedeutet dies:

• einfachere Montage ohne Umbauten,
• Beibehaltung der ursprünglichen Schlauchführung im Ölkreislauf,
• Reduzierung von Spannungen, die durch eine falsche Schlauchverlegung entstehen. Für BMW-Fahrer mit N52-Benzinmotor ist dies eine Lösung, die es ermöglicht, die werkseitigen Parameter des Ölkreislaufs wiederherzustellen und gleichzeitig die Konformität mit der Herstellerdokumentation zu gewährleisten.

Charakteristik eines gebrauchten OEM-Teils

Der angebotene Ölkühlerrohr ist ein Teil aus der Gruppe der Original BMW Teile, das aus demontierten Fahrzeugen stammt. Ein gebrauchtes OEM-Teil behält seine werkseitige Konstruktion, was besonders wichtig ist für Teile, die unter Druck und bei erhöhter Temperatur arbeiten. Im Vergleich zu minderwertigen Ersatzteilen hält ein Originalschlauch in der Regel länger thermischen und mechanischen Belastungen stand.

Für viele BMW-Fahrer ist die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ein Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der ursprünglichen technischen Spezifikation des Fahrzeugs. Dies ist oft eine Lösung, die bei der Wartung älterer Fahrzeuge gewählt wird, bei denen sowohl die Funktionalität als auch die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zählen.

Vorteile eines korrekt funktionierenden Ölkühlerrohrs

Ein funktionierender Ölkühlerrohr im N52-Benzinmotor beeinflusst mehrere wichtige Betriebsbereiche:

• stabilisiert die Öltemperatur bei Autobahnfahrten und unter Last,
• reduziert das Risiko von Leckagen, die zu einem Absinken des Ölstands führen können,
• unterstützt den gleichmäßigen Motorlauf über den gesamten Drehzahlbereich,
• verringert die Wahrscheinlichkeit von Überhitzung und damit verbundenen kostspieligen Reparaturen.

Für Besitzer von BMW E87 und E90 mit Benzinmotor ist dies ein Teil, das die Betriebssicherheit und das vorhersehbare Fahrverhalten des Fahrzeugs im täglichen Gebrauch direkt beeinflusst.

Gebrauchte BMW Teile – zusätzliche Informationen

Die Wahl eines gebrauchten Ölkühlerrohrs geht oft mit der Entscheidung einher, auch andere Teile aus dem Sekundärmarkt zu verwenden. Wenn Sie die Vorteile einer solchen Lösung besser kennenlernen möchten – einschließlich Einsparungen, Originalqualität und ökologischer Aspekte – lohnt es sich, den Leitfaden zu lesen: Sind gebrauchte BMW-Teile eine gute Lösung. Dies ist ein praktisches Kompendium für Personen, die planen, ihr Auto mit Originalteilen aus demontierten Fahrzeugen zu warten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Ölkühlkreislaufs in Ihrem BMW planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Schläuche, Flansche oder zusätzliche Leitungsabschnitte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Zum Vergleich von Lösungen, die in anderen Marken und Sportsegmenten, einschließlich leistungsstarker Benzinmotoren, eingesetzt werden, kann auch der Artikel hilfreich sein, der die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerken behandelt: Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Haube und dem Fahrwerk. Dies ist ein guter technischer Hintergrund für Personen, die sich für den Aufbau fortschrittlicher Antriebs- und Kühlsysteme in Hochleistungsfahrzeugen interessieren.