Mini Cooper R56 R55 R57 N12 120PS Kompletter Motor N12B16A 96 000 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mini Cooper R56 R55 R57 N12 120PS Kompletter Motor N12B16A 96 000 km, GARANTIE ist ein werksseitiges Antriebsaggregat, das für Mini-Modelle mit dem N12-Motor und einer Leistung von 120 PS konzipiert ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs wiederherstellen möchten, während die ursprünglichen Betriebseigenschaften des Motors und die Kompatibilität mit den werkseitigen Fahrzeugsystemen erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0444886-1
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 11000444886
• Ersatzzahlen: 11000444886, 0444886, 11007559128, 7559128, 11000444887, 0444887, 11007559131, 7559131
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motors N12B16A

Der vorgestellte Motor gehört zur Familie der modernen Mini-Benzinmotoren, die mit vier Zylindern in Reihenanordnung ausgestattet sind. Diese Konfiguration sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, eine gute Laufkultur und ein berechenbares Ansprechverhalten, was besonders bei den leichten und dynamischen Karosserien des Mini Cooper von Bedeutung ist.

Das Aggregat wurde für den täglichen Einsatz im Stadt- und Überlandverkehr bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch entwickelt. Der Benzinmotor N12B16A harmoniert sowohl mit den manuellen als auch mit den Automatikgetrieben, die im Mini R56, R55 und R57 verbaut wurden, was seinen Einsatz in verschiedenen Ausstattungskonfigurationen erleichtert.

Verwendungszweck und Kompatibilität mit Mini Cooper R56/R55/R57

Der Motor wurde speziell für die Mini Cooper-Generation R56 sowie die Karosserievarianten R55 (Clubman) und R57 (Cabrio) mit dem 120-PS-N12-Aggregat entwickelt. Dadurch bleibt die volle Kompatibilität mit der werkseitigen Elektrik, dem Kühlsystem und den für diese Modelle vorgesehenen Anbauteilen erhalten.

In der Praxis bedeutet dies, dass bei einer fachgerechten Montage folgende Vorteile erzielt werden:

• Konsistenz mit der originalen Motorsteuerung und Fahrzeugelektronik,
• Beibehaltung der werkseitigen Leistungsparameter und Drehmomentcharakteristik,
• einfachere Diagnose mit Standard-Servicewerkzeugen von Mini/BMW.

Vorteile der Verwendung eines kompletten Motors

Die Wahl eines kompletten Benzinmotors für den Mini Cooper ermöglicht eine deutliche Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zu einer Generalüberholung eines verschlissenen Aggregats. Aus Sicht der Werkstatt und des Anwenders bedeutet dies:

• weniger mechanische Arbeitsschritte im Vergleich zur vollständigen Überholung eines alten Motors,
• Verringerung des Risikos versteckter innerer Schäden, die bei stark beanspruchten Einheiten typisch sind,
• die Möglichkeit, einen stabilen Antriebsbetrieb in Fahrzeugen wiederherzustellen, bei denen der bisherige Motor einen schweren Defekt erlitten hat.

Darüber hinaus ist das Aggregat aus der N12-Familie bei unabhängigen, auf Mini spezialisierten Werkstätten gut bekannt, was sowohl den Einbau als auch die spätere Wartung erleichtert.

Zustand, Laufleistung und praktische Anwendung

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug, das unter normalen Straßenbedingungen betrieben wurde, und wird als gebrauchtes Ersatzteil aus der Kategorie Motoren angeboten. Die angegebene Laufleistung erlaubt es, dieses Aggregat als Basis für den weiteren Betrieb oder als Grundlage für eine eventuelle Teilüberholung in einer Fachwerkstatt zu betrachten.

Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft, wenn der bisherige Motor im Mini Cooper einen mechanischen Schaden erlitten hat (z. B. Kolbenfresser, Blockriss) und eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr vertretbar ist. Der Einsatz eines kompletten Antriebsaggregats ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen.

Technische Unterstützung und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mini planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini Motoren.

Bevor Sie sich für einen Austausch des Antriebsaggregats entscheiden, lohnt es sich, sich mit den typischen konstruktiven Problemen moderner Motoren vertraut zu machen, um die Wirtschaftlichkeit der Reparatur besser einschätzen zu können. Ein guter Anhaltspunkt kann ein Artikel sein, der kritische Aggregate in einem anderen beliebten Modell beschreibt und aufzeigt, wie sich bestimmte Lösungen auf die Servicekosten auswirken – lesen Sie den Beitrag: Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.

Wenn Sie einen umfassenderen Austausch von Komponenten in Ihrem Mini Cooper in Erwägung ziehen und besser verstehen möchten, wann gebrauchte Teile eine sinnvolle Wahl in Bezug auf Kosten und Haltbarkeit darstellen, ist dieser Ratgeber hilfreich: Gebrauchte Autoteile für Mini Cooper – ein Weg zu Stil und Ersparnis.