VW Volkswagen LT 35 2.5 TDI Unkomplett Motor AVR 109PS 189TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

VW Volkswagen LT 35 2.5 TDI Unkomplett Motor AVR 109PS 189TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock mit Zylinderkopf in der Konfiguration eines Rumpfmotors, der für Dieselaggregate im Modell LT 35 bestimmt ist. Dank der Beibehaltung der Werksspezifikationen und der Fünfzylinder-Konstruktion stellt er eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder den Austausch eines defekten Motors dar. Diese Lösung ermöglicht es, die ursprünglichen Betriebsparameter des Antriebssystems wiederherzustellen, ohne dass ein kostspieliger Kauf eines neuen Aggregats erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 074100091KX
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 074100091KX
• Ersatzzahlen: 074100091KX, 074 100 091 KX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 5
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 191 000

Technische Merkmale des 2.5 TDI AVR Rumpfmotors

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für das Dieselaggregat bestimmt, das im Volkswagen LT 35 verwendet wird. Die Konstruktion auf Basis von fünf Zylindern sorgt für die für diese Serie charakteristische Laufkultur sowie eine angemessene Flexibilität bei Belastungen, die für Lieferwagen typisch sind. Der Rumpfmotor umfasst den wesentlichen Teil des Kurbeltriebs und des Zylinderkopfs und bildet das Fundament für die weitere Komplettierung der Anbauteile je nach Bedarf der Werkstatt.

Der Motor der AVR-Familie mit 109 PS wird für sein berechenbares Verhalten unter Last und seine gute Zusammenarbeit mit den Antriebssystemen im LT 35 geschätzt. Der Einsatz eines Dieselaggregats begünstigt einen wirtschaftlichen Betrieb, und das Fünfzylinder-Layout ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Langlebigkeit.

Einsatz im Volkswagen LT 35 und Vorteile des Einbaus

Der 2.5 TDI AVR Rumpfmotor ist für den Einbau in den Volkswagen LT 35 vorgesehen, wo er als grundlegendes Element des Antriebssystems fungiert. Der Austausch eines defekten Motors gegen einen geprüften Rumpfmotor ermöglicht es:

• die korrekte Kompression und einen stabilen Betrieb des Antriebsaggregats wiederherzustellen,
• die ursprüngliche Drehmomentcharakteristik beizubehalten,
• die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt dank der fertigen Basis für den Anbau der Komponenten zu verkürzen,
• die Konformität mit der werksseitigen Architektur des Antriebssystems des Volkswagen LT 35 zu wahren.

Die Lösung in Form eines Rumpfmotors ist besonders vorteilhaft für Werkstätten, die auf Lieferwagen spezialisiert sind, bei denen die Möglichkeit zählt, vorhandene Anbauteile zu nutzen und die Konfiguration an das jeweilige Fahrzeug anzupassen.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Das angebotene Element stammt aus dem Sekundärmarkt, was eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Werkskonstruktion von Volkswagen ermöglicht. Die angegebene Laufleistung des Aggregats erlaubt eine Einschätzung des weiteren Betriebspotenzials und die Planung eventueller Servicearbeiten vor dem Einbau, wie z. B. die Kontrolle der Dichtungen, die Überprüfung des Zylinderkopfs oder die Vorbereitung der Oberflächen für neue Anbauteile.

Für professionelle Werkstätten ist es wichtig, dass der Rumpfmotor eine stimmige Basis für den Aufbau eines kompletten 2.5 TDI AVR Motors darstellt, was die Wiederholbarkeit von Reparaturen erleichtert und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei den Komponenten begrenzt.

Auswahl und Kompatibilität in der Kategorie Volkswagen Motoren

Bei der Auswahl eines Rumpfmotors für ein spezifisches LT 35-Exemplar ist es entscheidend, die Übereinstimmung des AVR-Aggregats mit der Fahrzeugkonfiguration zu überprüfen, einschließlich der verwendeten Anbauteile und der Steuerung. Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie austauschbare Nummern, was die eindeutige Identifizierung in Servicekatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert. Dadurch kann die Werkstatt den Motor präzise an die spezifische Karosserieversion und das Antriebssystem anpassen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.

Technische Unterstützung und Wissen über Antriebsaggregate

Bei der Arbeit mit gebrauchten Motoren lohnt es sich, auf zuverlässige Wissensquellen zu typischen Fehlern und deren Überprüfungsmethoden zurückzugreifen. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse problematischer Aggregate bei anderen Marken sein – um beispielsweise besser zu verstehen, wie man konstruktive Schwachstellen diagnostiziert und kostspielige Fehler vermeidet, können Sie den Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! lesen, der zeigt, worauf bei der Bewertung des Zustands gebrauchter Antriebsaggregate zu achten ist.

Wenn Sie an einer breiteren Nutzung von Demontageteilen in Fahrzeugen der VAG-Gruppe, einschließlich des Volkswagen LT, interessiert sind, ist auch der Ratgeber zur Nachrüstung und Modernisierung hilfreich, der im Artikel Retrofitting bei Autos der VAG-Gruppe und BMW: Wie rüstet man ein Auto günstig mit gebrauchten Teilen aus höheren Versionen nach? verfügbar ist. Dies ermöglicht eine bessere Planung der Arbeiten am Fahrzeug und eine effektive Nutzung des Potenzials gebrauchter Komponenten.