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BMW F01 750i F07 F10 F11 550i F13 650i 408PS Nackter Motor N63 N63B44A GARANTIE
SKU: 2296773
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Garantie und technischer Zustand der Teile
Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.
Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.
Angebotsumfang
Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.
Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).
BMW F01 750i F07 F10 F11 550i F13 650i 408PS Nackter Motor N63 N63B44A GARANTIE ist ein originaler, gebrauchter V8-Benzinmotor-Rumpfmotor, der für leistungsstarke BMW-Modelle der Oberklasse konzipiert wurde. Der nackte Motorblock bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder einen Austausch und ermöglicht es, die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften wiederherzustellen. Dies ist eine Lösung für Anwender und Werkstätten, die einen geprüften Motor aus der N63-Baureihe in der Konfiguration als Rumpfmotor ohne Anbauteile suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 2296773
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 2296773
- Ersatzzahlen: 2296773, 11002296773, 2147584, 11002147584, 2212336, 11002212336, 2296774, 11002296774, 2212337, 11002212337, 2147585, 11002147585, 2466938, 11002466938
- Kraftstoffart: Benzin
- Anzahl der Zylinder: 8
- Kategorie: Motoren
- Motorkennung: N63B44A.
- Laufleistung: 143 000
Verwendungszweck und Kompatibilität
Der präsentierte Rumpfmotor ist für ausgewählte BMW-Modelle der F-Serie mit dem N63B44A-Aggregat und 408 PS Leistung bestimmt, wie etwa Luxuslimousinen, Kombis und Sport-Coupés. Die V8-Konstruktion mit Benzinantrieb bietet ein hohes Leistungspotenzial und eine gleichmäßige Kraftentfaltung, was besonders bei schweren Fahrzeugen mit dynamischem Einsatzbereich wichtig ist. Die Verwendung des originalen Rumpfmotors ermöglicht die Einhaltung der werkseitigen Parameter der Motorsteuerung und des Antriebsstrangs.
Technische Merkmale des Rumpfmotors
Der Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne BMW N63-Motorenfamilie, die für ihre kompakte Bauweise und hohe Laufkultur bekannt ist. Die V8-Konfiguration mit der spezifischen Zylinderanzahl und dem Benzin-Einspritzsystem begünstigt eine hohe Leistung bei gleichzeitig guter Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich. Der Motorkennbuchstabe N63B44A ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Generation und Spezifikation der Konstruktion, was die Auswahl von Anbauteilen, Steuergeräten und anderen zugehörigen Komponenten erleichtert.
Der nackte Rumpfmotor umfasst den grundlegenden Block mit Zylinderköpfen und bildet das Fundament für die weitere Konfiguration des Antriebsaggregats gemäß den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs. Diese Lieferform ist besonders vorteilhaft für Werkstätten, die auf Reparaturen und Umbauten spezialisiert sind und über eigene Anbauteile verfügen oder deren individuelle Auswahl planen.
Praktische Anwendung und Vorteile des Einbaus
Die Wahl eines gebrauchten N63B44A-Rumpfmotors ist oft die optimale Lösung bei schweren Schäden am bisherigen Aggregat, wie etwa mechanischen Defekten am Block oder an den Zylinderköpfen. Anstatt einer kostspieligen Reparatur Teil für Teil kann ein kompletter Austausch der Motorbasis durchgeführt werden, wobei die vorhandenen Anbauteile und die Fahrzeuginstallation beibehalten werden. Dadurch:
- verkürzen Sie die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt,
- haben Sie die Möglichkeit, die Anbauteile nach eigenen Standards zu prüfen und zu regenerieren,
- erhalten Sie die Konsistenz mit dem werkseitigen Design des BMW-Antriebsstrangs.
Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit einer gründlichen Inspektion des Rumpfmotors vor dem Einbau sowie die Durchführung von Vorbereitungsarbeiten (z. B. Abdichtungen, Überprüfung interner Komponenten) außerhalb des Motorraums, was die Ergonomie und Sicherheit des Serviceprozesses verbessert.
Zustand, Herkunft und Identifizierung
Der Motor stammt aus dem Angebot der Marke BMW und ist ein gebrauchtes Teil, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senkt. Gleichzeitig bleibt die originale Herstellerspezifikation erhalten, und die Identifizierung erfolgt u. a. über die OEM-Teilenummer sowie verfügbare Vergleichsnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit einem bestimmten Fahrzeugmodell erleichtert. Für Logistik- und Lagerzwecke verfügt das Produkt über eine zugewiesene SKU, wodurch der Bestell- und Abwicklungsprozess sowohl für Privatkunden als auch für Werkstätten transparent ist.
Informationen zum Zustand und zu den Betriebsparametern ermöglichen es, das Potenzial für die weitere Nutzung einzuschätzen und eventuelle Servicearbeiten vor dem Einbau zu planen. Dies ist besonders wichtig bei Aggregaten mit komplexer Konstruktion, bei denen ein präventiver Austausch ausgewählter Elemente den störungsfreien Betrieb des gesamten Antriebsstrangs verlängern kann.
Betriebsparameter und Nutzung
Das Aggregat N63B44A ist ein Benzinmotor, was der Kraftstoffart entspricht, und wurde für dynamisches Fahren und hohe Laufkultur entwickelt. Die Konfiguration mit der spezifischen Zylinderanzahl in V8-Anordnung sorgt für einen charakteristischen Klang und eine angemessene Drehmomentreserve, die bei leistungsstarken BMW-Modellen geschätzt wird. Die in der Spezifikation verfügbare Information über den Kilometerstand ermöglicht eine bessere Planung der Serviceintervalle, wie z. B. die Überprüfung des Steuertriebs oder der Dichtungen, noch vor dem Einbau in das Fahrzeug.
Wenn Sie die Besonderheiten von BMW-Antriebsaggregaten und die potenziellen Wartungskosten besser verstehen möchten, lohnt sich ein Blick in unseren Blog-Artikel: Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Dies ermöglicht einen bewussten Umgang mit dem Thema Motoraustausch oder -überholung auch bei neueren Generationen.
BMW-Motoren – zusätzliche Informationen und verwandte Inhalte
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW-Motoren.
Um mehr über die Vorteile der Verwendung originaler, gebrauchter Komponenten anstelle von Ersatzteilen unbekannter Herkunft zu erfahren, empfehlen wir die Lektüre des Artikels: Qualitätsgarantie und OEM-Sicherheit – warum gebrauchte Original-Autoteile die beste Wahl für Ihr Auto sind?. Dadurch können Sie leichter einschätzen, welchen Nutzwert der präsentierte N63B44A-Rumpfmotor im Vergleich zu alternativen Lösungen bietet.
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