Motor 642862 Mercedes W221 S 350 BlueTEC Nackter Motor 642.862 OM642 WARRANTY

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Motor 642862 Mercedes W221 S 350 BlueTEC Nackter Motor 642.862 OM642 WARRANTY ist ein gebrauchter, originaler Motorblock aus dem Demontagebereich, der für Dieselmotoren der S-Klasse der Generation W221 bestimmt ist. Der nackte Motorblock bildet eine solide Grundlage für eine professionelle Reparatur oder eine komplette Überholung des Antriebsstrangs, wodurch die werkseitigen Betriebseigenschaften sowie die Konsistenz mit der ursprünglichen Mercedes-Architektur gewahrt bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420103945
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420103945
• Ersatzzahlen: A6420103945, A 642 010 39 45, A6420104148, A 642 010 41 48
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 200964

Technische Merkmale des Motorblocks

Der vorgestellte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und ist für einen Dieselmotor konzipiert, was eine auf hohes Drehmoment und wirtschaftlichen Betrieb optimierte Konstruktion bedeutet. Die Sechszylinder-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur, gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich sowie stabile Bedingungen für den weiteren Anbau von Zubehörteilen.

Der nackte Motorblock umfasst den Grundblock mit Zylinderanordnung und dient als Ausgangspunkt für die Übernahme der Anbauteile vom vorhandenen Aggregat oder für den Aufbau mit anderen Komponenten. Diese Form ist besonders vorteilhaft bei schwerwiegenden mechanischen Schäden am bisherigen Motor, wenn eine vollständige, aber flexible Basis für die weitere Konfiguration benötigt wird.

Anwendung im Mercedes W221 S 350 BlueTEC

Der Motor in Form eines nackten Blocks ist für Mercedes S-Klasse W221 Modelle in der Version S 350 BlueTEC bestimmt, bei denen die Einhaltung der werkseitigen Lösungen des Herstellers entscheidend ist. Dank der originalen Konstruktion ist es möglich, Anbauteile, Kabelbäume und Hilfselemente vom bisherigen Aggregat zu übernehmen, was die Integration in die Fahrzeugelektronik und die bestehende Installation erleichtert.

Das Sechszylinder-Layout in Dieseltechnologie bewährt sich in Fahrzeugen der Oberklasse und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch. Der Austausch des Motorblocks gegen ein originales Teil aus der Demontage ermöglicht es, den ordnungsgemäßen Betrieb des Antriebs unter Beibehaltung der für die BlueTEC-Version vorgesehenen Eigenschaften wiederherzustellen.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks für den Mercedes W221 S 350 BlueTEC ist eine Lösung, die oft die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines kompletten neuen Aggregats erheblich senkt. Sie erhalten eine konstruktive Basis, die den Werksstandards entspricht, was die Montage erleichtert und das Risiko von Passungsproblemen minimiert.

Der Kilometerstand des Aggregats ermöglicht es, den Verschleißgrad einzuschätzen und weitere Wartungsmaßnahmen zu planen, wie z. B. die Überprüfung zusammenwirkender Elemente oder die eventuelle Überholung ausgewählter Komponenten. Diese Lösung ist besonders attraktiv für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind, sowie für Nutzer, die die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs zu vernünftigen Kosten wiederherstellen möchten.

Um die Besonderheiten beim Kauf gebrauchter Antriebsaggregate und den Prozess der Auswahl anhand von Identifikationsnummern besser zu verstehen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Professionelle Auswahl und Integration in das Fahrzeug

Bei der Auswahl eines Motorblocks für einen Mercedes ist es entscheidend, die Übereinstimmung mit der Motorkennung und den Teilenummern zu überprüfen, um Probleme bei der Montage und Elektronik zu vermeiden. Ein originaler Motorblock aus derselben Motorenfamilie erleichtert die Übernahme der Anbauteile, die Einhaltung der korrekten Befestigungsgeometrie sowie das Zusammenspiel mit dem werkseitigen Motorsteuergerät.

Eine Lösung dieser Art ist besonders empfehlenswert in Situationen, in denen der bisherige Block mechanisch beschädigt wurde (z. B. Riss, Kolbenfresser) und ein weiterer Betrieb nicht möglich ist. Der Austausch gegen einen kompletten Motorblock aus der Demontage verkürzt die Reparaturzeit im Vergleich zum Prozess einer vollständigen Überholung des Blocks.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zylinderköpfe, Blöcke oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Bei der Entscheidung über den Reparaturumfang lohnt es sich auch, die Alternative zwischen einer Überholung und dem Einbau einer gebrauchten, originalen Komponente abzuwägen. Hilfreich kann dabei der Ratgeber sein, der diese Ansätze vergleicht: Überholt oder gebraucht original – welches Teil sollte man bei der Reparatur wählen?.