Citroen Berlingo Peugeot Partner 1.6 HDi Nackter Motor 9H03 9HT 159k, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Citroen Berlingo Peugeot Partner 1.6 HDi Nackter Motor 9H03 9HT ist ein gebrauchtes, komplettes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für Fahrzeuge mit einem 1.6 HDi-Dieselaggregat bestimmt ist. Dank der bewährten Vierzylinder-Konstruktion und der modernen Diesel-Kraftstoffversorgung stellt er eine solide Basis für die professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats in Nutz- und Personenkraftwagen der PSA-Gruppe dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0135PN
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0135PN
• Ersatzzahlen: 0135PN, 0135 PN, 0139 VF, 0139VF
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des 1.6 HDi-Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur beliebten Familie der 1.6 HDi-Dieselmotoren, die in der Peugeot- und Citroen-Palette weit verbreitet sind. Das Vierzylinder-Layout bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und Wirtschaftlichkeit, was besonders bei Lieferwagen und Familienautos wichtig ist. Die Verwendung der Diesel-Kraftstoffversorgung ermöglicht einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik unter typischen Stadt- und Überlandbedingungen.

Der Motor wurde für einen stabilen Betrieb bei unterschiedlichsten Belastungen konzipiert, was sich in einem vorhersehbaren Fahrzeugverhalten sowohl im Stadtverkehr als auch bei Fahrten mit Ladung niederschlägt. Die Vierzylinder-Konfiguration begünstigt eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, und die durchdachte Architektur des Aggregats erleichtert die Wartung und Diagnose in professionellen Werkstätten.

Anwendung in Peugeot Partner und Citroen Berlingo

Der 1.6 HDi-Motor in den Versionen 9H03 / 9HT wird häufig in den Modellen Peugeot Partner und Citroen Berlingo eingesetzt, wo er für den Antrieb von Fahrzeugen verantwortlich ist, die sowohl im Gütertransport als auch im familiären Bereich genutzt werden. Dadurch stellt er eine praktische Lösung beim Austausch des Aggregats in Flottenfahrzeugen, Lieferwagen und Autos dar, die täglich intensiv genutzt werden.

Dieses Aggregat bewährt sich gut im Mischzyklus und bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit. Ein Dieselmotor dieser Art wird gerne von Nutzern gewählt, die Langlebigkeit und vorhersehbare Betriebskosten erwarten, sowie von Werkstätten, die auf die Wartung von Nutzfahrzeugen im Kompaktsegment spezialisiert sind.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor befindet sich in einem gebrauchten Zustand mit dokumentierter Laufleistung, was eine bessere Einschätzung seiner Betriebshistorie ermöglicht. Eine relativ geringe Laufleistung in dieser Klasse von Antriebsaggregaten ist ein wesentlicher Vorteil bei der Planung einer langfristigen Fahrzeugnutzung nach dem Motoraustausch. Für viele Werkstattkunden und Privatpersonen bedeutet dies die Möglichkeit, Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig einen angemessenen technischen Sicherheitsspielraum zu wahren.

Der Kauf eines gebrauchten 1.6 HDi-Motors ist oft eine kosteneffiziente Alternative zur Überholung eines stark verschlissenen Aggregats oder zur Investition in ein neues Antriebsaggregat. Kosteneinsparungen bei gleichzeitiger Funktionalität machen diese Lösung bei professionellen Werkstätten und Nutzern, die ihre Fahrzeuge intensiv betreiben, sehr beliebt.

Für diejenigen, die das Thema maximal bewusst angehen möchten, ist unser Expertenratgeber auf unserem Blog hilfreich – er erörtert detailliert Fakten und Mythen rund um solche Käufe, Verfahren zur Auswahl nach VIN/OEM sowie reale Kostenverhältnisse: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Auswahl, Kompatibilität und Montageaspekte

Vor dem Kauf wird empfohlen, die Kompatibilität des Aggregats mit der spezifischen Version des Peugeot Partner oder Citroen Berlingo unter Berücksichtigung der Motorkennungen und der Anbauteilekonfiguration zu überprüfen. Eine professionelle Auswahl nach Modell, Baujahr und Ausstattungsvariante minimiert das Risiko von Montageproblemen und beschleunigt den Austauschprozess in der Werkstatt.

Der Motor aus der 1.6 HDi-Familie ist unabhängigen Werkstätten gut bekannt, was Montagearbeiten, die erste Inbetriebnahme sowie die spätere Wartung erleichtert. Die Verfügbarkeit von Serviceunterlagen und Verschleißteilen macht dieses Aggregat wartungsfreundlich, und eventuelle Servicearbeiten können nach den Standardverfahren durchgeführt werden, die bei Fahrzeugen der PSA-Gruppe üblich sind.

Erweiterung des Reparaturumfangs im Motorbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Peugeot planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Peugeot Motoren.

Bei größeren Reparatur- oder Modernisierungsprojekten lohnt es sich, den parallelen Austausch ausgewählter Komponenten in Betracht zu ziehen, die mit dem Antriebsaggregat zusammenarbeiten, was Fahrzeugausfallzeiten reduziert und die Arbeitskosten optimiert. Dieser Ansatz ist besonders vorteilhaft bei Flottenfahrzeugen und Fahrzeugen, die intensiv im Geschäftsbetrieb genutzt werden.