Mercedes R172 SLC 43 AMG Unkomplett Motor 276.822 276822 29TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes R172 SLC 43 AMG Unkomplett Motor 276.822 276822 29TKM, GARANTIE ist ein Benzinaggregat aus der Sechszylinder-Familie, das für anspruchsvolle Nutzer entwickelt wurde, die eine dynamische Charakteristik und hohe Laufruhe erwarten. Als Motorblock (Rumpfmotor) stellt er eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder einen Austausch in Sportwagen dieser Baureihe dar. Die moderate Laufleistung dieser Einheit macht sie zu einem attraktiven Angebot für Fachwerkstätten sowie für bewusste Liebhaber der Marke Mercedes.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2760107314
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2760107314
• Ersatzzahlen: A2760107314, A 276 010 73 14
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 276822
• Laufleistung: 95 000

Technische Charakteristik der Einheit

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Benzin-Konstruktion mit sechs Zylindern in V-Anordnung. Diese Konfiguration sorgt für einen ausgewogenen Lauf, gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich sowie ausreichend Potenzial für weitere Service- oder Tuning-Modifikationen. Der Motorcode ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Einheit in den Serviceunterlagen und die Auswahl kompatibler Anbauteile sowie Hilfskomponenten.

Der Rumpfmotor umfasst den grundlegenden Block mit Zylinderanordnung und bildet das Fundament des gesamten Antriebsstrangs. Dadurch ist es möglich, die Anbauteile des bisherigen Motors kontrolliert zu übernehmen und dabei die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik, dem Ansaugtrakt, der Abgasanlage sowie dem Kühlsystem zu wahren.

Anwendung im Mercedes R172 SLC 43 AMG

Der Motor wurde für den Sport-Roadster Mercedes R172 SLC 43 AMG konzipiert, bei dem eine schnelle Gasannahme, stabiler Lauf bei hohen Drehzahlen sowie entsprechende Leistungsreserven entscheidend sind. Die Sechszylinder-Benzinkonstruktion harmoniert gut mit Automatikgetrieben und fortschrittlichen Traktionssystemen, was bei dynamischer Fahrweise von Bedeutung ist.

Eine Einheit dieser Art ist besonders dann zu empfehlen, wenn der bisherige Motor einen schweren mechanischen Schaden erlitten hat oder eine kostspielige Reparatur des Blocks erfordert. Der Austausch gegen einen kompletten Rumpfmotor verkürzt oft die Standzeit des Fahrzeugs und ermöglicht eine bessere Kostenkontrolle der gesamten Reparaturmaßnahme.

Vorteile der Wahl eines Rumpfmotors

Die Wahl eines Rumpfmotors anstelle eines kompletten Motors mit Anbauteilen bietet der Werkstatt eine größere Flexibilität bei der Konfiguration der Einheit. Sie können:

• bewährte Anbauteile vom bisherigen Motor übernehmen und so die Kompatibilität mit der Fahrzeugausstattung wahren,
• neue oder regenerierte Hilfskomponenten nach eigenem Qualitätsstandard einsetzen,
• den Umfang der Instandsetzungsarbeiten und das Budget der gesamten Reparatur präzise kontrollieren.

Zusätzlich sorgt die Sechszylinder-Benzinkonstruktion für einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Laufruhe, was bei Premium-Sportwagen von großer Bedeutung ist.

Bestimmung für professionelle Werkstätten

Aufgrund der Spezifik der Einheit und ihres Einsatzes im AMG-Modell wird der Einbau in spezialisierten Werkstätten empfohlen, die sich auf die Marke Mercedes oder leistungsgesteigerte Fahrzeuge konzentrieren. Eine professionelle Montage ermöglicht es, das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen, auf die korrekte Passung der Elemente zu achten und die Steuerung korrekt zu konfigurieren.

Die Einheit bewährt sich sowohl beim Standardaustausch eines defekten Motors als auch bei Modernisierungsprojekten, bei denen die Beibehaltung der Originalspezifikation des Antriebs im Mercedes R172 SLC 43 AMG Priorität hat.

Mercedes Motoren – Auswahl und zusätzliche Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Technisches Wissen und Sicherheit beim Kauf

Bei der Auswahl einer Antriebseinheit für ein spezifisches Modell lohnt es sich, die Unterschiede zwischen den einzelnen Motorversionen, deren Kraftstoffart und Zylinderkonfiguration zu berücksichtigen. Ein Vergleich typischer Defekte und Reparaturkosten bei verschiedenen Marken und Modellen kann hilfreich sein, um die Rentabilität der Investition in einen gebrauchten Rumpfmotor besser einschätzen zu können.

Für einen breiteren Überblick über den Betrieb und die Ausfallanfälligkeit von Antriebseinheiten in Premiumfahrzeugen können Sie unseren Blog-Artikel lesen: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Dies hilft Ihnen zu verstehen, wie wichtig eine bewusste Motorenwahl und die richtige Wartung über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs hinweg sind.