Mini Cooper R56 R55 Petrol N12 120PS Nackter Motor N12B16A 25 828 km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mini Cooper R56 R55 Petrol N12 120PS Nackter Motor N12B16A 25 828 km, GARANTIE ist ein gebrauchtes Antriebsaggregat mit geringer Laufleistung, das für den professionellen Austausch in Mini-Fahrzeugen bestimmt ist. Dank der erhaltenen OEM-Konstruktion und des begrenzten Verschleißes stellt es eine funktionale Basis für eine Überholung oder einen Swap in Fahrzeugen mit N12-Motor dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0444886-4
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0444886
• Ersatzzahlen: 11000444886, 0444886, 11007559128, 7559128, 11000444887, 0444887, 11007559131, 7559131
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 25823

Bestimmung und technische Konfiguration

Der angebotene Mini Cooper R56 R55 Petrol N12 120PS Nackter Motor N12B16A 25 828 km, GARANTIE ist für Mini Cooper R56 und R55 Modelle mit einer Leistung von 120 PS vorgesehen. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern sorgt für einen gleichmäßigen Lauf und die für Mini charakteristische, dynamische Gasannahme. Der Motor gehört zur Kategorie Motoren, was bedeutet, dass es sich um eine komplette mechanische Basis aus Block und Zylinderkopf handelt, die für den weiteren Anbau von Zubehörteilen vorbereitet ist.

Betriebscharakteristik und Anwendung

Die Einheit N12B16A ist ein moderner Vierzylinder-Benzinmotor, der sich sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken bewährt. Die geringe Laufleistung in Verbindung mit der Mini-Werksspezifikation begünstigt stabile Betriebsparameter nach fachgerechter Montage und entsprechender Wartung. Ein solcher Motorblock ist besonders nützlich bei:

• einer umfassenden Reparatur nach einem Defekt des bisherigen Motors,
• einer Generalüberholung unter Verwendung der vorhandenen Anbauteile,
• einem professionellen Swap innerhalb derselben Mini-Motorenfamilie.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks mit geringer Laufleistung ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats. Der Mini Cooper R56 R55 Petrol N12 120PS Nackter Motor N12B16A 25 828 km, GARANTIE bildet eine solide Basis für weitere Werkstattarbeiten und ermöglicht die Verwendung vorhandener Anbauteile, Kabelbäume und Steuergeräte, was die Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies:

• geringere Eingriffe in die elektrische Anlage und das Steuerungssystem,
• Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsaggregats,
• einen vorhersehbareren Montage- und Inbetriebnahme-Prozess.

Professionelle Montage und Kompatibilitätsprüfung

Um das Potenzial dieser Einheit voll auszuschöpfen, wird die Montage in einer Fachwerkstatt empfohlen, die die Kompatibilität von Anbauteilen, Steuergerät und Verkabelung mit der jeweiligen N12-Variante überprüft. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Motorkennbuchstaben und die Konfiguration mit der aktuell im Fahrzeug verbauten Einheit zu vergleichen, was das Risiko zusätzlicher Anpassungen minimiert. Der gebrauchte Motorblock ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei einem mechanischen Defekt des Blocks oder Zylinderkopfes, sofern die Möglichkeit besteht, die funktionierenden Anbauteile zu übernehmen.

Mini-Motoren – Ausbau und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mini-Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Antriebsaggregate

Bei der Planung größerer Arbeiten am Antriebssystem lohnt es sich, das Wissen über typische Probleme und potenzielle Reparaturkosten zu erweitern. Ein guter Anhaltspunkt ist ein Artikel, der die Erfahrungen mit einer anderen bekannten Premiummarke beschreibt – lesen Sie den Ratgeber über anfällige BMW E90-Motoren und deren Auswirkungen auf das Budget, um die Wartung besser zu planen und ähnliche Fehler beim Betrieb Ihres Mini zu vermeiden.