BMW 5 er E60 LCi 520d N47 Motortragbock Rechts 22116777054 6777054

BMW 5 er E60 LCi 520d N47 Motortragbock Rechts ist ein originales Befestigungselement für die Antriebseinheit, das für die rechte Seite des Motorraums im BMW 5er Modell nach dem Facelift bestimmt ist. Die präzise Geometrie und die werkseitigen Befestigungspunkte sorgen für eine stabile Motorlagerung und eine korrekte Lastübertragung auf die Karosserie. Das gebrauchte OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die einen bewährten Werksersatz suchen, ohne in ein Neuteil investieren zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6777054
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6777054
• Ersatzzahlen: 22116777054, 6777054, 6777056, 22116777056
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Kategorie: Sonstige

Funktion und Anwendung des rechten Motortragbocks

Der Motortragbock im BMW 5 er E60 LCi 520d N47 Motortragbock Rechts ist für die starre und zugleich kontrollierte Verbindung der Antriebseinheit mit der Karosseriestruktur verantwortlich. Die rechte Befestigungsseite ist besonders wichtig für:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Motorposition in Bezug auf die Motorlager und den Hilfsrahmen,
• die Reduzierung unerwünschter Vibrationen, die in den Fahrzeuginnenraum übertragen werden,
• die Gewährleistung der korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs zum Getriebe und zu den Antriebswellen,
• den stabilen Betrieb des Antriebssystems beim Beschleunigen, bei der Motorbremsung und beim Schalten.

Ein gut gewählter und korrekt montierter Motortragbock trägt dazu bei, die korrekte Geometrie des Antriebsstrangs beizubehalten, was sich in einer besseren Laufkultur, geringeren Belastungen für andere Komponenten und einem verringerten Risiko von Schäden an benachbarten Bauteilen niederschlägt.

Kompatibilität und Montageparameter

Der hier vorgestellte Motortragbock wurde speziell für den BMW 5er der Generation E60 nach dem Facelift in der Version 520d und für die rechte Fahrzeugseite entwickelt. Dies bedeutet, dass die werkseitigen Befestigungspunkte beibehalten wurden und die Form sowie die Passgenauigkeit für serienmäßige Motorlager und tragende Karosserieteile optimiert sind.

Zu den wichtigsten Montageeigenschaften gehören u.a.:

• die Beibehaltung der ursprünglichen Motorposition zur Fahrzeugachse,
• Kompatibilität mit serienmäßigen Schrauben und Motorlagern,
• keine Notwendigkeit für bauliche Veränderungen beim Austausch,
• die Möglichkeit der Verwendung als direkter Ersatz für das werkseitige Bauteil.

Dadurch kann der Austausch auf vorhersehbare Weise und gemäß den BMW-Wartungsverfahren durchgeführt werden, was die Arbeit sowohl für professionelle Werkstätten als auch für erfahrene Hobbymechaniker erleichtert.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der in dieser Anzeige angebotene rechte Motortragbock stammt aus einer Demontage und ist als gebrauchtes Teil klassifiziert. Eine solche Komponente behält bei entsprechendem technischen Zustand ihre tragenden Eigenschaften bei und kann sicher als Ersatz für das werkseitig im Fahrzeug montierte Teil verwendet werden.

Bei strukturellen Bauteilen wie der Motorhalterung bedeutet die Wahl einer gebrauchten OEM-Komponente oft:

• die Beibehaltung der ursprünglichen Materialqualität und Fertigungstechnologie,
• eine sichere Passgenauigkeit für das spezifische Modell und die Motorversion,
• ein günstigeres Verhältnis von Kosten zu Haltbarkeit im Vergleich zu vielen Nicht-Original-Ersatzteilen.

Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der Kontaktflächen, Gewinde und Befestigungspunkte empfohlen, um eine problemlose Installation und einen langlebigen Betrieb im Antriebssystem zu gewährleisten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW Motortragbocks

Die Verwendung einer werkseitigen Motorhalterung im BMW 5 er E60 LCi 520d N47 Motortragbock Rechts ermöglicht es, die Betriebsparameter des Antriebssystems gemäß den Herstellervorgaben aufrechtzuerhalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• stabile Abstützung der Antriebseinheit unter normalen Betriebsbedingungen,
• Reduzierung der Übertragung von Vibrationen und Geräuschen in den Innenraum,
• geringere Belastung benachbarter Elemente wie Motorlager oder Getriebe,
• Beibehaltung der korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs, was die Langlebigkeit von Gelenken und Antriebswellen begünstigt.

Für Nutzer, die eine längere Nutzung des Fahrzeugs planen, ist die Wahl einer originalen Halterung eine technisch stabile und langfristig vorhersehbare Lösung.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen, Stützen oder Griffe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Technisches Wissen und zusätzliche Materialien

Bei Arbeiten am Antriebssystem, der Motorhalterung oder der Analyse konstruktiver Unterschiede zwischen einzelnen Modellversionen lohnt es sich, auf technische und vergleichende Materialien zurückzugreifen. Eine gute Wissenserweiterung kann ein Artikel sein, der die Unterschiede im Aufbau von Antriebseinheiten, Bremssystemen und Fahrwerken bei sportlichen Fahrzeugvarianten beschreibt. Weitere Informationen finden Sie im Material Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, das Themen rund um die Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerken behandelt.