Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Nackter Motor 116PS mit 159 000km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Nackter Motor 116PS mit 159 000km, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock aus der TDI-Familie, der für den Einbau in das beliebte Mittelklassemodell von Audi vorgesehen ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die nach einer geprüften, originalen Komponente mit stabilen Betriebsparametern suchen, die eine professionelle Reparatur des Antriebssystems ohne Investition in einen neuen Motor ermöglicht. Dank der Beibehaltung der Werksspezifikationen stellt dieser Motorblock eine solide Basis für den weiteren Anbau der Anbauteile dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03G100036D
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03G100036D
• Ersatzzahlen: 03G100036D, 03G 100 036 D, 03G 100 036 DX, 03G100036DX, 038100104PX, 038 100 104 PX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motorblocks

Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für das Dieselaggregat von Audi aus der TDI-Familie bestimmt. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Laufruhe und Betriebswirtschaftlichkeit, was besonders im täglichen Gebrauch sowie bei höheren jährlichen Laufleistungen geschätzt wird. Die Verwendung von Dieselkraftstoff ermöglicht ein gutes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, was sich in effizienter Beschleunigung und komfortablem Fahren auf der Strecke niederschlägt.

Der Motor in der BRB-Version mit 116 PS wird oft aufgrund seiner einfachen, gut bekannten Konstruktion und der breiten Verfügbarkeit von Anbauteilen gewählt. Ein solcher Motorblock bildet die Basis für die Übernahme der Anbauteile aus der bisherigen Einheit, was die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert und die Kosten des gesamten Servicevorgangs begrenzt.

Bestimmung und Anwendung im Audi A4 B7

Der angebotene Motorblock ist für das Audi A4 Modell der B7-Generation mit dem 1.9 TDI BRB Motor mit 116 PS bestimmt. Diese Art von Einheit wird häufig sowohl in Flottenfahrzeugen als auch in Privatwagen eingesetzt, wo Langlebigkeit, vorhersehbares Verhalten und die Möglichkeit der späteren Wartung in spezialisierten Werkstätten zählen. Der Austausch des Motorblocks ist eine häufig gewählte Lösung bei schweren mechanischen Schäden, wie z. B. einem Kolbenfresser oder einem Riss im Block, wenn die Regeneration der bisherigen Einheit unwirtschaftlich ist.

Der gebrauchte Motorblock ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften des Antriebs, ohne dass Änderungen an der elektrischen Anlage oder dem Motorsteuergerät erforderlich sind, sofern die Auswahl gemäß der Einheitsbezeichnung und der OEM-Nummer erfolgt. Dies ist besonders wichtig bei modernen Systemen mit komplexer Elektronik, bei denen die Übereinstimmung der Parameter für den korrekten Betrieb des gesamten Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Diesel-Motorblocks

Wenn Sie sich für einen gebrauchten Diesel-Motorblock für Audi entscheiden, erhalten Sie die Möglichkeit, die Reparaturkosten erheblich zu senken und gleichzeitig die Originalspezifikationen des Herstellers beizubehalten. Im Vergleich zu einer vollständigen Regeneration oder dem Kauf einer fabrikneuen Einheit ermöglicht eine solche Wahl oft eine schnellere Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs und eine bessere Kontrolle des Servicebudgets. Darüber hinaus ist die Vierzylinder-TDI-Konstruktion bei Mechanikern gut bekannt, was die Montage und die spätere Wartung erleichtert.

Um die Investition in einen gebrauchten Motor besser planen zu können, lohnt es sich, einen Expertenratgeber zu lesen, in dem Fakten und Mythen über solche Komponenten, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie beispielhafte Kostenverhältnisse erörtert werden – dies wird ausführlich im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen beschrieben.

Zustand, Laufleistung und Montageaspekte

Die Einheit wird als gebrauchter Motorblock angeboten, was bedeutet, dass sie aus einem genutzten Fahrzeug stammt, aber die Parameter beibehält, die nach ordnungsgemäßer Montage und Verwendung der entsprechenden Betriebsflüssigkeiten einen weiteren Betrieb ermöglichen. Die Information über die Laufleistung ermöglicht es, das Potenzial für den weiteren Betrieb einzuschätzen und eventuelle vorbeugende Maßnahmen wie den Austausch des Zahnriemens, der Dichtungen oder die Kontrolle des Schmiersystems zu planen.

Bei der Montage wird empfohlen, gemäß der Audi-Servicedokumentation vorzugehen, neue Betriebsmaterialien zu verwenden und die von der alten Einheit übernommenen Anbauteile gründlich zu überprüfen. Ein solcher Ansatz minimiert das Risiko späterer Undichtigkeiten und sorgt für einen stabilen Motorbetrieb nach dem Austausch.

Auswahl anderer Audi-Motoren und Erweiterung des Reparaturprojekts

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für Personen, die sich breiter mit dem Markt für gebrauchte Komponenten vertraut machen und die am häufigsten gewählten Originalkomponenten für beliebte Modelle kennenlernen möchten, ist auch der Einkaufsratgeber Die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden zu den am häufigsten gewählten Originalteilen hilfreich, in dem praktische Auswahlkriterien und Anwendungsbeispiele erörtert werden.