Mercedes-Benz W169 W245 200 CDI OM640 Kompletter Motor 640.941 640941 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes-Benz W169 W245 200 CDI OM640 Kompletter Motor 640.941 640941 GARANTIE ist ein originales Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für A- und B-Klasse-Modelle mit Diesel-Einspritzsystem bestimmt ist. Der gebrauchte Motorblock gewährleistet eine werksseitige Kompatibilität mit der Fahrzeuginstallation und stellt gleichzeitig eine wirtschaftliche Lösung bei einer professionellen Reparatur des Antriebssystems dar. Dank der Einhaltung der konstruktiven Parameter des Herstellers ist dies eine solide Basis für den weiteren Betrieb oder eine Generalüberholung.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6400101202-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6400101202
• Ersatzzahlen: A6400101202, A 640 010 12 02, A6400106002, A 640 010 60 02, A6400102344, A 640 010 23 44
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 104987

Technische Charakteristik des OM640-Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur Familie der Dieselmotoren von Mercedes, die für eine effiziente Verbrennung von Dieselkraftstoff und einen stabilen Betrieb unter alltäglichen Einsatzbedingungen konzipiert wurden. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern begünstigt einen ausgewogenen Lauf, die Reduzierung von Vibrationen sowie ein berechenbares Verhalten unter Last. Das eingesetzte Diesel-Einspritzsystem ermöglicht eine vorteilhafte Drehmomentcharakteristik im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich, was sich in effizientem Anfahren, elastischer Beschleunigung sowie komfortablem Fahren im Stadt- und Überlandverkehr niederschlägt.

Der OM640-Motor in der 200 CDI-Version wird von Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, aufgrund seiner bewährten Konstruktion, der guten Verfügbarkeit von Ersatzteilen sowie des berechenbaren Verhaltens im Langzeitbetrieb bevorzugt gewählt. Die moderate Laufleistung des Aggregats stellt einen zusätzlichen Vorteil bei der Planung der weiteren Nutzung oder der Vorbereitung auf eine präventive Überholung dar.

Anwendung im Mercedes W169 und W245

Der besprochene Motor wurde für den Einbau in Mercedes-Modelle der A-Klasse (W169) und B-Klasse (W245) in der 200 CDI-Version entwickelt. Dadurch stellt er eine direkte Lösung für Nutzer und Werkstätten dar, die ein Antriebsaggregat suchen, das konstruktiv auf die werksseitigen Halterungen, das Kühlsystem, die Anbauteile sowie die Elektronik dieser Modelle abgestimmt ist. Die Verwendung eines Originalmotors aus derselben Familie reduziert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen, die häufig beim Experimentieren mit unsicheren Ersatzteilen auftreten.

In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit eines effizienten Austauschs eines beschädigten Aggregats in Fahrzeugen, die sowohl gewerblich als auch privat genutzt werden. Für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, ist ein solcher Motor eine wertvolle Basis für die Durchführung von Unfallreparaturen, Reparaturen nach mechanischen Defekten oder die Modernisierung des Antriebssystems bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Mercedes-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der OM640-Familie ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der Werksspezifikationen des Herstellers. Das Dieselaggregat mit vier Zylindern sorgt für einen berechenbaren Kraftstoffverbrauch und einen stabilen Betrieb unter typischen Straßenbedingungen, was sowohl für Privat- als auch für Firmenkunden wichtig ist. Der gebrauchte Motorblock ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines neuen Aggregats, bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Mercedes-Konstruktion.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit der weiteren Wartung auf Basis der Standardverfahren des Herstellers – die Werkstatt hat Zugriff auf technische Dokumentationen, Schaltpläne sowie Verschleißteile, die für diese Motorenserie bestimmt sind. Dies erleichtert die Diagnose, verkürzt die Reparaturzeit und verringert das Risiko unvorhergesehener Probleme während des Betriebs nach dem Austausch.

Professionelle Auswahl und Verifizierung nach VIN/OEM

Um das Risiko eines Fehlers bei der Auswahl des Antriebsaggregats zu minimieren, lohnt es sich, die VIN-Nummer des Fahrzeugs sowie die OEM-Bezeichnungen zu verwenden, die einer spezifischen Motorkonfiguration zugeordnet sind. Dies ermöglicht die Überprüfung der Übereinstimmung mit der elektrischen Anlage, den Anbauteilen sowie der Steuergerätesoftware im jeweiligen Mercedes-Exemplar. Die korrekte Anpassung ist entscheidend für den reibungslosen Start des Motors nach dem Einbau sowie für das korrekte Zusammenspiel mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik.

Für Nutzer und Werkstätten, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs gebrauchter Antriebsaggregate, Auswahlverfahren nach VIN/OEM sowie reale Kostenunterschiede gegenüber Neuteilen vertiefen möchten, wurde ein Expertenratgeber vorbereitet: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Informationsquelle, die hilft, fundierte Kaufentscheidungen zu treffen.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Antriebssystems

Beim Austausch des Antriebsaggregats lohnt es sich, einen umfassenden Ansatz für die Wartung des Antriebsstrangs in Betracht zu ziehen, einschließlich der Kontrolle von Getriebe, Antriebswellen, Lagern und Elementen der Kraftübertragung. Ein solcher Ansatz ermöglicht es, das Risiko weiterer Werkstattaufenthalte zu begrenzen und das Potenzial des neu eingebauten Motors besser zu nutzen. Bei Problemen mit anderen Elementen des Antriebssystems kann auch das spezialisierte Material über Antriebsachsen und Differentiale hilfreich sein, das im Artikel verfügbar ist: Heulendes Differential? Erfahren Sie, warum eine gebrauchte OEM-Antriebsachse eine bessere Investition ist als ein unsicherer Ersatz.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Motorblöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.