Mercedes Sprinter W901 902 W903 904 W905 Nackter Motor 602980 602.980 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes Sprinter W901 902 W903 904 W905 Nackter Motor 602980 602.980 GARANTIE ist ein gebrauchtes, komplettes Antriebsaggregat aus der Familie der Fünfzylinder-Dieselmotoren, das für den Einsatz in den Lieferwagenmodellen des Mercedes Sprinter der ersten Generation konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Werks-Dieselmotor mit stabiler Leistungscharakteristik und vorhersehbaren Betriebskosten suchen. Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion gewährleistet der Motor die Kompatibilität mit den werkseitigen Fahrzeugsystemen und erleichtert den Montageprozess.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6020102546
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6020102546
• Ersatzzahlen: A6020102546, A 602 010 25 46, A 602 010 67 45, A6020106745, A6020105044, A6020104844, A 602 010 48 44, A6020104944, A 602 010 49 44, A6020101644, A 602 010 16 44, A 602 010 36 44, A6020103644, A 602 010 44 44, A6020104444
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 5
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motors

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und wurde als Dieselaggregat mit fünf Zylindern in Reihe konstruiert. Diese Konfiguration wird für ihre gleichmäßige Laufkultur, gute Elastizität im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich sowie ein günstiges Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch und erzeugtem Drehmoment geschätzt. Die Verwendung von Dieselkraftstoff begünstigt einen wirtschaftlichen Betrieb in Lieferwagen, die unter Last arbeiten und längere Strecken zurücklegen.

Die Fünfzylinder-Architektur des Antriebsaggregats im Sprinter sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, was sich auch bei voller Beladung in einer vorhersehbaren Beschleunigung niederschlägt. Die Konstruktion dieser Motorenserie ist bekannt für ihren soliden Block, das langlebige Kurbeltriebsystem und die Widerstandsfähigkeit gegen intensiven Einsatz unter Stadt- und Überlandbedingungen.

Anwendung im Mercedes Sprinter W901–W904

Mercedes Sprinter W901 902 W903 904 W905 Nackter Motor 602980 602.980 GARANTIE wurde für den Einsatz in Nutzfahrzeugen entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit und Parameterkonstanz zählen. Das Aggregat ist für die Zusammenarbeit mit den werkseitigen Anbauteilen des Sprinters – Kühlsystem, Kraftstoffversorgung und Motorsteuerung – ausgelegt, was die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation erleichtert.

Der Motor dieser Serie bewährt sich gut im Flotteneinsatz, im lokalen und regionalen Transport sowie bei Spezialaufbauten auf Sprinter-Basis (z. B. Serviceaufbauten, Kühlwagen, Mannschaftswagen). Die stabile Leistungscharakteristik des Diesels begünstigt die Einhaltung einer gleichmäßigen Fahrgeschwindigkeit, was beim Transport empfindlicher Güter oder beim Betrieb im Mischzyklus von Bedeutung ist.

Zustand, Laufleistung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Das angebotene Antriebsaggregat befindet sich im Zustand Used, was bedeutet, dass es aus einem genutzten Fahrzeug stammt, jedoch die Parameter beibehält, die eine weitere Nutzung nach ordnungsgemäßer Montage und Wartung ermöglichen. Die angegebene Laufleistung des Motors ist eine wichtige Information bei der Bewertung des Potenzials für den weiteren Betrieb – sie ermöglicht es, geplante Wartungsintervalle sowie eventuelle vorbeugende Maßnahmen nach der Montage abzuschätzen.

Die Wahl eines gebrauchten Dieselmotors für den Sprinter ist im Vergleich zur Überholung eines stark verschlissenen Aggregats oder dem Kauf eines neuen Antriebsstrangs oft eine kostengünstige Lösung. Für Anwender, die sich bewusst mit diesem Thema auseinandersetzen möchten, ist ein Expertenratgeber hilfreich, der Fakten und Mythen rund um den Kauf solcher Komponenten erörtert – detaillierte Informationen finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Auswahl nach Nummern und Kompatibilität

Der Motor gehört zur originalen Antriebslinie der Marke Mercedes, was die Identifizierung und Auswahl anhand von Katalognummern sowie der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) erleichtert. Das Vorhandensein der OEM-Teilenummer sowie von Vergleichsnummern in der technischen Spezifikation ermöglicht es, die Übereinstimmung mit einer bestimmten Version des Sprinter W901, W902, W903 oder W904 zu überprüfen sowie die Parameter mit dem aktuell im Fahrzeug verbauten Aggregat zu vergleichen.

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Kennzeichnungen mit den Serviceunterlagen zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um die volle Kompatibilität mit der Elektrik, dem Motorsteuergerät und den Anbauteilen zu bestätigen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko zusätzlicher Anpassungen und verkürzt die Montagezeit in der Werkstatt.

Erweiterung der Modernisierung im Motorbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Für Anwender, die analysieren, ob Originalteile, Ersatzteile oder gebrauchte Teile die bessere Wahl sind, kann auch ein kosten-technischer Ratgeber hilfreich sein, der die Unterschiede in Qualität, Passgenauigkeit und Wirtschaftlichkeit beschreibt – weitere Informationen finden Sie im Artikel Original-, Ersatz- oder Gebrauchtteile – welche Autoteile lohnen sich am meisten?.