BMW F45 F46 218d X1 F48 X2 F39 18d 18dX B47 Unkomplett Motor B47C20A GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW F45 F46 218d X1 F48 X2 F39 18d 18dX B47 Unkomplett Motor B47C20A GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock in Form eines Rumpfmotors, der für moderne BMW-Modelle mit dem B47-Dieselaggregat bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die die Effizienz des Antriebssystems wiederherstellen und dabei die werkseitigen Betriebseigenschaften sowie die Kompatibilität mit den Anbauteilen beibehalten möchten. Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion stellt der Rumpfmotor eine solide Basis für den weiteren Aufbau mit den Anbauteilen aus Ihrem Fahrzeug dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2473086
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2473086
• Ersatzzahlen: 2473086, 11002473086, 2448631, 11002448631, 2473087, 11 00 2 473 087, 2455610, 11002455610
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B47C20A
• Laufleistung: 153 000

Anwendung und Kompatibilität

Der präsentierte Rumpfmotor ist für BMW-Fahrzeuge aus der Kompakt- und Crossover-Klasse bestimmt, wie z. B. die 2er Active Tourer/Gran Tourer sowie X1 und X2, die mit dem Motorcode B47C20A ausgestattet sind. Die Konstruktion des Rumpfmotors ermöglicht die Verwendung der im Fahrzeug vorhandenen Anbauteile (u. a. Einspritzsystem, Turbolader, Nebenaggregate), was die Anpassung an die spezifische Ausstattungsvariante und Marktspezifikation erleichtert.

Das Aggregat gehört zur modernen Familie der Vierzylinder-Dieselmotoren von BMW, die auf effiziente Verbrennung, gute Laufkultur und optimiertes Gewicht ausgelegt sind. Dadurch bewährt sich der Rumpfmotor sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken, wo Stabilität der Parameter und eine vorhersehbare Drehmomentcharakteristik zählen.

Aufbau und technische Merkmale

Der Motor B47C20A ist ein modernes Vierzylinder-Reihenaggregat mit Diesel-Antrieb, das auf einer kompakten, steifen Blockkonstruktion basiert. Dieses Layout sorgt für ein vorteilhaftes Gleichgewicht zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit und erleichtert zudem die Wartung sowie den Zugang zu den wichtigsten Komponenten bei der Montage der Anbauteile.

Der Rumpfmotor umfasst den wesentlichen Teil des mechanischen „Herzens“ des Antriebsaggregats und bildet den Ausgangspunkt für eine komplette Motorüberholung auf Basis der vorhandenen Zusatzkomponenten. Eine solche Lösung ist besonders nützlich in Situationen, in denen der Block oder interne Komponenten beschädigt wurden, die Anbauteile jedoch in einem für den weiteren Betrieb geeigneten Zustand verblieben sind.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten B47C20A Rumpfmotors

Die Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors aus der B47-Familie ermöglicht eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers. Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies die Möglichkeit:

• die werkseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats wiederherzustellen, ohne den gesamten Motor kostspielig überholen zu müssen,
• die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik und den Anbauteilen zu wahren,
• die Ausfallzeit des Fahrzeugs durch einen einfacheren Montageprozess im Vergleich zu einer vollständigen Überholung des beschädigten Blocks zu verkürzen.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, die bestehende Fahrzeugkonfiguration – Steuergeräte, Kabelbäume und Anbauteile – zu nutzen, was das Risiko von Anpassungsproblemen minimiert und die Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen begrenzt.

Zustand, Laufleistung und Werkstattbestimmung

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchtes Element angeboten, was ihn zu einer attraktiven Alternative zu neuen, kostspieligen Rumpfmotoren macht. Die angegebene Laufleistung des Aggregats ermöglicht es der Werkstatt, die Sinnhaftigkeit des Einbaus im Kontext der geplanten weiteren Fahrzeugnutzung sowie eventueller zusätzlicher Servicearbeiten (z. B. Kontrolle der Dichtungen, Überprüfung der zusammenwirkenden Elemente) zu bewerten.

Das Produkt wird besonders für professionelle Servicewerkstätten und unabhängige Werkstätten empfohlen, die auf die Marke BMW spezialisiert sind und eine technisch konsistente Basis für Reparaturen nach Unfällen, Kolbenfressern oder schweren mechanischen Defekten suchen. Ein passend gewählter Rumpfmotor ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktion unter Beibehaltung der Konsistenz mit der Werkskonfiguration.

BMW-Motoren – Erweiterung und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Um die Besonderheiten der Antriebsaggregate dieser Marke besser zu verstehen und fundierte Serviceentscheidungen zu treffen, lohnt es sich, Expertenmaterialien zu lesen. Eine praktische Ergänzung des Wissens kann ein Artikel sein, der typische Probleme und Reparaturkosten bei beliebten Modellen beschreibt – Sie finden ihn hier: Anfällige BMW E90 Motoren – ein praktischer Leitfaden zu kostspieligen Defekten.