BMW F10 F30 328i 520i 528i N20 Nackter Motor N20B20A Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW F10 F30 328i 520i 528i N20 Nackter Motor N20B20A Neue Steuerkette GARANTIE ist ein kompletter Antriebsstrang aus der N20-Familie, der für moderne BMW-Modelle mit Vierzylinder-Benzinmotor konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Benzinmotor mit fortschrittlicher Konstruktion und optimiertem Steuerkettentrieb suchen. Dank der Werksspezifikation behält die Einheit die Betriebscharakteristik gemäß den Anforderungen des Herstellers bei, was den professionellen Einbau und den anschließenden Betrieb erleichtert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2420306-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2420306
• Ersatzzahlen: 11002420306, 2420306, 11002288219, 1100230408711002420307, 1100228822011002304088, 228821923040872420307, 22882202304088, 110024203081100242030911002304156, 11002288221, 2446955, 242030824203092304156, 2288221, 23041572288222, 11002
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N20B20B
• Laufleistung: 95 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der beschriebene Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für beliebte BMW-Modelle der 3er- und 5er-Reihe bestimmt, wie z. B. F10, F30, F32, 328i, 428i, 520i sowie 528i, die mit Einheiten der N20-Familie ausgestattet sind. Die auf dem Code N20B20B basierende Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit den werksseitigen Anbauteilen, der Steuerung sowie den Befestigungspunkten im Motorraum, was den Einsatz als Ersatz für die ursprünglich im Fahrzeug verbaute Einheit ermöglicht.

Der Motor wurde für das Zusammenspiel mit einem Benzin-Kraftstoffsystem entwickelt, was bei der Auswahl der passenden Einheit für die jeweilige Karosserieversion und Ausstattung wichtig ist. Die Vierzylinder-Architektur sorgt für ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der für BMW charakteristischen Laufkultur.

Aufbau und technische Merkmale

Die Einheit N20B20B ist ein moderner Vierzylinder-Benzinmotor, bei dem ein fortschrittliches Steuersystem zum Einsatz kommt. Bei dem präsentierten Exemplar wurde die Steuerkette ausgetauscht, was die Betriebssicherheit erheblich erhöht und das Risiko kostspieliger Ausfälle in der Anfangsphase nach dem Einbau minimiert. Diese Konfiguration wird besonders in Werkstätten geschätzt, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, da sie die Liste der Elemente verkürzt, die nach dem Austausch der Einheit sofort gewartet werden müssen.

Der Motor weist eine Laufleistung auf, die einen weiteren Betrieb unter Einhaltung entsprechender Montage- und Wartungsverfahren ermöglicht. Dank der Beibehaltung der Werksgeometrie und Betriebsparameter arbeitet die Einheit gut mit den Original-Steuergeräten und Hilfssystemen des Fahrzeugs zusammen, was die Anpassung in Fahrzeugen mit Motoren der N20-Familie erleichtert.

Praktische Anwendung und Vorteile des Einbaus

Der Einsatz dieser Antriebseinheit ist besonders vorteilhaft bei:

• einem mechanischen Defekt des bisherigen Motors (Schäden an Block, Zylinderkopf, Steuerkette),
• der Notwendigkeit, die komplette Einheit auszutauschen, anstatt eine kostspielige Reparatur der internen Komponenten durchzuführen,
• Renovierungs- oder Modernisierungsprojekten im Bereich des Antriebsstrangs von BMW 3er- und 5er-Modellen.

Der Benzinmotor aus der N20-Familie ermöglicht es, die ursprüngliche Charakteristik des Fahrzeugs beizubehalten und gleichzeitig die Kosten im Vergleich zum Kauf einer fabrikneuen Einheit zu senken. Die neue Steuerkette bei diesem Exemplar ist ein wesentlicher Vorteil im Hinblick auf Langlebigkeit und Vorhersehbarkeit des Betriebs, insbesondere in den ersten Jahren nach dem Einbau.

Zustand, Herkunft und Auswahl nach Nummern

Die angebotene Einheit ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis ein günstiges Kosten-Nutzen-Verhältnis bei gleichzeitiger Einhaltung der BMW-Originalspezifikation bedeutet. Der Motor verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie eine Reihe von austauschbaren Nummern, was die präzise Überprüfung der Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeug bei der Auswahl nach VIN oder Katalog-Nummern erleichtert.

Um das Risiko von Fehlkäufen zu minimieren, lohnt es sich, vor Abschluss der Bestellung die Kennzeichnungen der Einheit mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen oder sich mit einer auf die Marke BMW spezialisierten Werkstatt zu beraten. Auf diese Weise kann der Motor N20B20B so ausgewählt werden, dass er den Anforderungen des Steuergeräts, der Anbauteile und der Installation im jeweiligen Fahrzeug entspricht.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. komplette Antriebseinheiten, Rumpfmotoren oder kurze Blöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Für Anwender, die den Kauf einer gebrauchten Antriebseinheit in Erwägung ziehen, ist ein Expertenratgeber besonders nützlich, der Fakten und Mythen über den Sekundärmarkt für Antriebe beschreibt – Sie finden ihn im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem u. a. die Auswahl nach VIN/OEM sowie das Kostenverhältnis im Vergleich zu neuen Komponenten erörtert werden.