BMW E46 323i Benzin M52 170PS Unkomplett Motor 256S4 175TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW E46 323i Benzin M52 170PS Unkomplett Motor 256S4 175TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, unvollständiger Motorblock in der Ausführung als Rumpfmotor, der für BMW 3er E46 Modelle mit dem 170 PS starken M52-Aggregat bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch passende, originale Basis für die Überholung oder den Austausch des Antriebsaggregats in Benzinversionen suchen. Dank der Einhaltung der korrekten Konstruktionsspezifikationen stellt der Rumpfmotor eine solide Basis für den weiteren Anbau der Peripheriegeräte dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0007953
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0007953
• Ersatzzahlen: 0007953, 11000007953, 0007947, 11000007947, 0007954, 11000007954
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 175 000

Technische Merkmale des Rumpfmotors

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für BMW-Fahrzeuge der E46-Baureihe in den Versionen 323i und 323Ci mit dem M52-Benzinaggregat vorgesehen. Die Konstruktion basiert auf einer Reihenanordnung der Zylinder, was die für diese Serie charakteristische Laufkultur und ein berechenbares Verhalten unter Last gewährleistet. Ein unvollständiger Motor bedeutet, dass er als Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor dient, was die Kompatibilität mit der bestehenden Fahrzeuginstallation erleichtert.

Der Benzinmotor mit Sechszylinder-Layout ist eine Lösung, die für ihre gleichmäßige Leistungsentfaltung und stabilen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich geschätzt wird. Diese Konfiguration harmoniert gut sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben und ermöglicht bei korrekter Wartung einen langfristigen Betrieb ohne plötzliche Leistungsabfälle.

Anwendung und Passgenauigkeit für den BMW E46

Der präsentierte Rumpfmotor ist für den Einsatz in BMW E46 323i und 323Ci Modellen konzipiert, bei denen die Einhaltung der originalen M52-Spezifikationen entscheidend ist. Eine solche Komponentenauswahl minimiert das Risiko von Problemen bei der Montage, den Befestigungen oder der Zusammenarbeit mit der werksseitigen Steuerelektronik. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, den Austausch auf Basis der vorhandenen Anbauteile, Kabelbäume und des Kühlsystems durchzuführen, ohne dass kostspielige konstruktive Änderungen erforderlich sind.

Der Rumpfmotor bewährt sich besonders in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat (z. B. Kolbenfresser, Blockriss), die Anbauteile jedoch noch in einem gebrauchsfähigen Zustand sind. In einem solchen Szenario ist der Austausch der Motorbasis oft wirtschaftlicher als ein kompletter Umbau der gesamten Einheit inklusive Anbauteilen.

Betriebsparameter und Zustand

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit dokumentierter Laufleistung, was eine Einschätzung seiner Betriebshistorie unter realen Straßenbedingungen ermöglicht. Die Information über den Kilometerstand erlaubt eine bessere Planung weiterer Wartungsarbeiten, wie die Kontrolle der Dichtungen, Kompressionsmessung oder eine eventuelle Überholung ausgewählter Elemente vor dem Einbau. Als gebrauchtes Teil kann der Rumpfmotor standardmäßige Vorbereitungsarbeiten erfordern, stellt jedoch eine wertvolle Basis für den weiteren Wiederaufbau des Antriebsaggregats dar.

Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, sowie für fortgeschrittene Anwender, die eine eigene Motorüberholung planen, ist ein solcher Rumpfmotor ein vorteilhafter Ausgangspunkt für den Aufbau eines effizienten Aggregats unter Beibehaltung der originalen Konstruktionsparameter. Dies ermöglicht eine Kostenkontrolle und ein schrittweises Vorgehen bei der Reparatur – von der Vorbereitung des Blocks über die Montage der Anbauteile bis hin zur abschließenden Kalibrierung.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Rumpfmotors

Die Wahl eines Rumpfmotors, der der Werksspezifikation M52 im BMW E46 323i/323Ci entspricht, bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Einhaltung der korrekten Geometrie und Befestigungspunkte im Motorraum,
• berechenbare Zusammenarbeit mit dem werksseitigen Motorsteuergerät und der elektrischen Anlage,
• Möglichkeit der Nutzung vorhandener Anbauteile und Zubehörteile,
• Verkürzung der Fahrzeugstillstandszeit durch einen einfacheren Montageprozess.

Für Anwender, die den Charakter der Sechszylinder-BMW-Aggregate schätzen, ist ein solcher Rumpfmotor ein Weg, die volle Leistungsfähigkeit des Autos bei Beibehaltung des originalen Fahrcharakters wiederherzustellen. Es ist auch eine gute Basis für Personen, die fortgeschrittenere Reparatur- oder Modernisierungsarbeiten am Antriebsaggregat planen.

BMW-Motoren – Erweiterung und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Für ein tieferes Verständnis der Besonderheiten der Antriebsaggregate dieser Marke sowie typischer Betriebsprobleme bei neueren Generationen lohnt es sich, einen Ratgeber zu konsultieren. Praktische Informationen zur Ausfallrate ausgewählter Motoren, Reparaturkosten und potenziellen Budgetrisiken finden Sie im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der Ihnen helfen wird, die langfristige Wartungsstrategie Ihres Autos besser zu planen.