Porsche Boxster S 986 Kompletter Motor M96.21 96.21 3.2 252PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Porsche Boxster S 986 Kompletter Motor M96.21 96.21 3.2 252PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat der M96-Serie, das für die sportlichen Roadster von Porsche konzipiert wurde. Der gebrauchte Boxermotor bietet die für diese Marke charakteristische Dynamik und ermöglicht gleichzeitig eine technisch korrekte und wirtschaftliche Reparatur oder einen Austausch des Antriebsstrangs. Dies ist die ideale Lösung für Nutzer, die eine originale Porsche-Konstruktion und die Übereinstimmung mit der Werksspezifikation des Modells Boxster S 986 erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 98610092100-1
• Marke: Porsche
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 98610092100
• Ersatzzahlen: 98610092100, 986 100 921 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 96.21
• Laufleistung: 159000

Technische Charakteristik des Antriebsaggregats

Der angebotene Motor gehört zur M96-Familie, die in den Porsche Boxster S-Modellen der Generation 986 eingesetzt wurde. Es handelt sich um einen Sechszylinder-Boxermotor, der auf eine stabile Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt ausgelegt ist. Diese Konfiguration begünstigt ein präzises Handling, ein vorhersehbares Kurvenverhalten sowie eine effiziente Kraftübertragung auf die Hinterachse.

Der Motor wurde als Teil eines sportlich ausgelegten Antriebsstrangs entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf Flexibilität im mittleren Drehzahlbereich und einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung liegt. Die Verwendung von sechs Zylindern in Gegenüberstellung reduziert Vibrationen und sorgt für einen ruhigen Lauf, was sich in einer kultivierten Leistungscharakteristik sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise niederschlägt.

Anwendung und Auswahl für den Porsche Boxster S 986

Der Motor ist für den Einbau in den Porsche Boxster S 986 vorgesehen, in der Version mit einem 3,2-Liter-Benzinmotor und einer Katalogleistung von 252 PS. Der Motorkennbuchstabe ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Konstruktionsvariante, was für die Anpassung an das jeweilige Fahrzeug entscheidend ist. Dadurch ist es möglich, die Kompatibilität mit der Werkskonfiguration des Motorsteuergeräts, der Anbauteile und der Abgasanlage zu wahren.

Bei der Auswahl des Aggregats sollte auf die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens, des Baujahrs und der Ausstattungsvariante geachtet werden. Die richtige Wahl reduziert den Umfang zusätzlicher Anpassungsarbeiten und erleichtert den Einbau in einer Fachwerkstatt. Bei Zweifeln kann die Auswahl anhand der Herstellermarkierungen oder der Fahrzeugdaten erfolgen, was das Risiko von Inkompatibilitäten minimiert.

Vorteile des Einbaus eines kompletten gebrauchten Motors

Der Einsatz eines kompletten gebrauchten Motors im Porsche Boxster S 986 ist eine Lösung, die die Reparaturzeit im Vergleich zu einer vollständigen Überholung des bisherigen Aggregats erheblich verkürzt. Das komplette Antriebsaggregat reduziert die Notwendigkeit, eine große Anzahl von Komponenten umzubauen, und vereinfacht den Montageprozess. Für viele Nutzer ist dies der Weg, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Porsche-Antriebsarchitektur wiederherzustellen.

Ein gebrauchtes Antriebsaggregat dieser Klasse eignet sich sowohl für die Reparatur nach einem Defekt als auch für Restaurierungsprojekte oder den Wiederaufbau eines Fahrzeugs in einen werksnahen Zustand. Ein korrekt ausgewählter Motor bewahrt den Charakter des Modells Boxster S 986, seinen Klang und die Art der Leistungsentfaltung, was für Markenenthusiasten besonders wichtig ist.

Zustand, Laufleistung und Betriebsaspekte

Der Motor stammt aus einem genutzten Fahrzeug, was bedeutet, dass eine dokumentierte Betriebshistorie und Laufleistung vorliegen. Für den Nutzer ist dies eine wertvolle Information bei der Planung des weiteren Betriebs sowie eventueller Wartungsarbeiten nach dem Einbau. Bei Einheiten der M96-Familie wird empfohlen, auf regelmäßige Ölwechsel, die Kontrolle des Kühlsystems sowie die Verwendung hochwertiger Betriebsmittel zu achten.

Vor dem Einbau lohnt es sich, grundlegende Vorbereitungsarbeiten wie den Austausch von Filtern, Zündkerzen oder Dichtungen an kritischen Stellen gemäß den Empfehlungen einer auf Porsche spezialisierten Werkstatt einzuplanen. Dieser Ansatz erhöht die Betriebssicherheit und ermöglicht es, das volle Potenzial des Antriebsaggregats auszuschöpfen.

Porsche-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Porsche planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, sehen Sie sich die verfügbaren Teile in der Kategorie Porsche-Motoren an.

Bei der Auswahl eines gebrauchten Antriebsaggregats empfiehlt es sich, auf zuverlässige technische Informationen und Auswahlverfahren anhand der Herstellermarkierungen zu vertrauen. Eine detaillierte Erörterung der Vor- und Nachteile solcher Lösungen sowie praktische Tipps zu Kosten und Zustandsprüfung finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der eine wertvolle Ergänzung bei der Planung von Investitionen in den Porsche-Antriebsstrang darstellt.