BMW F30 F31 335i F32 435i Kompletter Motor N55 N55B30A Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW F30 F31 335i F32 435i Kompletter Motor N55 N55B30A Neue Steuerkette GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der N55-Familie, das für moderne BMW-Modelle mit Benzinmotor konzipiert wurde. Die Einheit bietet die für einen Reihensechszylinder charakteristische Laufkultur sowie stabile Parameter und zeichnet sich zudem durch die Verwendung einer neuen Steuerkette aus, was ihre Attraktivität für den Betrieb erheblich steigert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen geprüften Motor für eine umfassende Reparatur oder einen Austausch in ihren Modellen der 3er- und 4er-Reihe suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2286625-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2286625
• Ersatzzahlen: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N55B30A
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik des Motors N55B30A

Der präsentierte Motor gehört zur Familie der modernen, turbogeladenen BMW-Benzinmotoren, die auf einer Reihensechszylinder-Konfiguration basieren. Diese Anordnung sorgt für eine hohe Laufkultur, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen, die für eine dynamische Fahrweise typisch sind. Der Code N55B30A bezeichnet eine Einheit mit Direkteinspritzung, die für die Zusammenarbeit mit der fortschrittlichen Steuerelektronik vorbereitet ist, die in den Modellen F30, F31, F34, F32 sowie 435i verwendet wird.

Der Motor ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was in Kombination mit der Aufladung und der modernen Steuerung einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Die Konstruktion auf Basis von sechs Zylindern begünstigt einen ruhigen Lauf über den gesamten Drehzahlbereich, was besonders bei Fahrzeugen der Premiumklasse wichtig ist.

Neue Steuerkette – ein entscheidender Betriebsvorteil

Ein wesentlicher Vorteil dieser Einheit ist die neue Steuerkette, was in der Praxis bedeutet, dass das Risiko typischer Defekte im Zusammenhang mit verschlissenen Steuerkettenteilen bei gebrauchten Motoren reduziert wird. Für den Anwender bedeutet dies:

• einen erhöhten Sicherheitsspielraum für den Betrieb der Einheit auf lange Sicht,
• eine geringere Wahrscheinlichkeit kostspieliger mechanischer Ausfälle,
• eine bessere Planbarkeit der Wartung nach dem Einbau in das Fahrzeug.

Die Kombination der neuen Steuerkette mit der N55B30A-Konstruktion macht den Motor zu einem besonders interessanten Angebot bei größeren Reparaturen des Antriebsstrangs, wenn man den Aufwand für zusätzliche Arbeiten nach dem Einbau minimieren möchte.

Anwendung in BMW-Modellen der 3er- und 4er-Reihe

Der angebotene komplette Motor ist für die BMW-Modelle F30, F31, F34 335i sowie F32 und 435i vorgesehen, was ihn zu einer geeigneten Wahl beim Austausch der Einheit in Fahrzeugen dieser Generation macht. Durch die Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ist ein hohes Maß an Kompatibilität mit der werkseitigen Elektroinstallation, dem Steuerungssystem und den Fahrzeuganbauteilen möglich.

Die Einheit aus der Familie der BMW-Motoren dieses Typs bewährt sich sowohl im täglichen Betrieb als auch bei dynamischerer Nutzung, wie sie für die Versionen 335i und 435i typisch ist. Der Reihensechszylinder-Benziner bietet eine angemessene Leistungsreserve und bewahrt gleichzeitig die Laufkultur, die in Fahrzeugen der Premiumklasse erwartet wird.

Laufleistung und Zustand als gebrauchte Antriebseinheit

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchte komplette Einheit angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine Einschätzung des Verschleißgrades und die Planung der weiteren Wartung nach dem Einbau in das Fahrzeug. In Verbindung mit der neuen Steuerkette stellt dies einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und erwarteter Lebensdauer dar.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie der Wechsel von Öl und Filtern sowie die Überprüfung der Anbauteile, um das Potenzial der Einheit voll auszuschöpfen und sie an den aktuellen technischen Zustand des jeweiligen BMW-Exemplars anzupassen.

Auswahl nach VIN/OEM und Expertenwissen

Bei der Auswahl eines Motors für ein spezifisches BMW-Fahrzeug ist es entscheidend, die Übereinstimmung anhand der VIN-Nummer und der OEM-Nummern zu überprüfen, um eine vollständige Kompatibilität mit der Elektronik und den Anbauteilen zu gewährleisten. Die richtige Auswahl hilft, Probleme bei der Montage, der Steuergerätesoftware und der Integration in die Fahrzeugsysteme zu vermeiden.

Wenn Sie Ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebseinheiten sowie über Verfahren zur Auswahl nach VIN und Teilenummern vertiefen möchten, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, in dem die wichtigsten technischen und wirtschaftlichen Aspekte solcher Investitionen erörtert werden.

Erweiterung und Modernisierung des BMW-Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW-Motoren.