Motor N57D30A BMW F30 F31 F32 330d 430d Nackter N57N Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Motor N57D30A BMW F30 F31 F32 330d 430d Nackter N57N Neue Steuerkette GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter nackter Motorblock aus der N57-Baureihe, der für moderne BMW-Dieselaggregate konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch fortschrittliche Basis für eine Motorüberholung oder einen Motoraustausch suchen, bei der bereits eine neue Steuerkette verbaut wurde, was das Risiko kostspieliger Reparaturen in der Zukunft erheblich reduziert. Das Produkt stellt ein solides Fundament für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen dar, die der spezifischen Fahrzeugkonfiguration entsprechen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2333090-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2333090
• Ersatzzahlen: 2333090, 11002333090, 2333091, 11002333091
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des N57-Motorblocks

Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne Dieselkonstruktion von BMW mit sechs Zylindern in Reihenanordnung. Diese Art von Aggregat bietet die für BMW charakteristische Laufkultur, hohe Flexibilität sowie stabile Betriebsparameter, die besonders bei den Modellen 330d und 430d der F-Serie von Bedeutung sind.

Der Motor ist als nackter Motorblock vorbereitet, was bedeutet, dass er als Basis für die Übernahme der Anbauteile vom vorhandenen Aggregat oder für eine Ausstattung gemäß den Anforderungen der spezifischen Fahrzeugkonfiguration dient. Dank dieser Lösung lässt sich das finale Set präzise an die Ausstattungsvariante und den verwendeten Antriebsstrang anpassen.

Neue Steuerkette und Betriebsvorteile

Ein wesentlicher Vorteil dieses Motorblocks ist die neue Steuerkette, was bei N57-Aggregaten für die Langlebigkeit und Betriebssicherheit von entscheidender Bedeutung ist. Der Austausch der Steuerkette während der Montage des Blocks eliminiert die Notwendigkeit eines schnellen Werkstatteingriffs nach dem Einbau und verringert das Risiko von Ausfällen, die mit dem Verschleiß der Steuerkomponenten verbunden sind.

Die Kombination der neuen Steuerkette mit der Konstruktion des Sechszylinder-Diesels führt zu:

• vorhersehbareren Wartungskosten nach dem Einbau,
• einem erhöhten Sicherheitsspielraum bei intensiver Nutzung,
• einer besseren Basis für die weitere Optimierung der Betriebsparameter des Aggregats.

Anwendung in BMW F30, F31, F32 330d und 430d Modellen

Der Motorblock ist für den Einsatz in BMW-Modellen der F-Serie mit 330d- und 430d-Motor vorgesehen, bei denen es auf die Kombination von dynamischer Leistung mit der Wirtschaftlichkeit eines Dieselaggregats ankommt. Dank der Zugehörigkeit zur N57-Familie fügt sich der Motor in die Architektur ein, die in diesen Generationen verwendet wird, was die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation nach entsprechender Ausstattung mit Anbauteilen erleichtert.

Das Sechszylinder-Dieselaggregat bietet die für BMW typische Kombination aus Laufruhe und hohem Drehmoment, was besonders bei Fahrzeugen der 330d- und 430d-Klasse sowohl im täglichen Fahrbetrieb als auch bei dynamischen Beschleunigungsvorgängen spürbar ist.

Zustand, Laufleistung und Potenzial für den weiteren Aufbau

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt, was es ermöglicht, vernünftige Anschaffungskosten mit der Möglichkeit einer weiteren, individuellen Konfiguration zu verbinden. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ist für diese Konstruktionsklasse relativ gering, was sein Potenzial für den weiteren Betrieb nach ordnungsgemäßer Montage und Anpassung im Fahrzeug erhöht.

Der nackte Motorblock ist eine besonders vorteilhafte Wahl für Werkstätten und Anwender, die:

• die Übernahme bewährter Anbauteile vom bisherigen Motor planen,
• die Kontrolle über die Qualität der montierten Zusatzkomponenten behalten möchten,
• eine Basis für eine Überholung oder Modernisierung des Antriebsaggregats auf Basis der N57-Konstruktion suchen.

BMW-Motoren – zusätzliche Informationen und verwandte Inhalte

Um die Spezifikationen der BMW-Dieselaggregate besser zu verstehen und eine fundierte Entscheidung bei der Wahl des Motorblocks zu treffen, lohnt es sich, die Fehleranalyse früherer Generationen, wie z. B. E90, zu lesen. Praktische Tipps zu typischen Problemen und kostspieligen Defekten finden Sie im Artikel Anfällige BMW E90-Motoren – was Ihr Budget ruinieren kann, der dabei hilft, einzuschätzen, worauf beim Kauf und Einbau eines gebrauchten Motors zu achten ist.

Wenn Sie interessiert, wie die Wahl eines gebrauchten Motorblocks in einen modernen Ansatz zur Reparatur und Kostensenkung passt, lohnt es sich auch, das Material zur Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie zu lesen: wie gebrauchte Motoren und andere demontierte Komponenten die Umwelt und das Haushaltsbudget schonen. Dies ist eine gute Ergänzung des Wissens bei der Planung eines größeren Reparaturprojekts.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.