Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI Unkomplett Motor CCZC 170PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Volkswagen Tiguan 5N Audi Q3 8U 2.0 TFSI Unkomplett Motor CCZC 170PS GARANTIE ist ein gebrauchter, konstruktiv vollständiger Motorblock eines Benzinaggregats, der für moderne SUVs des VAG-Konzerns bestimmt ist. Der Motor aus der TFSI/TSI-Familie mit dem Code CCZC stellt eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch eines beschädigten Blocks in Ihrem Fahrzeug dar, wobei die werkseitigen Leistungs- und Betriebseigenschaften beibehalten werden.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06J100034R
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06J100034R
• Ersatzzahlen: 06J100034R, 06J 100 034 R, 06J100034RX, 06J 100 034 RX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CCZC
• Laufleistung: 159 000

Bestimmung und Eigenschaften des CCZC-Aggregats

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für Fahrzeuge des VAG-Konzerns bestimmt, insbesondere für die Modelle Volkswagen Tiguan 5N und Audi Q3 8U mit dem 2.0 TFSI/TSI-Benzinmotor. Der Code CCZC steht für einen Vierzylindermotor mit Benzindirekteinspritzung, der darauf ausgelegt ist, tägliche Funktionalität effizient mit dynamischen Beschleunigungseigenschaften zu verbinden.

Der Motorblock umfasst den wesentlichen Teil der Motorkonstruktion und bildet das Fundament für die weitere Übernahme der Anbauteile von Ihrem bisherigen Motor. Dadurch können Sie die Kompatibilität mit der vorhandenen Installation, dem Steuergerät und den Anbauteilen beibehalten und gleichzeitig ein Schlüsselelement des Antriebssystems erneuern.

Aufbau und konstruktive Parameter

Der CCZC-Motor ist ein Reihen-Vierzylinder-Benzinaggregat, das den Anforderungen moderner SUVs hinsichtlich Laufkultur und Flexibilität gut entspricht. Die Verwendung von Benzin als Kraftstoff ermöglicht eine vorteilhafte Drehmomentcharakteristik über einen weiten Drehzahlbereich, was sich sowohl in der Stadt als auch auf der Strecke in komfortablem Fahren niederschlägt.

Die Konfiguration mit vier Zylindern begünstigt einen ausgewogenen Lauf und reduziert Vibrationen, während sie gleichzeitig die Wartung und den Zugang zu den Anbauteilen nach dem Zusammenbau des kompletten Motors erleichtert. Der Motorblock ist für Anwender geeignet, die die ursprüngliche Werksspezifikation beibehalten und Experimente mit anderen Motortypen vermeiden möchten.

Praktische Anwendung und Vorteile der Montage

Die Montage dieses Motorblocks ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat (z. B. Fresser, Riss im Block) und eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr vertretbar ist. Der Austausch gegen einen konstruktiv vollständigen Motorblock ermöglicht es:

• die Effizienz des Antriebssystems unter Beibehaltung der ursprünglichen Modellspezifikation wiederherzustellen,
• vorhandene Anbauteile, Kabelbäume und das Steuergerät zu nutzen,
• das Risiko von Problemen bei der Anpassung mechanischer und elektronischer Elemente zu minimieren,
• die Konsistenz der Betriebsparameter mit den Werkseinstellungen des Fahrzeugs zu wahren.

Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies einen vorhersehbareren Reparaturprozess sowie eine einfachere Kostenkontrolle der gesamten Operation.

Zustand, Herkunft und technische Aspekte

Der angebotene Motorblock ist ein gebrauchtes Element, was in der Praxis eine echte Ersparnis gegenüber einem neuen Aggregat bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerkonstruktion bedeutet. Der Kilometerstand des Motors ermöglicht es, seine Betriebshistorie einzuschätzen und weitere Wartungsarbeiten (z. B. Überprüfung der Dichtungen, des Zahnriemens oder des Schmiersystems) bereits nach dem Einbau in das Fahrzeug zu planen.

Das Aggregat aus der TFSI/TSI-Familie kann bei ordnungsgemäßer Wartung und Verwendung des richtigen Öls über Jahre hinweg einen stabilen Betrieb gewährleisten. Der Austausch des Motorblocks gegen ein Original-Pendant mit demselben Code wird besonders dort empfohlen, wo es auf die Beibehaltung der werkseitigen Leistungs- und Drehmomentparameter ankommt, ohne dass eine Änderung der Steuergerätesoftware erforderlich ist.

Auswahl und zusätzliche technische Informationen

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Übereinstimmung des Motorcodes mit der Fahrzeugdokumentation und dem Typenschild des Antriebsaggregats zu überprüfen. Dies vermeidet Montageprobleme und stellt die volle Kompatibilität mit den vorhandenen Anbauteilen sicher. Bei Zweifeln ist eine Beratung durch einen Mechaniker oder einen auf VAG-Motoren spezialisierten Fachmann eine gute Lösung, der die korrekte Auswahl des Motorblocks für die spezifische Ausstattungsvariante bestätigen kann.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für Anwender, die die Risiken im Zusammenhang mit dem Betrieb von Benzinmotoren in Premium-Fahrzeugen besser verstehen und das Budget für Reparaturen bewusst planen möchten, kann der Artikel in unserem Blog hilfreich sein: Pannenanfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Obwohl er eine andere Marke betrifft, zeigt er einen praktischen Ansatz zur Bewertung des Motorzustands und der Wartungskosten.