Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Benzin Unkomplett Motor BPJ 170PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B7 A6 C6 2.0 TFSI Benzin Unkomplett Motor BPJ 170PS 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Block mit Zylinderkopf ohne Anbauteile, der für den professionellen Austausch des Antriebsaggregats in Audi-Modellen mit BPJ-Motor konzipiert ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die Leistungsfähigkeit ihres Fahrzeugs wiederherstellen und dabei die werkseitigen Betriebseigenschaften des 2.0 TFSI-Aggregats beibehalten möchten. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Motorarchitektur stellt dieser Rumpfmotor eine solide Basis für die weitere Montage der Anbauteile dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06D100032N
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06D100032N
• Ersatzzahlen: 06D100032N, 06D 100 032 N, 06D100032NX, 06D 100 032 NX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BPJ
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des BPJ 2.0 TFSI Motors

Der hier präsentierte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für Benzinaggregate mit Direkteinspritzung vorgesehen. Das Vierzylinder-Layout sorgt für eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Laufkultur, wobei die 2.0 TFSI-Konfiguration für ihr dynamisches Ansprechverhalten und ihre Flexibilität im täglichen Gebrauch bekannt ist.

Der Motor mit dem Code BPJ, der im Audi A4 B7 und A6 C6 eingesetzt wird, ist eine beliebte Wahl bei Hauptreparaturen, da er die Beibehaltung der ursprünglichen Parameter des Antriebssystems ermöglicht. Der Rumpfmotor dient als Basis für den Umbau der Anbauteile von der bisherigen Einheit, was die Anpassung an die vorhandene Installation im Fahrzeug erleichtert.

Anwendung und Kompatibilität

Dieser Rumpfmotor ist für Audi-Fahrzeuge bestimmt, die mit dem 170 PS starken 2.0 TFSI BPJ-Benzinmotor ausgestattet sind, welcher u. a. in den Generationen A4 B7 und A6 C6 verbaut wurde. Dank der Einhaltung der ursprünglichen Konstruktionsspezifikationen ist es möglich, vorhandene Anbauteile wie Kraftstoffsystem, Zündanlage oder Kühlsystem zu verwenden, sofern diese funktionsfähig und kompatibel sind.

Vor dem Kauf empfiehlt es sich, die Übereinstimmung des Motorcodes mit der Fahrzeugdokumentation und dem Motorsteuergerät zu überprüfen, um eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik zu gewährleisten. Diese Art der Lösung ist besonders vorteilhaft bei schweren mechanischen Schäden der alten Einheit, wenn eine Reparatur des Blocks oder des Zylinderkopfes unwirtschaftlich ist.

Vorteile der Montage eines Rumpfmotors

Die Wahl eines Rumpfmotors anstelle eines kompletten Motors ermöglicht es, die Reparaturkosten zu optimieren, indem funktionsfähige Anbauteile der bisherigen Einheit weiterverwendet werden. Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies:

• die Möglichkeit einer individuellen Auswahl und Überprüfung der Anbauteile vor der Montage,
• eine bessere Kontrolle über den Umfang der Instandsetzungsarbeiten,
• die Anpassung des Austauschumfangs an das Budget und den Zustand der übrigen Komponenten.

Der gebrauchte Rumpfmotor mit nachvollziehbarer Laufleistung stellt eine gute Basis für den weiteren Betrieb oder eine eventuelle Überholung dar, abhängig von den Anforderungen des Anwenders und den Wartungsvorgaben.

Zustand und Service-Bestimmung

Der Motor wird als gebrauchter Rumpfmotor angeboten, was bedeutet, dass es sich um ein Element handelt, das primär für professionelle Reparaturen und den Austausch von Antriebseinheiten bestimmt ist. Diese Art von Komponente ist besonders nützlich in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen oder thermischen Schaden erlitten hat.

Aufgrund der Art des Produkts wird die Montage in einer Fachwerkstatt empfohlen, die den Zustand der Anbauteile, die Dichtheit der Systeme sowie die korrekte Montage gemäß den Herstellervorgaben überprüft. Dies minimiert das Risiko zusätzlicher Defekte und stellt einen stabilen Betrieb des Aggregats nach dem Austausch sicher.

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