Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Quattro Nackter Motor CDUC 245PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Quattro Nackter Motor CDUC 245PS GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock aus der V6 TDI-Familie, der für den Einbau in Audi-Modelle mit Quattro-Antrieb bestimmt ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen technisch hochentwickelten Sechszylinder-Diesel mit hoher Laufkultur und soliden Fahrleistungen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100099G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100099G
• Ersatzzahlen: 059100099G, 059 100 099 G, 059100099GX, 059 100 099 GX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CDUC
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des CDUC 3.0 TDI Motors

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne V6 TDI-Konstruktion, die in den gehobenen Audi-Modellen zum Einsatz kommt. Der Code CDUC steht für ein 245-PS-Aggregat, das für seine Flexibilität, seine stabile Drehmomentcharakteristik und sein hervorragendes Zusammenspiel mit dem Quattro-Antrieb unter Straßen- und Autobahnbedingungen geschätzt wird.

Der Motor wird mit Dieselkraftstoff betrieben, was zu einem günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hoher Dynamik führt. Das Sechszylinder-Layout sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, reduzierte Vibrationen und ein berechenbares Verhalten unter Last, was sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei hohen Jahresfahrleistungen von Bedeutung ist.

Anwendung in Audi-Modellen mit Quattro-Antrieb

Dieser nackte Motorblock ist für den Einbau in Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7 und A7 4G Fahrzeuge vorgesehen, die mit Quattro-Antrieb und dem Motorcode CDUC ausgestattet sind. Damit bildet er die Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch eines defekten Motors in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse, bei denen die Kombination aus Komfort, Fahrstabilität und ausreichender Leistungsreserve entscheidend ist.

Das 3.0 TDI-Aggregat in der V6-Konfiguration harmoniert gut mit Automatikgetrieben und den fortschrittlichen Traktionssystemen von Audi, wodurch die werkseitigen Fahreigenschaften des Fahrzeugs nach dem Austausch des Motorblocks erhalten bleiben. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Allradantrieb, bei denen die Konsistenz des Antriebsstrangs einen direkten Einfluss auf die Sicherheit und das berechenbare Fahrverhalten des Autos hat.

Zustand, Laufleistung und Nutzungspotenzial

Der Motor wird als gebrauchter nackter Motorblock angeboten, was bedeutet, dass er eine solide Basis für die weitere Komplettierung der Anbauteile gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs darstellt. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ermöglicht es, das Nutzungspotenzial einzuschätzen und eventuelle Wartungsarbeiten vor dem Einbau zu planen, wie z. B. die Überprüfung von Dichtungen, die Kompressionsprüfung oder die Kontrolle des Zustands der Steuerkomponenten.

Für Werkstätten, die auf die Marke Audi spezialisiert sind, sowie für Privatnutzer, die einen Motoraustausch planen, stellt ein solcher Motorblock einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und der Möglichkeit einer weiteren, bewussten Konfiguration der Anbauteile für das spezifische Fahrzeug dar. Dies ermöglicht die Kontrolle über den Arbeitsumfang und die Qualität der verwendeten Begleitkomponenten.

Vorteile der Wahl des 3.0 TDI V6 Aggregats

Die Wahl des 3.0 TDI CDUC Motorblocks ist eine Lösung für Fahrer, die Folgendes erwarten:

• einen stabilen, berechenbaren Betrieb des Sechszylinder-Diesels im täglichen Einsatz,
• ausreichende Leistungsreserven beim Überholen und bei Autobahnfahrten,
• gute Zusammenarbeit mit dem Quattro-Antrieb unter verschiedenen Straßenbedingungen,
• die Möglichkeit der weiteren Konfiguration der Anbauteile gemäß den Anforderungen des jeweiligen Audi-Modells.

Dadurch bildet der Motorblock eine technisch fortschrittliche Basis für die Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs und bewahrt die für Audi charakteristische Kombination aus Komfort, Traktion und Effizienz eines Dieselmotors.

Zusätzliche Informationen und technische Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audis planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für einen Vergleich der Eigenschaften verschiedener Antriebseinheiten und ein besseres Verständnis dafür, wie die Wahl eines bestimmten Motors die Wartungskosten beeinflusst, lohnt es sich, den Ratgeberartikel über anfällige BMW E90 Motoren und deren Einfluss auf das Betriebsbudget zu lesen, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Entscheidung bei der Wahl des Antriebsaggregats ist.