VW Passat B8 Audi A3 8V Seat Leon FR 5F Kompletter Motor CJSA 125TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

VW Passat B8 Audi A3 8V Seat Leon FR 5F Kompletter Motor CJSA 125TKM, GARANTIE ist ein kompletter Benzin-Antriebsstrang aus der TSI-Familie, der für moderne Modelle des VAG-Konzerns konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code CJSA bietet eine dynamische Beschleunigung, eine hohe Laufkultur sowie eine vorteilhafte Drehmomentcharakteristik, was sich in einem effizienten und berechenbaren Fahrverhalten niederschlägt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen bewährten Motor für eine professionelle Reparatur oder einen Austausch in Fahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06K100035C-1
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06K100035C
• Ersatzzahlen: 06K100035C, 06K 100 035 C, 06K100035CX, 06K 100 035 CX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CJSA
• Laufleistung: 127 000

Anwendung und Kompatibilität

Der präsentierte komplette Motor aus der CJSA-Familie wurde für den Einsatz in Fahrzeugen wie dem VW Passat B8, Audi A3 8V und Seat Leon FR 5F entwickelt, also in beliebten Modellen, die auf der MQB-Plattform basieren. Die Vierzylinder-Konstruktion mit Benzinantrieb sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch, was besonders im täglichen Betrieb sowie auf längeren Strecken von Bedeutung ist.

Aufbau und technische Merkmale

Der CJSA-Motor ist ein modernes Vierzylinder-Benzinaggregat, bei dem Lösungen verwendet wurden, die für zeitgenössische TSI-Konstruktionen typisch sind. Die Zylinderanordnung sorgt für eine angemessene Steifigkeit des Blocks und begrenzt gleichzeitig das Gewicht des Antriebsstrangs, was sich positiv auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirkt. Die angewandten Konstruktionslösungen begünstigen eine effiziente Leistungsentfaltung und einen reibungslosen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich.

Die Einheit als kompletter Motoraufbau ist für den Einbau anstelle des werksseitigen Antriebsstrangs vorbereitet, was die Arbeit in der Werkstatt erleichtert und die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt. Die Kategorie Motoren umfasst Schlüsselkomponenten für den Antriebsstrang, und das präsentierte Exemplar erfüllt die Anforderungen von Anwendern, die einen berechenbaren Betrieb und die Einhaltung der werksseitigen Montagestandards erwarten.

Betriebsparameter und Zustand

Der Motor stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Die Laufleistung auf einem für diese Klasse von Bauteilen typischen Niveau ermöglicht eine weitere Nutzung unter Einhaltung der korrekten Montage- und Wartungsverfahren. Der Benzincharakter der Einheit macht sie besonders attraktiv für Fahrer, die eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen leiseren Betrieb im Vergleich zu Dieselmotoren schätzen.

Für Werkstätten und individuelle Anwender ist es wichtig, dass der komplette Motor die Anzahl der zusätzlichen Arbeiten im Zusammenhang mit dem Umbau von Anbauteilen begrenzt, was zu einer besser planbaren Reparaturdauer führen kann. Ein gebrauchter Antriebsstrang ist ein guter Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität, insbesondere wenn es darum geht, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs ohne übermäßige Budgetbelastung wiederherzustellen.

Auswahl nach Motorkennbuchstaben und Referenznummern

Die mit dem Code CJSA gekennzeichnete Einheit gehört zu einer beliebten Motorenreihe, die in vielen Modellen des Konzerns verwendet wird. Daher ist es bei der Auswahl eines Ersatzteils entscheidend, den Motorkennbuchstaben und die Referenznummern mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen. Die korrekte Identifizierung anhand des Codes und der austauschbaren Nummern minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Kabelbäumen oder Steuergeräten, was bei modernen Konstruktionen mit komplexer Elektronik besonders wichtig ist.

Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebseinheiten sicher auswählt und worauf bei der Überprüfung der Kompatibilität anhand der VIN und OEM-Nummern zu achten ist, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erörtert praktische Auswahlverfahren, typische Mythen sowie das Kostenverhältnis im Vergleich zu Neuteilen.

Seat Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Seat planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. komplette Antriebseinheiten, Motorblöcke oder Aggregate mit Anbauteilen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Seat Motoren.